etabeta47
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Al momento queste. Manca MT01-buell-drag star 1100 (tutte funzionanti e utilizzate a turno)
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Adesso vi faccio ridere......Quanto segue NON è omologato e se beccato finivo a revisione.... Dato che vado in moto anche d'inverno (non con 50/100 cm di neve)l'anno passato ho montato sulla valkyrie ,al posteriore, una 4 STAGIONI runflat -(60€) stessa misura dell'originale -e ho fatto parecchi km (anche due arrampicate al colle del Nivolet). Ho voluto provare per capire personalmente se davano una maggiore aderenza alle basse temperature. Il mio parere lo definirei positivo...-------.ma è il mio parere.------ Il modo di guida è diverso e necessita di un periodo di adattamento, ma dato che il tipo di moto non invoglia a raschiare i gomiti,ci si abitua e poi si utilizza come avesse la sua copertura originale. Lo sfizio me lo sono tolto e l'ho cambiata solo per non rischiare sanzioni e altre cose legali....Sono però convinto che la circolazione, specie in inverno,era meno pericolosa che con le originali.------ La monterò sulla ruota di scorta del mecedes ,è la stessa misura.... Ho anche ,sulla carta,un sistema per --- portare e mantenere a temperatura le gomme---..ma questa è un'altra storia.
E' solo una parte della moto,ma come hanno risolto il problema dello scarico è unico.Veramente fuori dai canoni.... Se poi si tiene conto del fatto che è stata realizza nel garage di casa da due appassionati" visionari", il risultato è stupefacente. Da un guzzi nuovo falcone,modello che non ha mai avuto grande successo e che, anche oggi, si trova a +/- 1500€......bella soddisfazione!
Finalmente un po' di sole....Mi sono fatto un bel giro di 3h. Aria frizzante ma piacevole. In solitaria...,sigaretta e musica, senza fretta. Veramente rilassante, dopo tanti giorni con un tempo di cacca. Nessuno smanettone in giro,ne motociclisti.... anche poco traffico, evidentemente ,dalle mie parti, la temperatura blocca i bollenti spiriti. Domani ,se bel tempo,cambio e replico....... Gran moto,veramente comoda.Perfetta per questi periodi.
Esiste anche il piacere del possesso , il gusto/soddisfazione di poter cambiare moto ogni giorno della settimana. Utilizzandole come "scarpe.".. Tutti hanno più di un tipo di scarpe....e non usano tutto l'anno lo stesso! .Dipende dalla giornata e da quello che si vuole fare......e dall'umore.....non sicuramente ,per me ,dai CV.
Ciao, complimenti ! che sei un giramondo lo sapevo...(.A te serve un motore di scorta da portarsi appresso sul sellino al posto del passeggero....)
Ciao Toif, ho trovato altre due immagini della tua moto. Le invio.Se non gradite ...cancellale. Aldo
Carino leggere i vari punti di vista. Vorrei poter esprimere liberamente il mio pensiero in proposito...... MI limito a dire che QUELLI VERAMENTE BRAVI sono quelli che hanno all'attivo migliaia di Km,e la moto....... la cambiano per usura. Non perchè demolita facendo i BRAVI. .P.S..(se non colpiti da un meteorite,le giustificazioni non servono)
Io sono riuscito a togliere ben due Kg. In estate anche Tre. Con notevoli miglioramenti complessivi.
Domanda: Castrol che a quanto mi ricordo,ha l'esclusiva (o quasi) per il riciclaggio degli oli esausti(,credo abbia un brevetto,) una volta trattati ,cosa fa,li vende alle friggitorie? Vi invito a guardare i test fatti tra--- Motul- Castrol -Bardhal.-- Potreste trovarli interessanti.....
Silvio ,scusa ma visto che hai messo la tua foto "ritagliata" ti fornisco questa che ti ho fatto...Va bene anchecome foto segnaletica.... Stai decisamente meglio e ancora più simpatico.... (spero di non infastidire con le foto della gitarella) Toif,vedi anche di camminare ,ogni tanto,se no finisce cheperdi l'uso delle gambe. Sei proprio un MACINACHILOMETRI..........ciao
