MASSIMO19

Qualche foto in pista, neanche a dirlo la moto va da paura[emoji4] Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Ciao Torque, anch'io sono dell'avviso che dal punto di vista sia grafico che estetico avrebbero potuto fare molto meglio, a questo proposito stavo pensando di wrappare, devo sentire un professionista sulla fattibilità, in modo da avere un lavoro reversibile. Non sarebbe affatto male un tinta unita con pochi particolari di colore diverso, vediamo nei mesi più freddi cosa si potrà fare... Detto questo il guaio è che mi sono innamorato di tutto il testo [emoji4] Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Grazie della segnalazione, lo Conosco di nome, me lo avevano segnalato sul forum Aprilia [emoji48] Devo solo trovare il tempo di portare la moto a Roma [emoji106] Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Hai proprio ragione, ma per la 2017 l'unico akra omologato costa 1800 più Iva solo terminale, mi sto muovendo per il non omologato in carbonio più mappa race sempre akrapovich [emoji41] Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Grazie dei complimenti, scusami Omar, cancello le foto e le allego grazie Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Da poco ho aggiunto, svenandomi ulteriormente [emoji23], un V4 al mio parco moto personale. Farà compagnia alla XSR, Kawa e alla Thruxton R Ho preso la Tuono Factory 2017, ho aspettato che il modello maturasse, fino a quando mi ha convinto del tutto, ovviamente non ho potuto fare a meno di prenderla, ritirata un mesetto fa sono a quota 3500 km dei quali circa 300 in pista Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Ciao Gost, ancora complimenti, ho preso anch'io la tuono, Factory 2017, ho visto che hai l'Akrapovich, è la versione solo terminale o il completo? Ad occhio credo sia non omologato giusto? Grazie Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

Grazie anche quì dade, ho molta voglia di provare queste gomme, probabilmente le monterò su Thruxton 1200R [emoji1377] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie dade sempre preziosissimo Ok etorty [emoji106] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

@dadedeejaydade cosa ci dici delle Power RS come gomma da usare soprattutto in strada? Warm up, confidenza che regalano ecc Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Tutto compreso il motore ovviamente Ah il faro dietro e le frecce sono uguali

Premesso che non si impenna per strada, la xsr fino alla terza su impenna di gas, senza usare la frizione, detto questo, togli il traction control e spalanca in seconda sui 5000 giri verrà su abbastanza rapida, ma non troppo da metterti in forte difficoltà. Ovviamente ci vuole un po' di pratica, le prime volte la alzerai di pochi centimetri poi via via... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Installato anche il cupolino Givi nel frattempo... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Allora cerco di rispondere a tutte le domande, il drag bar alle estremità ha un diametro esterno di 22 mm interno circa 16 mm non filettato, quindi vanno installati contrappesi con fissaggio ad espansione, i fori per devioluci selettore mappe ecc vanno fatti con il trapano, un lavoro molto semplice Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao, appena riesco le faccio e te le invio Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk