sixteenrider

Venghino signori venghino! Benvenuto

Benvenuto nel forum (e club...) degli appassionati di tutte le MT!

No, non è un rischio, è una certezza... Ma comunque, si chiamerà pure MT, ed effettivamente ai bassi è molto più pronto di altri motori (provato le moto di alcuni miei amici), ma comunque in generale non sto mai sotto i 4000 giri, perciò il problema non si pone. Per il sound ne vale la pena

DB killer - originale Vs artigianale Il padre di un mio amico voleva assolutamente crearmi un db killer "finto". E così sia Circa ogni mezz'ora sento un forte scoppio provenire dall'uscita. Però per tutto il resto del tempo non c'è nessun borbottio o altro indicatore di rapporto stechiometrico sballato.

Joker le foto non rendono l'idea ma ti assicuro che era perfettamente visibile da entrambi i lati

Ho girato sulla provinciale che da caldiero va a nord, in su fino a giazza. Quand'ero attorno a badia calavena sono andato all'esplorazione sui monti, sono sceso nella vallata adiacente e mi sono diretto a sud, passato Arzignano di nuovo sui monti per roncà - terrossa e poi a casa (grazie Enrico per aver raddrizzato la foto. Non riuscivo a caricarla dritta)

Grazie ragazzi per i consigli, ma alla fine cambio solo il pedale freno. Il resto l'ho sistemato con un pennarello nero Qualche foto a caso di oggi

Esatto, per esempio io con l'arrow se ne avessi voglia potrei rimorchiare alla grande, se non sei esperto pensi che ho il 1000 e non il 125 ... ok no dai sinceramente chiunque abbia una minima idea del concetto di cilindrata capisce che ho una moto lenta. Ma chissenefrega Mmh non so però magari se l'aftermarket ci sta bene durante il rodaggio....

Penso che gli esperti te lo sconsiglieranno se prima non modifichi la forcella, che è risaputo sia molto morbida già per la frenata con pinze e pastiglie originali. Figuriamoci con pastiglie più potenti (e non hai l'ABS...) . Aspetta i guru della 07 e vediamo cosa dicono

Quello è il prezzo della 09.....

Finalmente un veneto!! Benvenuto Io sono tra Verona e Vicenza, sappi però che io ho una lentissima 125 Oops volevo dire un friulano... Mi hai dato l'illusione di avere un MTista qua vicino... E invece...

Fosse stato più vicino avrei potuto farci un pensierino, ma così non mi vedrete, a meno che una zavorra passeggero non vorrete (signori, che poeta ) Apparte gli scherzi, magari i Dolomiti Ride...

Allora non ci badare troppo, lo dicono per pararsi il fondoschiena per qualsiasi evenienza. L'importante è che non siano cinesate totali...

Ma hai comprato un set di viti generiche o qualcosa tipo "set di bulloni specifici per carter motore Yamaha MT 07" ???

http://www.mt-series.it/index.php/topic/4832-tutorial-inserimento-immagini-pc/?do=findComment&comment=58962

Auguroni!!!

http://m.motociclismo.it/articoli/view/yamaha-mt-10-il-video-con-i-dati-tecnici-di-potenza-coppia-e-peso-64483

Dopo verde Kawasaki... Fascino 3 cilindri (solo MT però) Benvenuto

.....e quando i posteri ne parleranno, potrò dire "io c'ero!" Grazie a tutti

Vabbe dai, grazie ragazzi, resta solo l'amarezza per qualcosa di facilmente evitabile. E meno male che nel thread sulla patente ho scritto di saper guidare bene e in sicurezza.... Mi scuso per aver peccato di presunzione. Allego i danni riportati. Dai poteva andarmi peggio. Ah tra l'altro: Ora posso vantarmi di aver chiuso le gomme

Benvenuto Simone!! Race blue + marce = love

Il tachimetro della moto segnava 15, andavano quasi a passo d'uomo...

Ahi ahi ahi... Prima caduta Evitiamo i commenti simpatici tipo "così impari a guidare come Valentino Rossi", grazie, perché non è successo mentre andavo a manetta. Anzi, ero tranquillissimo in quel momento. Sono in un paesetto in collina, in una discesa abbastanza tranquilla. Sto andando ai 15 km/h a 5-6 metri di distanza dalla panda che mi precede. All'improvviso sto tizio INCHIODA. Eeeh.. Che faccio? Istintivamente mi attacco ai freni anch'io, come avrebbe fatto chiunque altro... Peccato che non abbia l'ABS, e quindi... Blocca davanti, cade a destra. Io non ci sono rimasto sotto, salto via a destra. E qua... Tiro quattro ***, poi respiro profondo, la moto è in prima a motore spento, la tiro su e la metto sul cavalletto. Danni: nella merda, sono stato abbastanza fortunato. Contrappeso e leva freno graffiati (ci sta), scarico pure (fortunatamente nella parte finale, di acciaio. Perciò non si vede neanche. Pensate se avessi preso quello con il puntale il carbonio...), unico pezzo rotto: leva freno posteriore, è proprio saltato il piruletto dove si fa normalmente pressione. Tutto il resto è immacolato, frecce, specchietto, tutto. Inutile dire che la panda davanti a me non si è neanche accorta di cosa mi è successo. Non ho chiamato nessuno e sono tornato a casa. Io sto benissimo, ho solo la caviglia sinistra un po' dolorante.

Benvenuto Pietro!! Grande storia in sella la tua... Culminante con la Tracer! Lampsssss

D'inverno se va giù troppo bastano due pezzi di nastro isolante sul radiatore