Daniele1098

Venduta,si può chiudere grazie ? Che brutta sensazione è stata vederla andare via. Bellissima,mai vista in movimento sotto il sedere di qualcun'altro. Rumorosissima,l'ho sentita per minuti dopo che era sparita tra i palazzi. Che Moto che si sono inventati i giapponesi ❤

Si,solo le pedane poggiapiedi sono valtermoto,le "staffe a triangolo" sono le originali. Il blocchetto di accensione elettrico destro,quello dove c'è il pulsante per accenderla e il pulsante di massa.Comprato in ducati,mi sembra sia un domino.Necessario all'atto di montare il gas rapido in sostituzione del blocchetto originale che ha il comando gas integrato. L'immobilizer funziona a dovere,perché non dovrebbe?

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Aggiornamento : km 37.861 bollo valido fino al 31/01/2020 revisione valida fino a settembre 2019 gomma posteriore 2016 all'80% gomma anteriore 2017 al 90%

Ciao,benvenuto ? Presa a Roma è ?!

Buongiorno,ribasso il prezzo di vendita di 200€ ,ora è € 5600.

Ciao,l'anteriore ha circa 1000km e come scrivevo sopra,è quasi nuova. Ormai la 01 la uso pochissimo poiché è in vendita,e gironzola intorno casa giusto per tenerla in movimento.

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Io lo monto sull'anteriore,mescola media. Come ovvio per queste gomme,una volta in temperatura sono colla pura. Per la durata non saprei dirti,l'ho montata a giugno,e sta ancora lì pressoché nuova.

Ciao a tutti,dopo un breve ripensamento,ho deciso di rimettere definitivamente in vendita la mia mt-01. È diventata la mia quinta moto nel corso dell'estate,e tra spazio nel box e tempo...5 proprio sono diventate troppe ? Ha 37800 km,tagliandi-gomme-freni-bolli-revisioni sono tutti in regola e recentissimi. Monta : Scarico akrapovic stage1 Filtro aria k&n Power commander 3 Candele denso iridium I 3 serbatoietti olio sono rizoma Manubrio rizoma piega sport Riser rizoma da 25mm Corona PBR in ergal Z41 passo 520 Catena ek-chain con x-ring 520 Pignone PBR racing forato 520 Specchietti far Frecce ONE piccole Portatarga barracuda Faro mt-03 con staffe in alluminio artigianali Codone e fianchetti artigianali Faro stop a led molto piccolo Gas rapido domino Blocchetto accensione originale ducati (nuovo) Pedane pilota in ergal ValterMoto Aggancio rapido SW-Motech per borsa da serbatoio E altro ancora... Chiedo €5600 trattabili La moto ha 37800 km e non necessita di nulla se non la benzina e il tempo libero. Non richiede alcun intervento manutentivo. Tra le foto,inserisco anche lo storico della manutenzione. Grazie ✌

Ciao ragazzi. La mia mt-01 è definitivamente in vendita. Per foto e info potete contattarmi (o farmi contattare) al 3288910054 Km37800 , € 5800 trattabili Un saluto ✌

Grazie,si può chiudere ✌

Ciao ragazzoni,è un bel po' che non scrivo più ma vi leggo molto spesso. Nel frattempo sono arrivato ad avere 4 moto,ma volendo comprarne un'altra ho scelto di mettere in vendita il mio bisonte. La moto è quotidianamente in uso,ultimo cambio dell'olio e filtro,revisione,e pasticche anteriori li ho eseguiti a settembre 2017,e attualmente ha meno di 37.000 km .Il bollo l'ho pagato a Gennaio.Fondamentalmente,non ha bisogno di nulla se non di percorrere tanta strada e regalare emozioni uniche come solo questa moto sa fare. Sono stati 5 anni stupendi,e sorprendenti! Un motore unico nel suo genere e una coclistica che difficilmente mi ha fatto sentire la mancanza di una sportiva,anzi troppe soddisfazioni mi sono tolto nel misto in montagna contro moto ben più blasonate ed efficaci. Quindi,un vero motivo per venderla in realtà non c'è e proprio per questo non intendo né regalarla né smembrarla...semplicemente mi sono invaghito di un nuovo giocattolo e vorrei cambiare. I lavori eseguiti sono elencati nella sezione "le nostre moto" ,comunque rielenco tutto e posto alcune foto delle ultime due uscite di 2 e 3 settimane fa. Ripeto,la moto non necessita di nulla ed è quotidianamente in uso. Prezzo richiesto € 5800,00 non trattabili e passaggio a carico dell'acquirente. _Verniciatura viola Joker _terminali Akrapovic in titanio stage 1 _filtro aria K&N _centralina power commander 3 r _Corona PBR in ergal Z41 passo 520 _pignone PBR in acciaio forato _catena EK chain con x-ring passo 520 _serbatoio olio freni e frizione Rizoma _tubi in treccia aeronautica (uno per pinza) _pasticche anteriori Brembo SC (grigie) _pasticche posteriori Braking semimetalliche _faro anteriori MT-03 con staffe artigianali _micro stop a led integrato nel codone _riser Rizoma in alluminio da 22mm _manubrio Rizoma in alluminio piega Sport _Specchietti Far _frecce One _clacson spostato all'interno del puntale _codone modificato artigianalmente _parafango e copristeli rimossi _paraoli forcelle sostituiti _cuscinetti di sterzo sostituiti con i conici _filtro olio K&N _olio motul 7100 5w 40 _tappo serbatoio olio con termometro _comando gas rapido in acciaio domino e blocchetto elettrico separato Telefono 3288910054 Daniele. Cortesemente non intasate il post con chiacchere sterili sulle modifiche apportate,la moto funziona perfettamente.

Io ho montato il tappo con il termometro pochi giorni dopo aver ritirato la 01 dal concessionario con olio e relativo filtro nuovi ma di sconisciuta gradazione e qualità. Risultato,a 90 gradi mi cominciava a slittare la frizione e dai 100 gradi in poi si avvertiva un calo di potenza.Temperatura massima raggiunta in estate 115 gradi! Poi ho montato un filtro k&n e olio motul 5100 10W 40 : non slittava più la frizione,non si avvertiva calo di potenza,e la temperatura non è mai andata oltre i 105 gradi. Nuovo cambio di olio,motul 7100 10W 40 e nuovo filtro k&n : niente slittamenti né cali di potenza,e temperatura massima raggiunta 100 gradi anche con questo caldo. Tutto salvo l'attendibilità dello strumentito tedesco pagato 36€ su ebay.

Si,tutta la trasmissione finale è compatibile con quella della R1 . Sia in passo 530 che in 520 . Io monto un kit catena-corona-pignone di una R1 2006 in passo 520 . Corona in ergal,pignone in acciaio alleggerito con fori. Fatti 10.000 km quasi,tutto come nuovo.