TorqueMaster

Cioè, io non riesco proprio a capirla questa filosofia delle "streetfighter a tutti i costi". Con la coda tronca, poi! Voglio dire, guardatele, sembra abbiano preso un poderoso calcio nel c**o per essere ridotte così! Va bene il "de gustibus", ma qui l'orrido se lo sono fumato da un bel pezzo.

Ciao Marco, benvenuto!

Quel parquet lì ha ormai 30 anni di vita, dovremmo direttamente ri-lamarlo da zero, ma al momento non abbiamo nè tempo nè voglia di far sparire tutta la mobilia per sistemarlo. Inoltre stiamo già riprogettando tutto il vialetto d'ingresso, abbiamo grandi obiettivi! [fine OT]

No dai, i profilini no! Piuttosto prenditi un attimo di pazienza in più e rifinisci bene, non c'è niente di peggio dell'effetto "posticcio", a mio parere.

Difatti è così Fulvio, ma sarebbe stato impossibile anche solo montare le singole prese d'aria vista la forma del parafango in questione. Siccome poi ho un'idea tutta mia sulle modifiche da apportare (ovverosia cambiare senza stravolgere), capisci che il pezzo sarebbe stato "cestinato" a prescindere.

Da quanto ho potuto capire era per l'R1, ma tuttavia compatibile con la nostra. Inutile comunque nel mio caso, visto che necessito quello di serie per accoppiarci i paraforcelle e le prese d'aria dei freni della Carbonstyling.

Dovere. A questo punto spero si sbrighino a farmeli arrivare, dopo la terza mail di richiesta informazioni. Spezzo una lancia in loro favore per la qualità della fibra utilizzata, in quanto mi sembra molto buona. Per tutto il resto però siamo messi veramente male.

Concordo con Angelo (garavak), trovata geniale per il nick! E benvenuto nel gruppo Massimiliano, occasioni per macinare kilometri ne troverai a bizzeffe qui.

Come qualcuno di voi sa, ho trovato in rete questo produttore di pezzi in carbonio per il nostro Orco. http://mdicarbonfiber.com/ Sito accattivante e curato, tutti i pezzi catalogati e messi in ordine per bene, prezzi competitivi... a mio parere sembra un ottimo produttore/rivenditore. Dopo un po' di tempo faccio un ordine per entrambi i parafanghi, al costo di 154,11$ per il posteriore e 174,72$ per il posteriore, più 40$di spedizione internazionale del pacco. Totale 368.82$, pari a 267.45€. Attendo il classico mese e mezzo per la spedizione, mi arriva il pacco, tiro fuori i nuovi pezzi e... sorpresa! Come potete ben evincere dalle immagini, è un disastro. Il parafango anteriore non c'entra niente con quello della nostra moto e differisce totalmente dalla descrizione del sito, il posteriore invece è un capolavoro di deformità. Ciliegina sulla torta? Il bollino del controllo qualità appiccicato sotto al secondo. Roba da pazzi. Contatto quindi il settore vendite dell'azienda e faccio loro nero su bianco un bel cazziatone allegando le immagini dei componenti incriminati; mi risponono scusandosi del problema e dicendo che avrebbero sostituito i pezzi in questione a patto che rimandassi loro indietro quelli difettosi. Lascio loro quindi gli estremi del conto PayPal per il rimborso e mi garantiscono che spediranno direttamente dalla loro fabbrica per far arrivare più in fretta i pezzi. Ora, dove sta la fabbrica? In Cina... Il mio pagamento per i parafanghi è stato effettuato il 20/12/13, ad oggi i pezzi sostitutivi tra un ritardo e l'altro non mi sono ancora arrivati. L'epopea continua...

Benvenuto nel gruppo Marco, gran scelta!

Ora che ho in mano il PC al posto del telefono scopro con piacere che sei di Monza. Ottima cosa, siamo praticamente vicini di casa. Quando ti arriva fammi un fischio che sono molto curioso di vederla, ok?

Prova a guardare come produttore GSG Mototechnik oppure Agras, secondo me sono i prodotti migliori.

Ciao Mattia, benvenuto! Gran modo di cominciare la tua carriera motociclistica, la 07 è un'ottima base.

Complimenti, gran colore! Ci vedrei bene un bel paio di specchietti in alluminio a far contrasto... just sayin'. ;-)

Benvenuto!!

Interessante, chissà perchè ero convinto d'altro...

Mi sa che è un po' troppo lontana per asservire a quello scopo, Munta. Per conto mio ho sempre saputo che serviva a contrastare il surriscaldamento dell'elettronica nel sottosella. Fortunatamente il problema a me non si pone più (avendo gli Stage I) così ne ho approfittato per prendermi anche il portatarga Motomania in modo da alleggerire un po' la vista posteriore... ed eliminare tutto quel plasticame a mio avviso inguardabile.

Vabbè dai, è un attimino "in disguise"...

Benvenuto Fabrizio!

Ciao Luca, benvenuto nel gruppo!

Per quel periodo la mia moto sarà ancora sotto i ferri... purtroppo. Mi sa che ci si vede agli EOD.

Stratosferico, Mimmo. Il serbatoio spazzolato poi le dà un'aria un po' "industriale" che calza a pennello nel contesto generale. Thumbs up! P.S: a giudicare dal colore che hanno preso i collettori sarebbe stata benissimo anche con il classico Deep Armor.

Occhio Munta che lì la faccia di bronzo diventa la maschera di un faraone!

Ordunque, è riuscito il buon Carlo ad avvicinarsi alla motoretta del siòr Mimmo nonostante l'affannoso lavorare di Messer Ajko? Ci sono novità riguardo a produzione e tempi di consegna? Sapete, c'è un certo meeting, in una certa città, in una certa valle al quale vorrei presentarmi "bardato" di tutto punto...

Potrebbe essere una semplice protezione aggiuntiva montata per scrupolo, a me sinceramente piace. Concordo sul fatto della schermatura vicino al cilindro posteriore, quella servirebbe proprio, viste le temperature in gioco.