Ryzen

Ciao ragazzi, mi presento! Sono Loris, vengo dal nord del Piemonte e ho una MT-10 (prima di lei, MT-09 e ancora prima R1) per ora tutta orginale (a parte silenziatore Laser). Dopo mesi di consultazione ho deciso di registrarmi Buona giornata a tutti!

Cerco di chiarire! Avete mai guidato un bicilindrico? Immagino la risposta sia sì... per me quelle vibrazioni lente ma decise sono insopportabili proprio fisicamente. Il 3 cilindri forse è peggio, l'unico che ho guidato io vibrava decisamente con frequenze medio/alte, ergo mi dava fastidio quanto un bicilindrico. La Suzuki che guido adesso non è che non vibra​, ma le ha talmente leggere che praticamente non si sentono (a parte ovviamente a giri alti). Ora, io capisco che sicuramente la sopportazione alle vibrazioni è soggettiva (conosco persone che si fanno centinaia di km su un monocilindrico...), però si può indicare oggettivamente​ se una moto vibra tanto, poco o per nulla In ogni caso, la mia è solo una domanda di carattere generale, ovviamente devo cercare un modo per provarla visto che si parla di problemi fisici e non di eventuali difetti riscontrati dopo l'acquisto della moto

Bravo, hai azzeccato il problema. Vi porto un esempio, magari può aiutare: giro spesso con un amico con una Z750 del 2004 che vibra comunque più della mia e mi da già "fastidio" (non mi crea problemi, ma a lungo andare quel tasso di vibrazioni continuo mi creerebbe comunque dei fastidi). La moto che guido adesso fino a 6.000 giri è una macchina, a 6.000 va in risonanza e sembra di guidare un mono, poi di nuovo va a calare... So che dovrei provarla, è l'unica soluzione, ma mi piacerebbe avere un parere oggettivo che si possa comparare con qualcosa!

Vi ringrazio!! Cercherò assolutamente di provarla il prima possibile

Ciao a tutti, premetto che al momento sotto le chiappe ho una Suzuki GSR 750. A breve (entro fine anno) sarà venduta per fare posto alla nuova MT-10... Purtroppo il concessionario Yamaha della mia zona (che è comunque a 60 km da casa mia) l'unica MT-10 che ha in casa la sta usando come moto da noleggiare, ergo: test ride impossibile. L'unico dilemma che ho, riguarda le vibrazioni: la mia GSR è considerata in generale la naked di quel segmento che vibra di più (rispetto ad Fz8 e compagnia), ma tutto sommato io direi che ha vibrazioni inesistenti. Purtroppo, per un problema di salute, non reggo le vibrazioni in zona sella e pedane (ma soprattutto la sella, per me un bicilindrico o un tre cilindri è da escludere a priori). Chiedo quindi a voi, che questa stupenda moto la guidate tutti i giorni, se la particolare configurazione del motore e, più in generale la moto, soffrono di vibrazioni in zona sella (paragonate a un qualsiasi 4 cilindri in linea). Ovviamente, sono consapevole che a 10.000 giri vibrerà tutta Ho anche letto una discussione in questo forum in cui si parlava di vibrazioni dovute al crossplane, ma non ho capito se si parlava di vibrazioni al manubrio (che non mi interessano) o di vibrazioni "generali". Vi ringrazio in anticipo, sperando di entrare a fare parte di questo gruppo al più presto! Loris

Ciao a tutti ragazzi, mi presento in breve! Mi chiamo Loris, vengo dal nord del Piemonte (a mezz'oretta dal lago d'Orta e Maggiore). Attualmente ho una Suzuki GSR 750, ma l'intenzione è di passare alla MT-10 il prima possibile E quindi... eccomi qua Un saluto a tutti, Loris