Tutti i contenuti di D205X
-
(MT-10) D205X - "Mina"
Mi sa che non le do nessun nome che poi mi ci affeziono troppo! Oggi sono andato a vedermela e sabato prossimo la ritiro. Inviato dal mio E6633 utilizzando Tapatalk
-
(MT-10) D205X - "Mina"
No, ho preso SP Inviato dal mio E6633 utilizzando Tapatalk
-
(MT-10) D205X - "Mina"
Un'altra MT10 ovvio! [emoji6] Inviato dal mio E6633 utilizzando Tapatalk
-
(MT-10) D205X - "Mina"
La prima volta è successo a ottobre più o meno, avevo appena fatto il tagliando dei 50.000 e tornando a casa in autostrada mi ha fatto uno "scatto" strano, li per li ho pensato di aver toccato inavvertitamente la leva del cambio in quanto sembrava che il qs per un nanosecondo avesse deciso di cambiare per conto suo, poi il giorno dopo la stessa cosa, ho iniziato a sacramentare e qualcuno mi ha indirizzato verso il sensore del cavalletto. Ho verificato il cavalletto che era effettivamente duro nel ritorno e bello sporco, pulito tutto per bene...e magicamente , nessun problema per i successivi km, c'è da dire che essendo inverno ho usato poco la moto ma comunque 5000 km senza problemi poi a marzo ho riniziato a usarla di più e appena ho sentito il primo scatto ho cambiato il sensore ma niente anzi peggiorava.. Resterà un mistero! Inviato dal mio E6633 utilizzando Tapatalk
-
(MT-10) D205X - "Mina"
Il meccanico dice che è il cambio ma qualche dubbio mi è rimasto Inviato dal mio E6633 utilizzando Tapatalk
-
(MT-10) D205X - "Mina"
Scusate i tre anni di ritardo ma ci tenevo a lasciare traccia della mia ex in questo posto , l'avevo chiamata Mina cosi' potevo fare la battuta " canta divinamente e va che e' una bomba!" verso la fine ha deciso di farmi tribolare ma ci lasciamo senza rancore , una delle migliori moto che abbia mai avuto .
-
(MT-10) Dunlop D212 GP Racer
provate anch'io questa primavera in Sardegna quindi in condizioni ottimali - sulle pressioni ho letto di tutto e di piu' ma alla fine ho optato per 2,2 davanti e dietro , se dovessi rimetterle lo farei sicuramente per l'anteriore ( letteralmente incollato all'asfalto ) , uso il condizionale in quanto mi son durate una settimana scarsa e non sono neppure un manico .
-
(MT-10) Sondaggio: km percorsi Vs affidabilità
... e che adoro andare in moto , anche con la FZ1 ero arrivato a kmtraggi piuttosto alti , con la 10 non riesco proprio a tenermi - per rispondere alle domande tutti i tagliandi regolari in Yamaha + due intermedi ( solo olio ) a 35k e 45k - al momento ho dentro shell ( Enrico sa perche' )
-
(MT-10) Sondaggio: km percorsi Vs affidabilità
49.000 - persa una vite in plastica della scocca sottosella a 10.000 circa - accesa spia motore a 16.000 circa ( batteria leggermente scarica ) - riaccesa spia motore a 36.000 circa ( sostituita batteria al tagliando dei 40k ) stop
-
(MT-10) Dunlop D212 GP PRO E DUNLOP D213 GP PRO
mescola M...ci ho fatto 3000 km ( quindi non faccio testo ) , solo strada e le ho tenute 1,9 avanti - 1,8 dre' - il discorso pressioni mi interessa molto , tu a quanto le metterai ?
-
Malattie a due ruote
sara' che vivo con una strizzacervelli ma io a Ghost me lo immagino mentre fa terapia di gruppo " Ciao a tutti mi chiamo Ghost e ... non compro una moto da tot settimane "
-
(MT-10 SP) P1psy85PT
bella ..complimenti
- (MT-10) OLIO MOTORE: Alternativa a YAMALUBE? 3 quesiti...
- (MT-10) OLIO MOTORE: Alternativa a YAMALUBE? 3 quesiti...
-
(MT-10) Tagliando 30.000
all'inizio con il QS ho fatto un paio di grattate di troppo e mi chiedevo se quel valore sull'alluminio dipendesse dalla mia coglionaggine ..comunque poco male fra 4000 km rifaccio le analisi e vedro' il da farsi .
-
(MT-10) Tagliando 30.000
Ghost , perdona l'ignoranza ..ci sono componenti in alluminio nel gruppo del cambio ?
-
(MT-10) Tagliando 30.000
purtroppo non c'e' verso di trovare una scheda tecnica dello yamalube , che confermo essere RS4gp , in ogni caso credo che l'olio nuovo dovrebbe avere un indice intorno ai 16 quindi c'e' un calo abbastanza rilevante , e' per quello che secondo me 10000 km sono troppi .
-
(MT-10) Tagliando 30.000
190 cucuzze come da listino ufficiale e nulla da dichiarare , anche se ... alla fine mi sono ricordato di prelevare un campione d'olio , l'indice di viscosita' e' calato parecchio e c'e' un valore sull'alluminio leggermente elevato , da adesso in avanti cambio ogni 5000
-
(MT-10) Rodaggio motore
io ho fatto quello dei 30.000 sabato ...non e' che qualcuno di voi mi recupera una scheda tecnica dell'olio Yamalube ? nonostante i miei potenti mezzi non la trovo ( ho mandato un campione ad analizzare ma ho dovuto barare )
-
(MT-10 SP) Ghostrider1127
belle le gemelle ! ... in merito alla SP a me hanno solo detto che per il 2017 sono esaurite e se ne parla nel 2018
-
(MT-10) Tagliando 20.000 km
S21 - per le gomme solitamente uso altri canali ( sto anche valutando uno smontagomme d'occasione - che da giovane ho fatto il gommista ) ... e' anche vero che ogni volta che porto una moto mi lascia qualcosa per tornare a casa ( ultimamente la 09 ) e quindi non sono stato a guardare piu' di tanto .
-
(MT-10) Tagliando 20.000 km
hai ragione , non avevo controllato ...psicologicamente ero preparato per stare sui 200 e ci sono rimasto male
-
(MT-10) Tagliando 20.000 km
-
(MT-10 SP) YUGO
miseriaccia ! mi vengono i brividi solo a pensarci ! spero vi rimettiate presto
-
[NORD] Giugno in sardegna!
Sud est ( trexenta ) la terra degli avi, di solito vago , ma "alta Gallura" non è proprio dietro l'angolo!