Carosello

Provvedo subito, scusa Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Venduta, grazie

Dopo quasi tre anni la mia fidata MT03 è così (Quando non ha indosso l'orrendo bauletto). Da quando l'ho presa ho modificato poco, ma con risultati che mi piacciono; paramani plexi fianchetti carbonio paracalore carbonio marmitte Akrapovic molle e pompanti forcella Matris

Ciao a tutti, approfittando di una mezzora libera sono andato a vedere le nuove Benelli Leoncino e TRK, che erano presenti in concessionaria in entrambe le versioni, Base e Trail per la Leoncino e Base e X per la TRK. Da Ferme Mi ha colpito la qualità costruttiva e la bellezza dell'insieme forcella, freni e disco anteriore. Soprattutto nelle versioni base da un bella impressione di solidità e potenza, con pinze ad attacco radiale e cerchi in lega (sulle altre versioni le pinze sono ad attacco normale e i cerchi a raggi). Ci sono delle sbavature che su moto di costo più elevato (ricordo che queste moto costano 5.990 euro) sarebbero intollerabili, come i blocchetti elettrici a vista del cavalletto o il filo delle frecce posteriori che corre sul portapacchi (se montato). Però nel complesso il giudizio è più che positivo (sulla TRK c'è anche la presa USB di serie). In moto (TRK) Per prima cosa devo fare una premessa; ho una MT03 660. Corta e agile. Appena accesa si nota il suono, Bello. Pieno. Come non mi sarei aspettato da un piccolo 500. La posizione in sella all'inizio mi risulta strana, con quel manubrio largo così distante. Poi a bassa velocità mi sembra quasi che le gomme siano sgonfie, tanta è la differenza con la mia moto. Una volta in movimento però mi trovo bene. La moto segue le mie indicazioni e il giro è piacevole. Il motore e il cambio sembrano perfetti per la città e non avendola provata in autostrada non posso dire quanto sia in grado di salire e se sia comodo ad una velocità costante intorno ai 130. Il modello provato aveva montati il portapacchi e delle grosse barre di protezione, quindi le manovre che faccio normalmente erano impensabili. Durante il breve test ho percepito solo per un momento una fastidiosa vibrazione provenire dal portapacchi, per il resto tutto ok. Il giudizio. Per me è positivo, ma non la comprerei. Mi è piaciuta la qualità che ho trovato migliore del rapporto col prezzo, e non mi è dispiaciuta nemmeno in movimento. Però per i miei gusti è troppo grossa, preferisco moto più agili. A chi invece piacciono moto così ingombranti faccio presente che a breve dovrebbe arrivare anche una versione 750. Per la Leoncino invece aspetto di avere un'altra mezzora per tornare a provare anche lei.

No, nulla. Ci ho fatto caso perchè avevo letto di questi codici in un'altra discussione, ma a me niente.

Non ho i numeri qui, però mi pare che il pezzo sia 190/200 (mi pare 198, ma potrei sbagliarmi), più la lampada più l'ora

Onestamente l'ho vissuta come una cosa corretta, mi hanno addebitato giusto un'ora

Solo il regolatore di tensione. Mi hanno detto che ha portato via più tempo la ricerca guasto che la sostituzione. Questo oltre la lampadina 240 tonde

Oggi finalmente torno in possesso della moto. Il problema era l'alternatore che mandava corrente a 20V invece che 14V, col risultato che impazziva tutto.

Complimenti dovuti, hai fatto un lavorone. Misure precise? Ma non sono tutte uguali le mt03? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Grazie anche a te, mi sono salvato tutte le foto Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

In PVC ce la potrei fare, e i fogli mi pare si trovino anche al Leroy. hai usato silicone per gli incollaggi? non è che hai fatto qualche foto per vedere come l'hai attaccato?

Questo vano è una f*****! ma lo fai anche su commissione?

Allora è la moto perfetta, visto che con le scarpe da ginnastica e i pantaloncini non si dovrebbe girare... Scherzo, sto facendo il pignolo perchè io, se non sono tutto bardato, non riesco a girare. GODITELA!

Grazie [emoji106]