Vai al contenuto

Nello

Full Member
  • Numero contenuti

    44
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Nello

  1. Ciao a tutti, scrivo poco, ma leggo tanto. Premetto che ho all'attivo 7.500 km causa lavoro ?, al 1 tagliando feci notare che la frizione in fase di partenza, cioè se uno vuole staccare "normale" strappa, mi è stato risposto che devo partire "allegrotto" e che con il tempo le cose andranno meglio, la moto è stata provata anche su strada e non hanno riscontrato problemi. Ora che l'ho rimessa in strada fa sempre la stessa musica. La domanda viene spontanea....devo sempre partire a cannone oppure c'è qualcosa che non va? provengo da una fz8 che certamente come caratteristiche era diversa ma........ Qualcuno di voi riscontra questo problema? Grazie
  2. Salve a tutti, non scrivo spesso ma vi leggo molto, fatto il secondo tagliando annuale anche se con 4.500 km all'attivo (causa lavoro), cambio olio GP e filtro, la moto va bene, ma un dubbio c'è l'ho.....premetto che vengo da una fz8 quindi tutto un'altro motore, ma con la mt10 allo spunto la frizione "strattona" se non fai una partenza diciamo su di giri, detto al conce e provata ovviamente tutto a posto 200 euro di tagliando e via....è una mia fissa o qualcuno riscontra lo stesso problema sempre che sia una problema? grazie saluti a tutti
  3. grazie....e più km macino con la mia mt più sono entusiasta......
  4. Ciao a tutti, non scrivo spesso, ma vi leggo molto, scusate l'ignoranza ieri rimirando la mia mt10 mi è andato l'occhio sull'ammortizzatore di sterzo..... cosè quel contatto elettrico e sopratutto a cosa serve... Grazie
  5. scusate l'ignoranza....ma se stacco la batteria non si resettano i dati del cruscotto km....ecc.?
  6. Ciao a tutti, con la moto precedente (fz8) la usavo tutto l'anno anche con la neve.....con la mt10 ho cambiato stile di vita cioè gite turistiche domenicali e basta quindi penso che quest'inverno la metterò a dormire nel box, volevo da voi consigli utili per fare le cose bene. Grazie
  7. anche io ho montato lo stesso...ma ho avuto c....lo perchè ho trovato su youtube un tutorial dove passo passo ti spiegava tutto.... se no facevo la tua fine......
  8. confermo, la 2017 ha 1 2 3 in ordine descrescente
  9. si certo, ho premesso che il caldo gioca brutti scherzi, anche se fossi l'unico possessore sarei contento uguale, ma sinceramente dire che costa.....mi sembra improprio....basta solo guardare in giro quanti bmw ci sono........cmq rimango dell'idea che ha una linea unica.......
  10. Premetto, che forse sarà il caldo che ha ispirato questo post, ma da quando ho l'mt10, circa due mesi e girando parecchio specie qui a Roma.........ne avessi vista un'altra!!!!! bhooooo.. comunque va be buon we a tutti
  11. Ciao, ti volevo chiedere se hai trovato difficoltà nel montaggio. La luce a led per collegarla si utilizzano i cavi originali o bisogna fare qualche modifica. poi se mandi una foto te ne sarei grato. Grazie
  12. Hai ragione, alla fine la moto la senti al naturale con la B......almeno per me
  13. nella mt10 2017 le mappe sono identificate con i numeri 1 2 3 di cui la 1 è la più diciamo "cattiva" 2 e 3 le più pacate.....io logicamente appena presa non lo sapevo anche perchè sul libretto era riportato a std e b quindi metto sulla 1 e a momenti me la metto per cappello...... . dopo questa precisazione volevo domandarvi se avete avvertito un "buco" di potenza intorno ai 6.000 giri con la quarta marcia....non so se è una mia impressione.... ciao
  14. Nello

    (MT-10 SP) YUGO

    anche se non ti conosco e sicuramente lo sai solo tu quello che stai passando......ti dico non mollare ..mai poi un giorno se ci incontreremo ti dirò il perchè.......in bocca al lupo...
  15. http://www.lightech.it/GestioneCategorie/Gallery//Moto%20LighTech%20MIE/Yamaha%20MT10%2016-/MT10-103.jpg_pergallery(342X310).jpg che ne dite? io quello originale proprio non lo digerisco
  16. tormentone finito spero....ripresa oggi ..serrato il carter...fatto 1 tagliando....e basta...
  17. si hai ragione era solo per rendere l'idea . ho la mt 10 giuro..cmq stamani è in officina spero che risolvano so imbufalito comunque è olio motore...quando si scalda trafila
  18. io mi domando e dico...va be sono macchine alla fine..però che si perdano in queste ca.....te su moto che proprio economico non sono non me lo spiego..........
×
×
  • Crea Nuovo...