smaio13

Ragazzi aiutatemi a capire quale pompa prendere, Sto vedendo questa: È quella giusta? Il prezzo di 160euro è appropriato?

E proprio il look da cattiva che mi piace, perché rende la moto più slanciata verso il basso. Ma sono omologati?

Grande Alessandro! Sono curiosissimo di vederlo montato, anche io pensavo di buttarmi su questo modello. L unico dubbio che ho è se la gradazione della colorazione del puntale sia la stessa identica di quella della moto. Vedere 2 tonalità diverse, seppur simili, non è il massimo.

Che ne pensate degli specchietti da montare sui bilancieri?

65C è pochino in effetti, il minimo che ho visto con la mia moto ad andatura regolare sono stati 71C. Ma credo che tutto dipenda dalla temperatura ambientale. Io a meno di 6 gradi non l ho mai usata, tu a che temperatura esterna eri?

Anche tu Pompa freno Nissin?

Non è assolutamente brutto ma non mi piace, mi sembra molto grande rispetto le proporzioni della moto. Ne appesantisce le linee a mio parere

Ma in pianura a me sembra che in 5a sia a suo agio in estremo riposo, per contenere i consumi siete sicuri che sia più efficace tenerla in 4a? La terza è già troppo allegra per i 50kmh se vogliamo tenere conto dei consumi Concordo che in 6a non c'è la fa

1) Corrado 2) smaio13 (Andrea)

Io la prenderei solo se la realizzano SENZA il logo e la scritta mt10. Solo in quel caso mi aggiungo tra gli acquirenti sicuri.

Puntale? Quale hai preso?

Benvenuto tra noi

Beh dai diciamo che per il nostro motore 6000rpm sono considerati "bassi giri" visto che il fondo scala e 12.000 ahaha

Gigge da come parli dell erogazione mi da l impressione che la stai utilizzando solo in mappa STD, in mappa A o B l hai gia provata? A mio parere c'è un abisso nella differenza si erogazione, In mappa STD mi pare uno scooterone per quanto è dolce la ripresa, mentre in Mappa B la trovo inutilizzabile perché gia dai bassi giri tende ad impennarsi vista l enorme coppia motrice fornita dal motore. Che mi dici tu?

E bellissima la sella cosi!!! Dove l hai fatta fare? Se posso, quanto hai speso?

Nel caso della mt10 slip on vuol dire "solo silenziatore", quindi anche senza il catalizzatore.

Sono confuso su una cosa: Quando mettiamo il tubo decat occorre rimappare la centralina per correggere la carburazione giusto? In poche parole occorre che la centralina butti più benzina negli iniettori. Ce una correlazione diretta tra aumento di cavalli e la rimappatura? Mi spiego meglio, l incremento dei cavalli è una conseguenza della correzzione della carburazione oppure li si ottiene modificando la carburazione appositamente per ottenere maggior potenza? Se io volessi, montando solo la Y + terminale akra, correggere solo la carburazione affinché non smagrisca e non perda spinta ai bassi avrei di conseguenza anche piu cavalli?

Tuono so che sono off topic ma ho una domanda veloce, che significa "col compressore le metti al volo"?

Sarebbe stato troppo facile farsi Y piu terminale a 200€ Ma ripensandoci in effetti la qualità deve essere molto scadente, sto valutando di prendere il tubo Y della MIVV, mi sembra molto ben realizzato e costa 250 euro.

Quindi secondo voi sarebbero sufficienti i due paramotore dx e sx originali yamaha in combinazione con i tamponi pararuota? Esteticamente i tamponi tondi da montare sul telaio sono quanto di piu brutto esista a mio parere.

Leggevo in una galleria che l utilizzo dei tamponi sporgenti che si ancorano al telaio è fortemente sconsigliato, Tutti i miei amici motociclisti li montano e sinceramente anche io ero avviato all' acquisto, ma ora che ho letto che possono causare in caso di caduta la piegatura o lo storcimento del telaio ho paura sul da farsi. Che consigliate? Meglio tamponi sporgenti oppure mettere solo i paramotore sx e dx originali yamaha?

Beh se esiste la possibilità del dbkiller allora l akra passa in vantaggio sul termignoni. Per l exup remover meglio mettere quel dispositivo acquistabile su ebay a 50€ oppure scollegare solo i cavi dal servomotore? Un altra cosa, lasciando l ais (il sistema aria) avrei "problemi" solo di fiammate in rilascio oppure incorrerei anche in problemi tecnici sul motore? La mappatura ovviamente la voglio solo per correggere lo svuotamento che avrei in basso, di cavalli in piu non ne ho assolutamente bisogno, anzi non riesco a sfruttare neanche questi che ho ora LoL

Il cacciavite scomponibile a croce e taglio c era?