orlando

diciamo che i prime mille sono fatti con qualche puntatina sopra i 6000 ( .......più di qualcuna ). Adesso devo passare dal conce per il primo tagliando e poi via a tutto gasssssssssssss. Quasi quasi vengo su a Canazei a fine giugno........vediamo se faccio ancora in tempo.

ma sto rodaggio serve propio?

questa mattina guardando google maps ho individuato un bel giretto che mi ha divertito parecchio. includeva anche un pezzo di strada sterrata per andare a vedere un forte della guerra mondiale ( quest'anno ricorre il centenario della prima guerra mondiale) giusto per non scordare mai a chi dobbiamo tutto il bello che godiamo oggi. Itinerario: Partito da Bassano del Grappa prendo la Valsugana e esco a Primolano. Qui si sale per Fastro e dopo il centro si prende per Col Perer. Ci si arrampica fino a Cima Campo dove, dopo un po' di fuoristrada, si può visitare Forte Leone. Si scende fino a Castello Tesino dove si prende la SP79 per Passo Brocon, strada stupenda con curve ampie da striscio pedane. Caffè in rifugio e quindi giù per Canal San Bovo fino a raggiungere la SS 50 che porta a Fiera di Primiero. Alla rotonda a dx per Arsiè quindi si riprendo la Valsugana ( SP47) fino a casa. Tempo giro con fermate varie circa 3 ore.

e dai che la porti a casaaaaa proprio bella

Da ex possessore della bellissima mt 03 direi che questa non ha niente a che vedere stilisticamente con la serie MT caratterizzata dagli scarichi alti a mo di cannoni. Anche la mia attuale mt 09 tracer direi che ha poco a che vedere con quella filosofia di stile, ma si sa yamaha cavalca il momento ok per creare un brand sotto cui mettere ormai cani e porci.

beh se slitta un po' il posteriore è una f*****, se slittasse l'anteriore allora sarebbero c...i amari!

Grazie a tutti per i consigli. Proprio ieri sera guardavo nel forum e ho notato che nella sezione mt 09 scarichi trattavate già da tempo la questione e che tu, Willy lo scarico della roads l'hai già montato e veramente ha un bel sound, quindi se con il kat è tutto a posto il pensierino è già fatto.

Dispiace sempre quando qualcuno vende la propria moto per motivi vari; è successo anche a me anni fa e ogni giorno non vedevo l'ora che ritornasse il momento e le condizioni per poter risalire al più presto su un due ruote con motore. Per cui ti auguro di passare il più presto possibile il momento no e ripresentarti al forum con una MT nuova, mi raccomando non fare le corna a questo gruppo fantastico

lo scarico è meglio omologato oppure si può montare uno scarico più racing ma non omologato. per la revisione bisogna rimontare ogni volta lo scarico originale? per certe marche, per rendere omologabile lo scarico bisogna montare il catalizzatore venduto a parte cosa che nei video tutor nessuno fa, ma allora serve o non serve? qualcuno mi sa dire qualcosa in proposito? ringrazio anticipatamente

come dicevo il peso non rappresenta un problema perché la moto risulta ben bilanciata. certo a serbatoio pieno.....un po' di differenza da fermo c'è. la cosa che mi manca di più è il sound della mia ex motina ma in un futuro non molto lontano provvederò a cambiare lo scarico per ritrovare un po' di sana libidine ah.... non cambiare marca. yamaha è sempre il migliore rapporto prezzo - qualità - prestazioni. avevo valutato anche la crossranner 800 dell'honda e la tiger 800 ma alla fine dopo averle provate tutte e tre la scelta non è stata difficile. dalla 03 passare alla versys, mah....non vedo un salto di qualità.

bella la mia mt 09 tracer, ma quanto mi manca il sound del mono della piccola 03 il suo scoppiettare in rilascio ahhhh quasi quasi..........

Ciao Nico, bellissima la tua 09, già completa di borse laterali e porta bauletto chissà se un giorno riusciremo a farci un giretto in compagnia. Un salutone