Boldro

Dai dai stasera so se posso di venerdì Se è si domani faccio tutto

Quello sempre, toccandoci i maroni, essere previdenti non costa nulla...anzi costa 1,99€. Io ne tengo uno da bici bello spesso. Ok, non è uguale lo so, ma per arrivare a casa va bene

Si è come la catena...come si fa a non curarla ??

Se vai in yamaha le cifre son quelle...a me sembra allucinante 25€ per un cavetto semplicissimo e una guaina di gomma...ma va beh Comunque io ti consiglierei di cambiare solo il filo, vai da un ricambiata e anche se non è dell mt ma è uguale prendilo che va bene, e spendi decisamente meno Lo sfili dalla leva e lo togli del tutto, poi infili quello nuovo è stringi il morsetto in basso Ma LUBRIFICALO sta volta

Anch io sgrassatore chante clair. Una bella spruzzata sullo sporco, lascio agire 1/2min e poi acqua calda...uno spettacolo, sembrano nuovi poi

Io sono in forse, anche se mi piacerebbe un sacco Vi aggiornerò più avanti...cmq penso venerdì

Però le fiancate e sono "bucherellate"...si riesce cmq a carteggiare bene? Non la vedo facile

si beh tanto per le volte che ci andrò...si tiene benissimo

A me piacerebbe tantissimo Ma non so ancora nulla...come impegni...sono in forse

Sisi, se volevo una moto da pista, non avrei preso di sicuro l MT ahahah

Ieri, approfittando del corso di guida sicura a castelletto di branduzzo, ho fatto la mia prima pistata con la motorella. Premetto: il circuito è corto e medio/lento e io non sono un manico Devo dire che la moto (tutta originale, con gomme mezze turistiche) si è comportata bene, per quello che ho potuto fare, sono rimasto davvero soddisfatto. Si ovvio, con delle sospensioni un po' più serie e delle gomme filo sportive, sarebbe stato meglio. Ma nelle curve lente( 2/3a marcia) era davvero una goduria, uscivo dalle curve a bomba. Univa cosa "negativa". Il cavalletto dell MT03 è molto sporgente. Nel circuito c'è un tornantino. Li toccavo SEMPRE il cavalletto. E non è molto bello, con tutti i rischi del caso. Ovviamente non essendo pensata per la pista, è logico che non trovandosi nel suo ambiente aveva dei limiti. Ma si potrebbe pensare a una soluzione momentanea, tipo levarlo...ma poi dove la appoggi? Al muro? Ci vorrebbe un cavalletto alza moto, ma allora dovresti andare in macchina e col carrello...ma diventa complicato. Ci vorrebbe un modifica "pistaiola"... Anche se, se ci andrò ancora, ci andrò una volta ahahahha Cmq sarebbe interessante per i pistaioli Tornando a prima. Divertimento a mille, in sicurezza soprattutto!! Ci si sfoga per bene e se si vuole dare di gas li si può fare senza rischi inutili. Ottima esperienza, il problema è che mi è piaciuto un po troppo ahhhaha

Seeee willy ti son stato dietro un paio di curve poi non ti ho più visto ahahahaha Però hai ragione. Anche io dicevo : ma no dai, io son tranquillo non voglio certo andare forte...poi una volta dentro ci ho dato gas di brutto ahhahaha Cmq ne parlavo ieri con Django Ci starebbe a primavera fare una pistata tutti assieme e vedere i progressi di ognuno di noi

Azz sabato non posso proprio Prox volta.

Sisi la moto sta decisamente meglio Speriamo in una buona guarigione Cmq è vero, quando si comincia ad andare forte, soprattutto con la 09 che di potenza ne ha da vendere, un po' si perde la cognizione e diventa una droga ahahahha. La 03 è tranquilla quindi non si va fortissimo ma oggi un paio di soddisfazioni me le son tolte

La scodata è normale non mica un errore Per le curve ritorniamo a prima...due dita sulla frizione e si risolve tutto Oggi che l ho usata in pista ho capito che ad aprire a metà il gas è molto scorbutica...ma molto. Sempre per l on/off. Invece se si spalanca ti da la botta iniziale ma poi sale bella bella fluida Quindi ti vorrei dire: USALAAAAA!!!!! E ci farai la mano

Fantastico davvero Adesso ho molta più consapevolezza di me stesso e della mia motorella[emoji4] Ho testato anche l abs ahahaha

Non vedo l'ora!!!

Nigno, in teoria ci vorrebbe anche il salsicciotto e eviterebbe nel cross di sbattere la faccia contro il manubrio

Ciao omar! Strabelli fatti un paio di mesi fa

Scusate il ritardo, ma per chi volesse aggiungersi sabato si parte da Tortona, poi Ovada, Sassello , Acqui Terme e ritorno a Tortona Son dal cell e non riesco a metter la mappa ma cmq dovrebbero essere sui 200km per 4 orette senza pause di moto. Quindi easy come giro Chi si aggiunge ?

Esatto Bellissimo lavoro, molto scenico ma che vantaggi porta? Nel senso, con 550€ spesi, che vantaggi porta? Oltre al fatto di essere bellissima, che gia mi basterebbe se costasse un terzo^_^

Ah, allora il conico riduce davvero le vibrazioni Cmq ok grasie a tutti Ah, ho sentito anche un meccanico e mi ha detto che forse non cè da cambiare niente, che forse si può raddrizzare tutt come prima. Dovrei lasciargliela e ci maneggia un po (per fortuna è fidato e onesto)...se si può fare secondo lui non cè bisogno di cambiate niente. Se no cambierò il manubrio, anche in base a quanto me lo sparano visto che tanto le vibrazioni non mi danno fastidio, ma se si riducono meglio no?

Ah ok se parti da zero è tutta un altra cosa Cmq rileggi bene la discussione Poi le parole non contano nulla, son sicuramente meglio 3 ore di moto vera che 3 ore di discussione....tutta esperienza. Cerca di capirla e vedrai che ti innamori E cmq lo sono anche io un novellino non credere ahahahha È solo che ho avuto la fortuna di provarne tante, tutte diverse un po da amici e un po dai familiari(tutti motociclisti ahahah) e un idea me la sono fatta piu o meno di come si comporta un monocilindrico, un bicilindrico o un 4 cilindri...ognuna ha il suo stile

Ciao riky Mah...problema...si se la si giuda com un 4 cilindri Con gli accorgimenti mai piu successo

Beh, cancello lo è abbastanza....senza andare troppo lontano guarda il ktm duke 690 nuovo Praticamente stessa tipologia di moto, ma piu lggera, piu potente, doppia candela, geatione elettronica dell acceleratore, forcelle rovesciate, freni migliori, consuma meno, vibra meno, frizione idraulica....in effetti se ci pensi la nostra è abbastanza un cancello Ma d altronde la nostra da nuova costa quasi 3000 eurini meno...