Gerry

quoto quanto precedentemente detto...YAMAHA...anche perche' ho idea che la riparazione costi quasi quanto una moto nuova e,avendo solamente tre mesi di vita,la compagnia e' OBBLIGATA a risarcirti la moto nuova(ed e' anche un tuo sacrosanto diritto) fermo restando il rimborso delle spese mediche(che vanno documentate) per il quale ti consiglio la consulenza di un legale cio' detto,guarisci presto e ci vediamo in piega Lamp

provvedero'.....quindi aspettati una telefonata

la mia percentuale rimane al 30% ma....mai dire mai...

quando metti in moto,l'orco rimane "su di giri" per alcuni secondi....dopo di che si quieta....e' il suo modo per rimproverarti che lo trascuri.... una volta tranquillizzato,non dovrebbe piu' rimanere su di giri

non credo sia ancora disponibil e.....leggi la posta

io continuo a restare sintonizzato....

premesso che non uso la moto per scippare le vecchiette.....non mi piace l'idea di essere tracciato....ma e' una questione del tutto personale...data da un minimo di esperienza e dalla mia professione

sentito il gommista,queste le sue parole: se gomma che fa i pallini ,vuol dire che sta lavorando bene! che faccio,mi fido?

no Omar...sono io che sono un idiota e ho invertito... 2.3 anteriore e 2.5 posteriore! nuovo minireport altri 500 chilometrini su asfalto di vario genere e la sensazione e' sempre molto buona... in giornata passo dal gommista per verificare quel legger0 "sbucciamento" della posteriore che abbiamo visto a fine corsa

lo so che appare come una bestemmia ma..... si potrebbe pensare anche alla possibilita' di trasferire il prossimo anno il "Dolomiti ride" nelle Langhe....cosi' avremmo la "famiglia" al completo o quasi... ne parlavamo giusto con Enrico ieri sera...sarebbe anche un buon modo per non far diventare troppo noioso un percorso visto piu' e piu' volte..e anche per i familiari a seguito sarebbe carino.... Fateci un pensierino

decisamente performanti

nel giro di ieri,la gomma e' scappata via a tutti e 4 in alcuni punti,,,quindi e' un problema di asfalto.... stessa cosa capitata nel giro di qualche gg fa,alla rotonda di Avigliana

io ho trovato una soluzione ancora piu' confortevole... ho smontato le pedaline e le ho regalato un divano nuovo

Rumore???? Sciabordio!!!

Evvvaiiiii.....benvenuto

Condivido il tutto...bella gita e ottima compagnia Grazie a tutti

potremmo iniziare stilando un elenco dei particolari che maggiormente sono soggetti ad usura e/o "debolucci" o facilmente danneggiabili in caso di caduta....come,ad esempio,il motorino di avviamento,il faro anteriore ecc... quando si presenta l'occasione,si pubblicizza sul forum la vendita e il consorzio si muove per acquistarlo e stiparlo a magazzino provo a fare un esempio: esce un annuncio di un faro anteriore a 200 euro,il consorzio(formato da 10 ipotetiche persone) lo acquista e lo stipa a magazzino...ogni socio mette mano al portafoglio per 20 euro e ha la consapevolezza che non dovra' diventar matto( o sborsare cifre eccessive)per recuperare il ricambio nel momento del bisogno,mette mano al portafoglio (180 euro) che il consorzio riutilizzera' per un nuovo acquisto ... cio' detto,anche l'idea di Andrea non e' cosi' malvagia... Omar....sappiamo bene che le antipatie facilmente nascono da comportamenti non corretti....da li il titoto del mio post...io sono piu' che certo di poter contare,in caso di necesstita',su poche persone....ma quei pochi ,per l'appunto,li considero fratelli

obbiettivamente...le cifre iniziano ad essere importanti ma...la soddisfazione e' ancora maggiore

butto li questa minchiata che mi e' passata per l'anticamera del cervello: sappiamo bene che reperire i ricambi per la nostra amata e' gia' un problema e diventera' un problemone negli anni che verranno... creare una sorta di "magazzino" e ,quando si presenta l'occasione,accaparrare il "pezzo pregiato" che sara' a disposizione dei fratelli del consorzio...e' un'assurdita'? e come lo si potrebbe regolamentare? boh.....

chettelodicoafare....benvenuto

ordunque.....ho percorso circa 300 km in citta' e anche il pave' e le rotaie non mi hanno messo in difficolta'... circa 400 km fatti in ottima compagnia su strade tortuose e passi alpini,su asfalto che variava dal bello al brutto,dai sobbalzi al pulviscolo dai freddo al caldo...ebbene,mi ha dato l'impressione di viaggiare "sulle rotaie".... mai scomposta(fatto salvo il posteriore in una rotonda con asfalto saponetta e a freddo) la sensazione che danno e che si possa osare ancora e ancora e di piu'.... aggiornero' nuovamente in seguito pressione 2,5 e 2,3

ho sempre trovato splendida(e continua ad esserlo)la Brutale....ma per ovvie ragioni(la mia mole)non andava bene.. ci sono quasi inciampato sulla MT 01....l'ho scelta per ripiego(3 gg prima ero rimasto a piedi causa furto) mi sono detto:ma si',provo sto 1.700 e a fine stagione me ne libero......seeee giorno per giorno...giorno dopo giorno...mi ha fatto innamorare.. complice anche questo stramaledetto forum che non passa giorno in cui non vado a buttar dentro l'occhio(in questo momento sono le ore 12.31 del 15 agosto) come gia' precedentemente detto,qui dentro ho avuto modo di accrescere la mia modesta conoscenza e ancor piu',ho avuto modo di fraternizzare con persone speciali,con i quali condivido una VERA passione per questa moto che,piaccia o non piaccia,e' incastonata fuori dallo spazio e dal tempo e,passatela come battuta( ma fino a un certo punto),il giorno della mia dipartita(spero il piu' lontano possibile)vorrei congedarmi non con lo strimpellio di un organo o di un pianoforte ma,con il piacevole suono di 4 sgasate

vediamo se.....

prendermi per i..... ??? quando ce vo ce vo.... allego foto! http://media.motorbox.com/cache/images/2/1/2/212017/212017-16x9-lg.jpg PS Ma quel filtro aria sulla MT....sta malissimo secondo voi?

eccomiiiii.... segue panorami