mick77

esatto questo è lo spazio di discussione della stupenda moto di rupelb. quando ti ricordi posta la foto di quel porta targa che hai visto ciaooooo

visto il bel pomeriggio di grandine e acqua e vento sono andato a curiosare l 'art.72 del cds. diciamo che ho capito e non comunque hai ragione in parte. lo specchietto dx non è obbligatorio entro certi limiti ma le case automobilistiche per legge sono obbligate a far uscire le macchine con tutti e 3 gli specchietti. il buffo è che il dx non puoi toglierlo altrimenti multa per manomissione. alla fine non è obbligatorio ma non si può toccare qui è come fosse obbligatorio

sei sicuro.non mi convince. pechè le venderebbero tutte con due specchietti????

è già li il sensore non cè più. mi è successo anche a me quando ho montato gli akra.l'ho ricollegato e l'errore è sparito

ai ai omar omar lo conosci proprio bene il CDS se non fosse obligatorio penso che tutti non saremo cosi gegni a comprare sempre 2 specchietti sopratutto con i prezzi che ha rizoma. sei sicuro che nelle macchine lo specchietto dx è facoltativo. visto che stò cambiando macchina provo a ordinarla solo con lo specchietto sx dovrei pagarla anche di meno

per me trama in diagonale come le prese d aria che mi hai mandato. il puntale versione con logo MT sempre che non sia stato deciso di farli solo come il modello GSG

ma forse non ci siamo capiti per come la penso la tua moto + portatarga sulla ruota (anche la versione con portatarga in posizione normale) è una f*****. la modifica targa sicuramente lo farò quando l'orco andrà in letargo nuovamente cosi posso fare il lavoro con calma.io intendevo che ad averla sotto gli occhi mi invoglia a smontare velocemente e modificare. per quello che riguarda lo specchietto un conto è passare ogni tanto un conto è viverci.

allora che si fa. quando si può iniziare ad aquistare

la finiamo di pubblicare queste foto che si sta invogliando gente a fare quella modifica prima del tempo. sei fortunato rupelb a poter scorazzare senza lo specchietto di dx

no non ero io. per quello che riguarda la targa sulla ruota non cè nessuna legge che lo vieti.si può montarla basta rispettare alcune piccole cose. portatarga omologato-targa ben illuminata e in vista-le frecce sul pota targa o in un altro posto ma visibili-inclinazione(occhio sono previsti 5° di tolleranza) un altezza min e max da terra. l'articolo di legge è il n°78 del codice della strada.sono un po tanto ignorante e non riesco a inserirlo sul forum. nel mio profilo cè il mio numero di tel se avete whathapp ve lo mando oppure vi mando anche tramite email

be come dice deve essere l ultima cosa della moto fuori dalla ruota.inclinazione 33° e in vista. ba non vedo il problema. quando magari hai deciso la staffa definitiva magari se ti va di farne 2. comunque ci sentiamo anzi magari ci si vede a canazei

che difficoltà avere un risposta certa e sicuri. la maggior parte delle persone mi dice che si può fare vedendo gli ultimi modelli di moto usciti(diaver- Mv e varie custom con targa laterale ecc....) devo provare a chiedere ad un pattuglia naturalmente senza moto. rupelb il tu e un pezzo replicabile o è commerciale

se riesci puoi postare una foto del puntale con logo MT con montata la rete. comunque io confermo al 90% il puntale con logo MT 250+10 di sped

ottimo lavoro.io ci sto se lo lasci a 220 +10 di spedizione ci sto ancor di più. una domanda che vuol dire "rete di qualità oro?"

proprio bella la targa in quella posizione,luci e freccie come sono. proverò a chiedere a qualcuno se si può andare in giro tranquilli oppure no.appena saprò qualcosa ve lo dirò.

ma alla fine avete scoperto se cè effettivamente la modifica o è una fotoshoppata. fatta cosi è veramente bella

proprio bella e stupendi gli scarichi. be Mimmo sappi che se ti mancano sono ben disposto a ridarti gli akra e tu mi dai quelli di Ajko

si il foglio dell'omologazione cè l'ho. quello che dico io è che non sono segnati sul libretto della moto. il foglio di omologazione è valido fino ad un certo punto visto che la legge parla chiaro in più se si accorgono che si montano i db modificati ti becchi anche la manomissione purtroppo qui da noi che siano caramba/polizia/polizia municipale e finanza mettono ben in pratica la legge

infatti è quello che ho sempre detto sopratutto da quando ho montato gli akra.Pur omologati (ma non ha libretto) se un giorno mi fermeranno vedremo cosa mi diranno. qui da noi per essere tranquillo devi avere lo scuterone anche con un tubo al posto dello scarico e non ti fermano.noi con le moto siamo nel mirino sopratutto a fare le vallarsa per andare nel vicentino tutte le moto vengono fermate e al 90% viene ritirato libretto e mandate in revisione.addirittura anche quelle uscite come da concessionario.

gia in programma per il prossimo anno. anche se sono un pò indeciso visto che dalle nostre parti per i tubi in treccia vai dritto alla revisione

grazie a tutti e grazie fusa prima o poi riusciremo ad incontrarci di persona

magari proverò ad abbassarlo un pò anche se da quando ho tolto l'originale e messo il rizoma cosi riesco a guidarla molto meglio.

ma non capisco con il porta targa cosi sulla ruota si può girare in tranquillità o la prima pattuglia sequestra e dritto in revisione

Mimmo sempre a cercare il pelo nell' uovo. è grazie alle poche vibrazioni che ha la nostra moto grazie ragazzi. ma se mi permettete un consiglio quando togliete la moto dal cavalletto posteriore verificate sempre che il laterale sia giù. 2 ore di tempo trascorso dopo prime foto. ecco il risultato in più leva e/o pompa frizione storte non si capisce tanto bene

Ecco il mio piccolo orco che il mio concessionario non mi ha mai procurato. nel 2013 me la sono procurata da solo è del 2008 ed era tutta originale Questa è la versione 2014 con alcune piccole modifiche se ricordo bene - kit matris all'anteriore - leve pazzo racing - fly (grazie Mimmo) - attacchi fly by fusa - copri regolatore di tensione by fusa - manubrio+riser+frecce rizoma - specchietti viper (grazie fusa) - carter frizione by fusa - prese aria in carbonio by modelcompositi - telaietti prese aria by quinza - conta marce healtech - sede conta marce by superbiker - stage 1 (grazie Mimmo) - porta targa motomania - tele nere sui collettori - sottocodone+paracalore originali modificati - al posteriore monto un pirelli supercorsa - all'anteriore monto un metzeller K2 appena saranno disponibili moterò - pedane by racing bike - puntale in carbonio by modelcompositi in fine ringrazio tutte quelle persone che con modifiche o invenzioni mi stanno facendo perdere la testa e svuotare il conto per questa moto. Ps. scusate per l'intruso che compare in qualche foto