Uolter72

Grazie.......

Un po di pazienza..... Come posso entrare in possesso del manuale di officina??? Lo ho per tutte le moto, mi manca questo. In merito alla pompa, non e' il motorino la parte interessara dal malfunzionameto?

Suoerbiker non ho capito..... Sono un po tonto in questo periodo.... Perdonami. Sisi la ventola attacca regolarmente. Ho staccato piu volte la batteria e i cavi della centralina, aspettando anche un po, ma nulla. Continua il lampeggio.... Come faccio ad azzerare il tutto ? Grazie sempre. Un sito bellissimo. Ho ricevuto un messaggio in pvt su disponibilita' pompe benzina con prezzi a cui pero'non mi si da concreta possibilita' di rispondere, non ho il permesso. Ad ogni buon conto ho un venditore qui a Napoli che me la vende nuova, ma senza marca e con garanzia 24 mesi a 70 euro. La Yamaha, amici da anni, 360,00 euro con codice 5 finale......

Ua grazie !!! Dunque. Appena salito da box e ritorno da giro di 60 km con un freddo cane ma bello con luna piena. Dopo lo studio ho chiamato casa per avvisare. Smontato serbatoio e pompa. Un po di lurido c'era. Rimontato tutto e....... VOLAAAAAAAAAAAAAAAAAA MAROOOOOOOOO BELLIIIIIISSIMOOOOOO Grande mezzo. Fino a 130 km/h mi fa rimpiangere il Vmax 1700 che ho..... Temperatura ekevata perche' l' ho tenuta accesa per troppo tempo a 3000 giri. Come faccio a spegnerla senza andare dsl concessionario??? Chiave rossa???? Grazie. Davvero. Oggi ho angosciato tutti......

Eccolo. CODICE ERRORE 63 COSA E????? GRAZIE

Esatto. Come me. Anche io i due richiami. Quindi megli cambiarla direttamente sta pompa ????

Avete pompe ????? Hahhaha La pompa funziona. Pesca bene senza problemi e non e' rumorosa. No, non avevo smontato, credevo non fosse necessario. Ad ogni buon conto una pompa di riserva la terrei a terra. A chi rivolgermi ? Cmq quando andava, mi sono divertito anche se aono abituato e potenze ben pou elevate.... Bel mezzo.....

Eccomi, tornato a casa. Dunque propendo per la pompa benzina sporca. Ora ha preso a lampeggiarmi la spia gialla sul cruscotto, relativa alla iniezione, ma la moto va meglio. Nel senso che a gas parzializzato e poi gas, si affoga, poi mi fermo tolgo la chiave rifsccio il check e mi scende anche a 200 km/h. Poi di nuovo. Ma pare che piu km faccia meglia vada. Ho notato ruggine su bocchettone serbatoio carburante. Questa moto ha la pompa nel serbatoio. Ha un alloggiamento retinato ? Dove trovo il filtro benzina??? Pulire la pompa: come se e' sigillata???? Grazie. Sto morto.

Sento sibilo e scoppiettio in casaa filtro aria pero'....

La moto e' stata ferma per 7 anni. Io lo ho pignorata ad un concessionario. Ha solo 2200 km. Io non ho mai portato nemmeno una moto in officina. Ho sempre fatto tutto da me. Parte regolare, gira regolare. Mi fermo tolgo la chiave e fa il check. Nessun simbolo di disfunzione sul quadro comandi. Mi accelera tranquillo fino a 150 km/h. Quando rilascio il gas e riprendo comincia a strattonare di brutto accelero e si affoga fino a fermarsi. Non si spegne, tiene il minimo, ma no mi fa andare a piu' di 70 km/h. E'assurdo. La pompa della benzina non e' per nulla rumorosa. I morsetti batteria sono ben stretti e lubrificati. Mo piango.

Ho montato candele all'iridio Denso e aggiunto un pulitore per iniettori arexons nel serbatoio.... Nulla di piu. I richiami cosa riguardavano ???

Ora e' ripartita..... Ma....non sale di giri.... Praticamente viaggio con le 4 frecce accese in corsia di emergenza a 70 km/h. Mi sento male. Sto talmente nervoso, a 200 om da casa e con i bambini da andare a prendere a scuola e oggi allo studio. Con chi devo prendermela????? Ho tolto la retina di acciao davanti il filtro aria... Porrebbe mai essere quella ???? Non ci posso credere....

Grande grandissimo problema. La moto fa il check regolare. Parte regolare e silenziosa, anche al minimo gira bene. Solo che...... Dopo i 2500 giri non sale, strattona e come se mancassse elettricita'. Fino a...... SPEGNERSI E LASCIARMI A PIEDIIIIIII !!!!!! Poi mi fermo, come ora, in autostrada e riparte. Dopo 300 metri ristrattona di nuovo. Cosa devo fare ????? Grazie Sono a piedi. Da 11 anni non ci rimanevo...... INCREDIBILE.

Ordinati oggi. Ci cammino un po, poi interveniamo subito. Qualcuno ha informazioni su quantita' olio per stelo e altezza della alzata ????

Oggetto di pignoramento. Ho notato u leggerissio trafilaggio di olio dallo stelo forcella sinistro, ma atendo che si faccia piu corposo prima di intervenire. Controllata e tagliandata da me. Vite per vite. Epic come mai la pompa benzina andata ad un kilonetragio cosi basso????? Chiedo scusa ai moderatori ma dimetico, per fretta, le regole in merito al modus postandi....

Appena terminata. Tagliandata e supercontrollata. 2100 km.

Grazie. Davvero.....

Grazie. Ignoravo il prefisso. Dunque tolgo il pignone e metto solo la corona. Con entrambi sforzerei molto il cuscinetto del pignone? Grazie sempre....

Cosa e' un prefisso ??? Io ho anche altre moto per godermi tutto cio' che mi descrivete. Una Vmax 1700 america, una xjr 1300 sp, una bmw s1200 e una bmw k 1200rs. Io non voglio arrivare nemmeno a 160 km/h con ka MT. Voglio una streetfighter brutale e nervosa...

Buonasera. Chiedo venia, so bene che vi e' copiosa letteratura in merito, ho letto tutti gli interventi nel post dedicato. Ho preso questa MT 01 nuova di pacca con soli 2000 km. Del 2005. Oggi ho montato un pignone con dente in meno, ovvero da 16. Mi e' arrivata anche la corona da 41 al posto della 39. Sono incerto se montarla o no. Ho bispgno di un consiglio definitivo. Grazie.

Si doveva fare ragazzi. una occasiobe irripetibile. ora la devo tutta tagliandare ha le gomme in plastica la benzina ha 10 anni una puzza terrificante

Ora provvedo...... grazie

2200 km ma da tagliandare Ha gomme e olio del 2006

Buonasera. domani ritiro la mia nuova mt 01 con soli 1800 km da affiancare ad un vmax 1700 carbon e ad una xjr 1300 sp Un sito bellissimo e ben fatto, complimeti. grazie per ospitslita'......