naronet

Problema risolto, era il cavo frizione.

Ventilata da chi? Faieta?

Vendo per cambio moto: - Tubi freno areonautici ant. e post. completi di tutto. 60 euro tratt. - Copri pignone a vista con protezione trasparente, nuovo ed in alluminio. 50 euro tratt. - Cover vaschetta recupero acqua radiatore alluminio con scritta 09, colore nero. 50 euro tratt. - Cover tappo radiatore acqua con fregio mt. in alluminio. 25 euro tratt.

Salve, vendo portapacchi come da titolo completo di bauletto e piastra a montaggio rapido. Il bauletto ha anche la terza luce stop. Naturalmente tutto plug and play per mt-09 naked N.B.Bauletto venduto; in vendita il solo portapacchi sw-motech a 90 euro. esattamente 2° e 3° foto.

MT160, ti rispondo io, anche se un po' in ritardo. Il quick shifter l'ho ritirato da quella concessionaria qualche giorno fa, ma me lo sono montato da me e va da dio. Il costo è quello degli accessori. Certo, fosse stato pure in scalata........

Bikers, se qualcuno cerca il raccordo a y per lo scarico e vuole fare prove senza spendere 800 euro in akrapovic, suggerisco DANMOTO cinese che lo vende a 100 se non ricordo male.

Leggevo da qualche parte nei forum delle vecchie r1, che potrebbe essere il cavo frizione, in tensione piastre. Che ne pensate?

Come gomme monto le s20 di primo equipaggiamento, con 3000 km. Adesso alla luce di quanto sta emergendo dalle prove, la Yamaha ci deve dire perché su dieci mt-10, cinque vanno dritte e cinque tirano a destra.

Capirai, anche a me passa per la testa di ridarla dentro e prendermi una tracer ma, dopo questo motore, tornare ai decespugliatori non mi va proprio, almeno per ora.

Agostone, hai ragione, infatti in concessionaria, dopo aver richiesto l'incontro con un ispettore Yamaha, mi hanno paventato paventato quello che dici, cioè il manubrio non si lascia......., con le mani sul manubrio va bene......!? Il codice della strada non prevede la guida senza mani......bla,bla,bla. Qua a Pescara niente, chissà qualcuno da qualche altra parte, riesca a risolvere direttamente con la casa madre.

In abruzzese, cioccolo, e' tipo catorcio ma senza cattiveria.

Vedo che gli unici sfortunati, siamo io e agostone. Quanto prima debbo metterla su di un cavalletto da canotto e provare a riallineare tutto l'anteriore, inoltre potrebbe essere anche che hanno stretto troppo il canotto di sterzo, comunque vi lascio immaginare come sto.....ticchettio motore snervante, tira a destra tanto, (e non è una sensazione da postura ). Bah, mi fossi tenuta la 09.

Grazie a tutti per il benvenuto; Walter, sicuramente avremo modo di incontrarci sulle mie montagne, sempre che non mi vendo prima questo cioccolo che ho comprato.

Salve a tutti, la moto ha diversi problemini, di cui alcuni già menzionati, tipo il ticchettio (esagerato) motore, il consumo di carburante eccessivo, etc. ma tra tutti, non ancora citati: tira a dx in modo eccessivo quando si lascia il manubrio. Personalmente non mi ero accorto di niente né con la demo che avevo provato prima dell'acquisto, né con questa, se non quando lascio il manubrio per chiudermi la zip del giubbotto e vrooom giù a dx repentinamente, tanto da rimanerci sgomento. Ora alla luce di tutto, gran moto ma se mi fossi accorto di questo difetto non l'avrei comprata, anzi avrei pensato che la moto fosse storta o incidentata da nuova (pensiero che potrebbe passare anche nella testa di un futuro acquirente che la comprerebbe usata). Provate le vostre mt-10 così mi confronto? Grazie.

Ciao a tutti, sono Gennaro e sono di Francavilla al mare (CH); la mia moto attuale è MT-10 colore night fluo, dopo aver avuto in precedenza, con soddisfazione, una MT-09. Sono ansioso di confrontarmi sui non pochi problemini di questa moto.