mirketto

Midland è un'ottima marca, che fa della radiofrequenza il suo core-business da olte 40 anni. Ho esperinza con loro dai primi anni 90 quando ho installato il veicolare CB in auto. Io ho preso al Motorbike il Btx2 Pro, posso confermare che mi trovo molto bene, la batteria dura più di una giornata usandola intensamente, ascolto tutti gli Mp3 dello smartphone alla guida, Google maps, ottimo per chiamare e rispondere vocalmente con Siri x chi ha Apple. Ha anche un pratico accessorio ad incastro, che consente di attaccarlo al casco in modo solido senza adesivo. La versione Bxt2 pro consente la funzione interfono fino a 4 dispositivi contemporanei, di cui uno di marca diversa da Midland. On line dal sito Midland si trovano tutte le utility per aggiornare firmware del dispositivo e setting. Consigliato[emoji1360].

Le più sentite condoglianze a tutta la famiglia.

Ok ci sono!10.30 ad Affi all' Agip[emoji1360]

Ci troviamo al casello di Affi alle 9.30? Distributore Eni?

Orario di ritrovo e luogo da Verona?

Ciao!!! Se ce la fai raggiungici al distributore delle Corti Venete , 9.30.Ci saranno anche degli altri che arrivano lì[emoji6].

Hola a todos! Sixteenrider ed io abbiamo pensato a questo bel tragitto da fare in compagnia negli altopiani Veronesi e Trentini, ricco di curve, tornanti e garantendo la visione del Gp di San Marino in un bel posticino spaparanzati. Ho appena messo su le Bridgestone BT 016 Pro e sabato rifarò la forca davanti con le molle progressive… ergo… gooooo!!!! Per questo ho incluso altopiano di Folgaria da Serrada e Valfloriana, tutta una curva per chi le conosce!!! Non saliremo dalla Valpantena , ma da Montorio andremo verso S. Rocco /Erbezzo / Passo Fittanze poi giù in Valdadige dalla Sega di Ala. Tra poco Sixteenrider aggiornerà il post con i puntelli di ritrovo , che comunque in linea di massima saranno uno a San Bonifacio alle 09.00 e uno all’uscita A4 di Vr Est presso il distributore dell’ Iper Le Corti Venete alle 09.30. Mi farebbe davvero piacere reincontrare i motociclisti della prima uscita di fine marzo sul Monte Baldo, ci siete ancora? Dajeeee!!!

Sto sintonizzato... Crocedomeni da Bagolino è aperto o chiuso?

A Novezza ha nevicato anche in settimana... Il tratto piu impegnativo a da poco prima fino al Rif. Graziani... Speriamo in sole tutta la settimana[emoji1] Qualcuno ha fatto un giro di ricognizione? Io oggi ero di tagliandone stagionale[emoji1]

Grandeee!!![emoji1360][emoji1360][emoji1360][emoji1360][emoji1][emoji1][emoji1]

Ok!![emoji1360] dai, conoscendo bene il giro sarò dei vostri[emoji12]

Posso partecipare anche se ho una Honda? O è precluso solo a possessori di Mt?

È tutto sistemabile... Contrappeso e leva non serve comprarli nuovi, si può carteggiarli e riverniciali e poi non si vedrà nulla. Rimarrà qualche riga che ti ricorderà di stare lontano dagli ebeti[emoji1] Anche il terminale con della carta vetrata a grana finissima e smac puoi ridurre i graffi.

Meno male non ti sei fatto male, ma occhio... Distanza di sicurezza sempre! Hai imparato a tue spese che gli automobilisti fanno numeri da circo all' improvviso ( i camionisti esteri ancora di più), quindi tenersi sempre del gran margine di distanza da loro è cosa saggia, sempre[emoji1] Non lasciarti mai sopraffare dalla troppa sicurezza , guida rilassato e pensa sempre alle reazioni degli altri automobilisti che hai davanti e dietro... Loro sono su 4 ruote, se inchiodono o sbandano non accade nulla ma a te su 2 ruote... Dai che tra un mese assicuro la mia e poi andiamo a fare un po' di traiettorie e pieghette![emoji6]

Decisione molto saggia lasciare la moto così come è. Lascia perdere. Fidati. Viaggia e goditela in serenità. E ti confermo per esperienza personale ventennale che lungo la Valdadige, Gardesana e Monti Lessini le forze dell' ordine controllano tutto, targa, specchietti, fari , frecce ( guardano se questi componenti hanno inciso/serigrafato l'omologazione, a me è capitato) specialmente ora che devono fare cassa. Sconsiglio anche di mettersi a tagliare componenti del veicolo in modo che venga meno la reversibilità di riportare il mezzo allo stato originale, in quanto verrebbe svalutato ulteriormente il valore dell'usato al momento della rivendita del mezzo. Tu lo compreresti mai un mezzo usato con delle parti modificate irreversibilmente dal precedente proprietario? Hai un 125, il mercato per questa classe è abbastanza limitato, se va bene lo terrai ancora 3 o 4 anni... Quando lo darai dentro ad un concessionario non vedendo la possibilità di riportare il mezzo all' originale per una maggiore rivendita te lo svaluterà ancora di piu, in quanto dovrà esportarlo nell'est a basso prezzo. Parlo anche qui per esperienza diretta e potrei farti parlare con qualcuno in zona. Tieni presente che se vuoi fare le modifiche o un certo tuning va benissimo farle, ben vengano, ma sempre nel pieno rispetto del codice della strada e con la possibilità di riportare il mezzo alle condizioni iniziali per garantirsi una maggiore rivendibilità. Non è mica detto che il tuning che piace a te possa piacere ad un possibile acquirente futuro, per questo la reversibilità del mezzo nelle sue componenti è importante. Ovvio che questo rimane un semplice consiglio, dettato anche dall' esperienza personale nel campo[emoji6], poi sei libero di agire come meglio credi. Laaaaampsss!!![emoji1][emoji1][emoji1]

Anche per me la delusione è stata totale... O indifferenza totale? Sì perché non c'è stato nulla che mi ha colpito e molto che mi ha lasciato indifferente. Io per fortuna sono entrato gratis in concomitanza di un evento di Cisco System ma... Pagare 39 euro per vedere quello che ho visto mi sembra esagerato e non glieli darei mai! I padiglioni di molti paesi esponevano solo foto dei loro campi e terreni, altri esponevano nei vasetti o ciotole i sementi agricoli o di caffè; di innovazioni tecnologiche su macchinari o processi alimentari inesistenti... Mah! A me è sembrata la vetrina del nulla...

I diapason ce li ho! Sono stato per qualche anno nei club ufficiali cugini Yamaha.... Dalla prossima stagione mi farebbe piacere uscire anche con voi!