GianGian

Volendo realizzare delle asole per passaggio aria sull' airbox e fianchetti, cosa è meglio usare per avere dei tagli il più possibile precisi ? Ho visto delle realizzazioni nei vari post, ma le finiture non sembrano fatte a mano con dremel e basta.

Esatto !

Scusa ho visto una foto della tua moto in officina con un pignone alleggerito. Siccome ti chiamano così, mi sono permesso. Scusa del disturbo, ma non sono un tecnico come te.

Ragionando per step, in quanto non sono un tecnico e vorrei capire i miglioramenti per ogni modifica, sto valutando l'acquisto dei regolatori di precarico per le forche. Secondo voi è possibile con questo primo intervento ridurre un minimo di escursione del sistema anteriore, in quanto la moto tende ad allargare paurosamente in curva. Ho fatto cambiare l'olio quest'estate, e un po' e migliorata, ma non troppo. Il montaggio è una cosa complicata ? Tutte le discussioni in merito nel forum sono già a un livello superiore, dando per scontato questa modifica, ma dovendo agire da autodidatta alle prime esperienze con la ciclistica, anche le cose più banali diventano macigni alla sera in garage. E' possibile avere una descrizione elementare per lo smontaggio dei tappi originali e il montaggio dei nuovi dispositivi ? grazie

Come avrete capito, sono alle prese con la trasmissione secondaria. Sono giorni che giro in rete per trovare un pignone alleggerito da 15 denti, ma anche telefonando alle varie ditte non ho trovato niente. Qualcuno tipo il munta (che da una foto postata l'ha montato) potrebbe indicarmi un rivenditore ? grazie.

Euro 3 in quanto è del 2007; la centralina è già montata e funziona, ma mi piacerebbe sapere che differenza può avere con la menzionatissima powercommander 3

Si ok è quello che ho fatto anche aprendo ad esempio questa discussione, ho messo (mt-03) nella casella "TAG" Forse l'errore è che non mettendo le parentesi, non viene interpretato giustamente ? dimmi se è corretto in questo modo grazie Ok prima del titolo della discussione e non nel form "TAG" !! giusto ??

Scusa non sono un tecnico di questi forum, io ho letto le istruzioni e ho capito che devo anteporre un prefisso ! Pensavo che il prefisso fosse da mettere nella casella indicata come TAG. (il riferimento mio è mt-03) Se così non è, scuse a tutti e ti chiedo di essere più esplicito, perche non è mia intenzione incasinare questo forum. Fammi per favore un esempio di come va inserita una discussione nuova, fino ad allora non scriverò più niente. grazie e scusa ancora.

ok grazie, mi comperò un ribattitore per le maglie 520-525-530, trovato in rete a circa 35 € "ognbne"

Qualcuno mi sa dire qualcosa a proposito di questa mandrake?? è buona ? E' circa da settembre che visito questo forum e ho visto numerose discussioni in merito a queste "estensioni", ma non so come paragonarla ad altre tipo "commander 3 ..." Preciso MT03 anno 2007 con scarichi rads italia e risolto il non problema dei botti come indicato nelle precisissime discussioni del "mago" grazie

Booom ultrasonoro con scarichi roadsitalia, risolto con chiusura foro AIS. Saranno c...zi per i catalizzatori ? Come visto da certe foto postate, è possibile che vadano distrutti.

Salve, qualcuno ha montato o provato le Metzeler "BATTLAX BT016" "HIPERSPORT" ? E' possibile, al di là del nome e delle descrizioni di vendita, conoscere le caratteristiche reali di questo pneumatico: Sport ? turismo ? bimescola ? ecc. Devo cambiarle e mi avevano parlato bene di queste, ma ora nel 2017-18 ci sarà forse qualche evoluzione. Con le vostre indicazioni potrò orientarmi meglio nell'universo delle mescole e delle carcasse. grazie.

Ho letto però che le clips per le catene "stradali" non sono ammesse ! non chiedetemi dove l'ho letto.

Come noto, il comando dell'acceleratore per la MT03 è parecchio lungo; qualcuno ha sviluppato un sistema per poterlo accorciare senza dover cambiare mezza moto?

Ciao scusa, sto affrontando il problema botti, che con le roads sono veramente impressionanti. Ti ricordi che valvolina hai montato e dove l'hai trovata ? io sono riuscito a trovare solo valvoline da 1/8" a cui aggiungere due portagomma.

Sto acquistando una nuova catena DID 520 VX2 per una MT03 del 2007, ma dalle indicazioni pare che abbia solo falsa maglia a rivetto, per cui si deve acquistare a parte anche un attrezzo per ribattere i perni. Chiedo se è possibile acquistare a parte una falsa maglia (520) della DID o altra compatibile con chiusura a clip, e montarla al posto di quella in dotazione. grazie.

Ciao a tutti, sono Gianluigi appassionato di moto. Dopo alcuni anni, quest' estate mi sono rimesso in equilibrio con una MT03 e ho trovato parecchie notizie e informazioni utilissime su questo forum. Non sono più un ragazzino, ma mi piacerebbe riprendere ad esagerare un po' con le curve visto che abito a Sondrio, dove queste non mancano mai. Un saluto a tutti e grazie per le notizie e le informazioni postate.