Come ti hanno suggerito, pulirei per bene la zona, svuoterei l impianto, laverei con acqua, cambierei direttamente guarnizione ed o-ring e poi riempirei nuovamente con liquido a base di glicole etilenico (eventualmente diluito con acqua distillata)...
Ciao a tutti e grazie per avermi accettato.
Sono Michele, dalla provincia di Avellino,
felice possessore di un MT-03 divenuta ormai moto da uscita in "solitaria"
visto che per le uscite di "coppia" mi sono dovuto attrezzare con un V-Storm.
Spero di trovare tante info e consigli utili.