maxdamage

ci son persone che attaccano direttamente la resistenza alla sonda, in un modo a me ignoto.. in qualsiasi caso così facendo non ci sono possibilità di regolazione... io l'ho pagata sicuramente più che costruirmela, anche perché non sarei stato in grado. in qualsiasi caso il risultato mi ha convinto quindi son contento così

è una centralina dell'sc project, ha un potenziometro e penso "imbrogli" il sensore a/f.. penso che sia molto semplice ma funziona davvero bene rispetto a prima

grazie mille per i vostri consigli! alla fine ho risolto proprio con una centralina AF, un conoscente è stato così cortese da farmela provare senza impegno di acquisto. Non sarà sicuramente come rimappare la centralina ma ho notato una grande differenza, adesso la moto risponde perfettamente (non so se ha guadagnato qualcosa rispetto all'originale ma quantomeno sembra non abbia perso niente).. tra l'altro mi ha fatto un prezzone, quindi perfetto così

ma fare i lavori a distanza senza poter testare la moto nella sua configurazione attuale non sarebbe sconsigliabile?

vi ringrazio, proverò ad utilizzare uno di questi metodi mi è stato detto che la centralina originale dell'mt 07 non può essere rimappata, è vero?

Ho letto che hanno migliorato le sospensioni per il modello 2018, ma non l'ho mai provato, se non riesci a risolvere il tuo problema aggiustando il precarico potresti provare a telefonare a Giorgio

mi scuso per l'omissione del prefisso, ho aggiornato il profilo, grazie!

Salve, ho sostituito lo scarico, mi sembra che la moto abbia perso prontezza. ho letto che potrebbe essere colpa della carburazione magra, questo sarebbe inoltre pericoloso per le alte temperature che si vengono a creare. Il problema però è che noto che la temperatura fatica ad arrivare agli 81° classici, ci mette molto più tempo che con la marmitta originale.. potrei risolvere il problema con la centralina af? grazie mille.

risolto

Alberto, con quella borsa si riesce a fare il pieno alla moto senza toglierla?

interessato, ancora disponibili? le borse laterali sono rigide? per montare i telai di supporto bisogna forare il codino? con la borsa da serbatoio si ha accesso al tappo del serbatoio senza tirar via la borsa? grazie mille

Ho appena cercato su internet ed imparato cos'è una legatura di sicurezza.. Per il potenziometro non ho trovato niente invece

innanzi tutto complimentissimi! ..posso chiedere che lavori hai fatto ai freni (vedo una staffa nell'ultima foto del post #66)? e per quanto riguarda l'IAT?? scusa sono curioso

come ti trovi? è molto più largo dell'originale? probabilmente il codice è MA001B scusa l'ot ma mi sto informando su un manubrio

Ciao Lorenzo, posso chiederti che manubrio hai montato? ti ringrazio