jacooza

la primissima cosa che ho notato è che la moto scende in piega come nulla... ma grazie, le gomme precedenti ormai si erano squadrate! è ancora presto per giudizi... non le ho ancora testate a fondo. ho fatto solo due volte il tragitto casa-lavoro togliendo un po di cera... se domenica prossima o quella dopo riesco mi faccio un bel giretto! l'ultimo prima della pausa estiva. allora si che saprò dirvi qualcosa.

eccole

Alla fine, per dovere di cronaca, ho ordinato le Pirelli Angel GT. Sono arrivate e domani le monto. Poi vi farò sapere le mie impressioni. Per commentare quanto da voi scritto qui sopra: - sicuramente tra una categoria di gomme ed un'altra ci sono differenze; - ma è anche soggettiva la valutazione se sia meglio una hypersport, una sport o una sport-touring; - sicuramente una hypersport comunica meglio con la moto ed il pilota; - ma bisogna vedere se il pilota ha dalla sua una esperienza sufficientemente elevata (e non è il mio caso), se il pilota ha particolari necessità di aderenza sull'asciutto o vuole una gomma per andare sempre in sicurezza, se può permettersi di cambiare una gomma ogni 3000 km, ogni 6000 o ogni 12.000. sono tanti i fattori. io, dopo le bridgestone s20evo, ad oggi sono arrivato a 7000km, tento questo esperimento con le pirelli angel gt. ho bisogno di fare qualche km in piu con la gomma prima di squadrarla. se noterò un feeling pessimo, e reputerò che fare qualche km in piu non conviene, al prossimo giro proverò le pirelli diablo rosso 3 tornando in fascia sport. ma se invece, come penso e spero, con la gomma sport-touring ho una durata decente, una tenuta sufficiente alle mie aspettative, necessità ed abilità, ed una possibilità di utilizzo in diverse condizioni... beh, mi riterrò soddisfatto. Lamps

ciao a tutti. come da oggetto, cerco maniglie passeggero per mt09 marca: RIDEA colore: nero usate ma in buone condizioni

per me è giunto il momento di cambiare le gomme... dopo aver fatto circa 6500km con le bridgestone s20evo di primo equipaggiamento. però... vorrei un qualcosa che mi duri un po di piu! diciamo intorno ai 10.000km. quindi stavo cercando tra i vari siti le proposte sport-touring: - pirelli angel gt - bridgestone bt 023 - dunlop roadsmart 3 - metzeler roadtec 01 - michelin pilot road 4 per ora ho trovato queste, qualcuno ha qualche consiglio in merito o su altri modelli?

Elenco delle modifiche già effettuate, spalmate da maggio 2015 ad oggi... (in ordine cronologico) - portatarga "yamaha" (senza traliccio) - frecce nere a led "yamaha" - cupolino "yamaha" - coperture reticolate grigio "yamaha" - rimozione adesivo carburante - rimozione adesivi abs - tamponi assi "puig" - crossbar "gilles tooling" - verniciatura para-carter frizione blu "home-made" - tappi olio freni blu "lightech" - tappo olio motore blu "lightech" - contrappesi manubrio nero-blu "lightech" - regolatori forcelle blu "lightech" - copricatena "yamaha" riverniciato nero "home-made" - fianchetti radiatore "yamaha" riverniciati nero "home-made" - scarico completo "arrow" - leve regolabili cambio e freno "gilles-tooling" - supporti per cavalletto "lightech" - protezioni motore "yamaha" - protezione radiatore "gytr" - filtro aria "gytr" - copri pignone "gytr" riverniciato blu "home-made" - lampadine bianco "philips" insomma... sperando di non dimenticare nulla... mi ci sono proprio sbizzarrito! per questa stagione ho in programma solo due cose: forcelle e mono. fatte queste, aggiungendo in un futuro non preciso i tubi freno in treccia (appena ho la certezza che con l'abs non si creino problemi) penso di poter dire d'aver concluso l'opera!

grazie a tutti per il benvenuto! qui la mia mt09... http://www.mt-series.it/index.php/topic/11500-mt-09-jacooza/

Ecco qui una foto di repertorio dell'anno scorso, la moto attualmente ha qualche personalizzazione in piu... prossimamente posterò qualche foto più recente!

bella la raceblu! come la mia, a parte il telaio nero... cmq dove lo prendi il faro bixeno? xenovision o altro?

puoi prendere la coppia e tenerne una di scorta! tieni conto che piu luce fanno e piu è bianca... meno durano comunque concordo: l'oro sulla deep ci sta bene (complici le forcelle di serie che sono gia oro)

Ecco, è arrivato il momento di parlare della mia MT-09: Dopo aver venduto a malincuore e per diverse questioni, anche economiche, la mia moto (una KTM 625SMC) precedente... mi sono ritrovato, all'arrivo di ogni nuova bella stagione, con una forte nostalgia delle due ruote. Per qualche anno mi sono detto "non posso, ora non posso", ma dentro di me fremevo nel vedere gli altri gironzolare! Avute nuovamente le possibilità... ho iniziato finalmente a guardarmi intorno. Lo so che le passioni non andrebbero frenate, ma mi sono auto-imposto dei limiti di spesa... (ed a posteriori dico "per fortuna che l'ho fatto") E proprio per questi limiti ho rinviato per qualche altro anno l'acquisto... sono andato a vedere e mi sono interessato, tra le altre, al KTM Duke, alle Ducati Hypermotard e Streetfighter, alle Kawasaki Z750/800, ma o non mi convincevano del tutto o avrei superato il prezzo limite che avevo deciso, e nonostante mi piacessero molto (in particolare Ducati e KTM) continuavo a rinviare. Questi rinvii sono durati fino all'anno scorso, quando ho trovato nell'MT09 un buon compromesso tra spesa e resa! E non ho perso troppo tempo: ad aprile mi era salita nuovamente la scimmia, e ad aprile l'ho ordinata in colorazione raceblu... senza troppi dubbi! (e quasi in contemporanea ad un amico che ha optato per una MT07 deeparmor) Ordinata ad aprile, ritirata a maggio. Finalmente, contentissimo, dopo diversi anni avevo nuovamente una moto! Da maggio ad ottobre mi sono sbizzarrito, tra modifiche e giringiro! Poi da novembre a marzo è stata tranquilla nel box, per tornare da aprile nuovamente libera. Dopo un annetto posso dire che sono contento della scelta, la MT09 è un ottimo compromesso qualità-prezzo e infatti Yamaha ha fatto il boom tra naked e tracer! Unica nota negativa il reparto sospensioni, che va in crisi abbastanza facilmente... soprattutto quando porto con me la mia zavorrina. Ma comunque... rimane, complessivamente, una buona moto! Lamps!

sud-est

Personalmente mi stavo interessando alle cilindrate 300 (poco potenti, leggere e facili da gestire) per una moto da dare in mano alla mia compagna con esperienza pari a zero. E questa nuova MT03 è una delle candidate, insieme ad altre tre: KTM, BMW e Kawasaki. (anche se il top rimane trovare un buon usato) Per le colorazioni (nero e raceblu) hanno ripreso quelle esistenti sulle altre MT... cosa che in fondo ci può stare. Hanno limitato la scelta solo a due colorazioni probabilmente per limitare i costi di produzione. E per lo stesso scopo di limitare i costi... cosi come hanno fatto KTM, BMW e Kawasaki con le loro 300cc... la moto non è prodotta nel paese d'origine (giappone, austria e germania). In ogni caso penso (e spero) che la qualità costruttiva e l'affidabilità non ne risentano. Dalle foto questa nuova MT03 sembra bruttina, ma l'ho vista dal vivo (in versione nero) e fa un'impressione migliore. Certo, non ha sicuramente delle linee mozzafiato! Il problema è che, per 200euro di differenza rispetto alla KTM DUKE 390, io sceglierei la KTM. La trovo molto, ma molto più stilosa! Di tutte e tre le altre. La BMW probabilmente avrà un prezzo più alto delle concorrenti e quindi la escludo a priori.

Ciao a tutti! Mi chiamo Jacopo e sono di Milano. Ormai da circa 1 annetto sono possessore di una MT09 '15 race-blu alla quale ho già apportato diverse modifiche. Prossimamente metterò qualche foto della mia bella! Ci si sente in giro per il forum, ciao! P.S.: qui la mia MT09 http://www.mt-series.it/index.php/topic/11500-mt-09-jacooza/