diogenez1

...eh peccato, chiedo quello che mi da il conce per la nuova

prezzo ribassato, tagliando dei 20000 fatto e montato gomme nuove, ragazzi ho fretta di venderla ?

Prezzo ribassato...

vendo MT-10 SP del 2019 con 18000 km, la moto non è mai scivolata e caduta nemmeno dal cavalletto e sta sempre in garage, monta borse laterali originali yamaha e sella confort yamaha (1000 euro di optional). appena fatto il tagliando dei 20000 e montato gomme nuove la moto ha estensione garanzia 5 anni quindi in garanzia ufficiale fino al 2024. la moto la vendo a 11200 euro, per favore no ad offerte ridicole il prezzo è già molto basso solo perché ho fretta di vendere. per info 3280130192 o diogenez1@yahoo.it

mi scuso in anticipo se dico qualche cavolata ? ...in linea di massima le ohlins elettroniche della SP sono cosi strutturate : 2 modalità semiattive (A1 e A2), quando una di queste due modalità è selezionata la moto continua a leggere vari parametri ed in base alla nostra guida continua a correggere un pò l'idraulica (...certo non stravolge niente ma si adatta, se ho selezionato la A1 cioé la piu rigida la moto resterà sempre sul rigido ma se vado piano ammorbidirà un pò, viceversa se ho selezionato la A2 la moto tendenzialmente sarà sempre sul morbido ma comunque se forzo l'andatura si indurirà un pò senza comunque arrivare ai settaggi della A1). in queste due modalità semiattive possiamo cambiare i parametri di fabbrica ma al massimo di +5 o -5 rispetto allo standard (...tutta la corsa va da 1 a 32 se non ricordo male) 3 modalità completamente manuali (M1 M2 M3), sono completamente configurabili e memorizzabili ed io nella mia le ho configurate in questo modo : la M1 l'ho irrigidita parecchio mentre la M3 l'ho ammorbidita quasi del tutto sia all'anteriore e sia al posteriore. da fare attenzione nel menu, quando si aumentano le tacche della compressione e dell'estensione in verità si apre l'idraulica e quindi si ammorbidisce, al contrario se si vuole indurire bisogna diminuire le tacche fino ad arrivare quasi a zero. se non ricordo male nel menu il range va da 1 a 32 dove 1 è idraulica completamente chiusa (quindi sospensione durissima...) e 32 idraulica completamente aperta (sospensione piu morbida...). io provengo da una mt 09 2017 e con questa mt 10 anche con l'idraulica completamente aperta le ohlins sono molto ma molto piu sostenute della mt 09 standard, nel menu poi è abbastanza semplice visto che comunque in ogni schermata le tacche hanno una freccetta che indica i parametri di fabbrica (...posso fare tutte le modifiche che voglio ma queste freccette rimarranno sempre li e se faccio casini in un attimo la rimetto come il primo giorno). ho notato (...o perlomeno è una mia impressione) che rispetto a sospensioni tradizionali la ohlins ha ridotto il range d'azione delle regolazioni idrauliche, mi sembra che con altre moto che avevo prima dal tutto chiuso al tutto aperto cambiava molto di piu rispetto a questa e forse è un bene per non fare troppi danni, comunque si riesce lo stesso ad avere una moto con 2 caratteri diversi a patto di lavorare con le idrauliche molto aperte o molto chiuse altrimenti grosse differenze io non ne ho sentite. rimangono comunque sospensioni di un'altro mondo se paragonate a tutte le mie vecchie moto una f***** assurda è poter cambiare i settaggi in corsa senza fermarmi, passo da M1 e cioè moto dura a M3 quindi molto piu confortevole in un secondo e le mie chiappe ringraziano ? ...ecco l'ammo di sterzo elettronico non so con che criterio funziona, qualcuno ne sa qualcosa di piu ???

ok, ti avevo chiesto perché a me sulla 09 si erano scollate e all'inizio sembrava proprio il difetto descritto da te..

per caso hai le manopole riscaldate optional di yamaha ?

grazie a tutti ragazzi !!! ?

Pezzi ancora disponibili ? sarei interessato al silenziatore se ce l'hai ancora. In caso il prezzo ? saluti

Ciao a tutti ragazzi, mi chiamo Salvatore e scrivo da bolzano, attuale possessore di mt 09 2017 ma in attesa di mt 10 che dovrei immatricolare a febbraio. un saluto ciao