smaio13

*****MESSAGGI DIVISI DA ALTRA DISCUSSIONE***** Per quanto riguarda le temperature io registro un 75-80 gradi a velocita costante di 100-110kmh in 6a marcia. Ma in città a passo d'uomo o comunque sotto o 50 kmh sto sopra i 100 gradi continuamente. Temperatura ambiente di 32-35 gradi quindi le temp del motore sono giustificate credo.

Ragazzi aiutatemi a capire vi prego, penso di essere un imbecille :/ Avevo appena acceso la moto per andare a ordinare l olio per farmi il cambio da solo quando ho preso il foglio del tagliando per vedere se vi era scritto il modello del filtro da acquistare quando leggendo attentamente, molto attentamente, ho scrutato: Olio motore yamalube lt.4 fs. Io leggo un FS alla fine della descrizione, ho dato quasi per scontato che mi avessero messo l olio semisintetico per via del costo del tagliando, ovvero apppena 154 euro! Ragazzi mi scuso per la mia figuraccia dovuta a fretta e noncuranza. Ma visto che mi hanno messo il FS mi aspettavo un prezzo decisamente piu alto rispetto ai 140 euro di prezzi chiari.

Ma il kit supplementare è semplicemente la chiave per regolare il mono ammortizzatore! A me hanno dato il primo kit (cacciavite, brugola etc ) legato insieme alla moto, e successivamente mi hanno consegnato a mano la busta con la chiave per il mono.

Inutile dirlo ma penso che la bmw ci surclassi in tutto. Pazienza dai :/

Ciao mi sapete dire se il porta targa yamaha (una volta smontato il traliccio) ha la luce targa?

E immediato, prima premi il tasto tondo per accendere il crusie. Poi una volta che sei alla velocita desiderata premi il tasto su/giu verso il basso. Solo verso il basso perche anche io all inizio lo premevo verso l alto e pensavo non funzionasse.

Io ho letto (purtroppo non ricordo dove) che attivandolo in scalata la cambiata è durissima e praticamente la si finisce comunque ad utilizzare sempre la frizione.

Pippo leggiti qualche post piu indietro e incazzati anche tu con noi. Io comunque ragazzi mi faro un cambio d olio fai da te, metto il bardhal stessa gradazione full-sintetico. Con specifiche Sae migliori del fs4 yamalube e che se ne vadano a cagar... Non ne vale la pena di andare a discutere, o meglio non ne ho proprio voglia. Risolvo da me per adesso. E andata cosi e pazienza.

agostone hai cambiato solo l olio o anche il filtro?

E quello che stavo pensando anche io Andy, il libretto richiede un olio specifico yamaha suppongo per motivi di marketing piu altro, se mettessi un Bardahl stessa gradazione full sintetico non ci sarebbero problemi giusto? Che ne pensate?

Non quadra proprio niente, ma che cavolo a noi hanno messo l olio sbagliato e a te hanno messo il sintetico solo perche giustamente dopo esserti informato sul forum lo hai espressamente richiesto. Io sono incazzato nero per questa cosa, pensavo di essermi rivolto alla migliore casa motoclistica del mondo e invece ce una negligenza unica nei concessionari. Scusate lo sfogo

A chi dobbiamo scrivere? Come si chiama il servizio clienti?

Ho usato male quella parola, mi scuso, intendevo dire che l akrapovic non puo chiedere 800 euro per un terminale che nom apporta modifiche allo scarico della moto. Siamo gli unici in questa situazione in famiglia MT. Guardate la MT 09, con la stessa cifra (si fa per dire) prendi tutto lo scarico dai collettori, senza catalizzatore, dbkiller e oltre al sound si ha un incremento delle prestazioni. Noi invece per la stessa cifra abbiamo solo un TUBO che non modifica neanche il suono ( e come potrebbe? E appunto solo un tubo a valle del vero silenziatore). A non essere seria qui e l akrapovic stessa, io mi sento leggermente presso in giro, trattano il nostro modello con superficialità.

Da come descrivi il tuo problema sembra essere particolarmente grave, la mia a feddo non fa nessun rumore di punterie, al contrario quando scalda e solo sul range da 2000 a 5000rpm si sente un po quel rumore che descrivete, ma non è assolutamente esagerato e anzi avrei pensato che fosse tutto normale se voi non me lo aveste fatto notare. Mi ritengo "fortunato" per ora.

A questo punto io penso che ci sia un errore nel libretto di uso e manutenzione. Se tutti i concessionari montano il semisintetico vuol dire che la yamaha ha dato queste disposizioni.

L avevo immaginato, è un terminale fasullo il nostro, gia si vede guardandolo internamente che non è altro che un tubo. La lunghezza della canna traforata è talmente piccola che non ha neanche senso che ci sia. Montare solo lo slip on akrapovic lasciando il padellone vuol dire solo buttare 800 euro. Solo per l estetica non ditemi che ne vale la pena. Purtroppo a questo punto sto pensando che mettere il tubo ad Y decat piu lo slip Akra non sia possibile per girare tutti i giorni. All 80 per cento scommetto che non ci sia dbkiller, e senza quello sappiamo che il sound diverrebbe esagerato.

Anche io ho il semisintetico! Che cavolo dobbiamo fare ora?

No raga di zaini non se ne parla, dopo pochi kilometri gia mi infastidiscono le spalle, questa borsa purtroppo l ho dovuta rivalutare, non mi piace piu neanche a me infatti la tengo sempre smontata e la monto solo ed esclusivamente se faccio viaggi molto lunghi. Per me è la soluzione migliore anche perche secondo il mio personalissimo parere mettere le borse laterali o bauletti vari su una moto cosi è una cosa che non ha senso, forse su uno scooterone posso capirlo ma non su una 1000 naked. Apprezzo comunque la sincerità e benvenga che sia così

Quella spia non dovrebbe essere bianca? Comunque è la spia che ti indica quando vai fuori giri, puoi decidere tu entro che range farla accendere, pero non ricordo come si imposta, dai un occhio al libretto di manutenzione e tutto ti sarà piu chiaro

e si perche io la metto appena inizia a lampeggiare. Solitamente il prezzo qui è di 1,35€/L Forse dovrei lasciarla andare per bene in riserva qualche volta in effetti

Mai usato il trip f, appena lampeggia faccio io pieno, siamo sui 12 euro di pieno ogni volta. Un po pochino non trovate?

Visto che nel topic delle velocità massime ho postato la compariva con le altre supernaked colgo l'occasione per postare anche la comparativa tra i consumi. Purtroppo il resoconto è questo

Fatto anche io il tagliando dei 1000km (1230 in realta) pagato 153,80€, e davanti a me c'era il cartello che riportava "operazione prezzi puliti qualcosa etc" che recitava 140€. non ho voluto perdere tempo a chiedere perche questi 15 euro in piu ma vedo che anche a qualcun altro il prezzo e risultato piu alto del prezzo dichiarato da yamaha. Come mai alcuni fanno dei sovraprezzi? non lo trovo per niente giusto

Masolamt quei dati che dici tu sono pura fantasia... Questo è il riepilogo del test direttamente dalla rivista

Dall ultima prova su motociclismo.it pare proprio che l unica moto della famiglia MT ad avere un limitatore sia la 09. La MT 10 non ha limitatore e dalle loro rilevazioni arriva a toccare circa 250kmh. In particolare risulta la naked piu lenta del gruppo di prova che contava: Bmw s1000r Ktm super duke 1300 Ducati monster r Aprilia Tuono naked. E vabbe.. pazienza :/