Kevin21

Sempre in tema di cavalletti, il laterale della mia ha un gioco di un paio di cm (indicativamente, non mi son messo lì col righello) se misurato sulla base d'appoggio
E' normale o qualche [bIIP] ci si è seduto sopra e ha mezzo squartato il cavalletto?

Io vengo dall' Xmax 400 e posso dirti che è un altro mondo
Molto più bello
Fatto di maggior sicurezza, prestazioni e divertimento
Dello scooter mi manca solo una cosa: il vano sottosella enorme!

Nessun problema @Sorre87
Io un giro a Pedavena me lo faccio lo stesso

Ciao e complimenti per l'acquisto
Se mi permetti abiti in una bellissima città, e si mangia anche divinamente!!
Non che intorno a Fano ci siano brutti posti e brutte strade! Tutt'altro
Io poi sono innamorato del San Bartolo!

Purtroppo al momento devo rispondere "no" alla richiesta
Quando scendo la prossima volta per fare la belliissima panoramica sul San Bartolo tra Gabicce e Pesaro te lo dico
 

Grazie @Geppee vanno benissimo
Fa lo stesso effetto del mio, sembra che sia svirgolato verso sx
Tutto normale allora, credevo fosse un difetto,mi stavo preoccupando per nulla   
 

Ciao!

Le 10 sarebbe l'ideale pure per me a Longarone
Ti so dire con certezza le settimana prossima
 

Bel giro
Se riesco (ancora non assicuro nulla) mi aggrego a Longarone per una parte del giro (indicativamente a che ora vorresti essere in zona? Così mi regolo, ho 2 ore per arrivare lì)
 

RIuscite a mettermi una foto da dietro della moto sul centrale SW-Motech x cortesia?
Vorrei compararlo con il mio, ho un dubbio che poi vi spiego

Riapro questa discussione dopo 2 anni, stavo cercando un thread dove si parlava del problema della sella "ballerina" ed ho trovato questo

Anche io ho il problema sul Tracer 700 della sella che si muove, ho risolto mettendo dei feltrini rotondi (quelli da seggiola che compri a migliaia con 2€) sul telaio, dove si vanno ad appoggiare i tamponi in gomma della sella. Non sarà una soluzione elegante e forse nemmeno duratura, ma risolve il problema (mi da un fastidio sentire dei "clack" ogni volta che si becca una sconnessione che nemmeno immaginate)

Che garage!   
Incuriosito poi ho letto la disavventura di Yugo, coraggio!

Anche tutto alto?
I

Mi associo agli auguri!
Buon compleanno

Guarda... lo stesso problema accade a me con la Tracer
Se ne parla in quella sezione in QUESTA discussione
Io, ed altri, siamo concordi sul fatto che il livello sia sballato, anche io quando vado in riserva più di 10lt non riesco a farceli stare

Nota dello staff: post proveniente da altra discussione (stesso argomento).

Ho aperto una discussione pure io (questa, ndr.) pochi gg fa sulla "realtà" dell'indicatore carburante della mia Tracer 700
Stamattina mi segnava quasi riserva, e alla fine ne ho messi 8lt (su cavalletto centrale centellinando goccia a goccia)
Ormai mi regolo che ogni 200 230 km mi fermo, fregandomene di quello che dice il cruscotto e come dice @Geppee di sicuro non resto a piedi
Penso che male non faccia, mi han sempre detto che a serbatoio vuoto non si marcia!
Sulla tua @Giovaluc però il problema mi pare ben peggiore visto che è "lento" a risalire, sulla mia sale subito. Per la risposta che ti han dato, lasciamo stare!
Anche se la mia la spegni con tre tacche e poi alla riaccensione ne vedi una.. vabbè

Strano che non te lo faccian fare a 14500, o a giugno del 2019
Per le quantità differenti,il filtro l'hai cambiato o no?

Molto belle quelle leve, ci sto pensando anche io
Sul traversino io ho messo il borsello originale, il Rider lo attacco al traversino da cupolino della GIVI, se ci sta, ma mi sa che devo togliere il labbro che copre la strumentazione che mi han dato con parabrezza GT
 

Che bella rossa
Le leve son quelle made in Aliexpress?

Mi metti x favore una foto del portanavigatore? 

C'è @Nicos che l'ha messo in vendita a maggio
Se non ce l'ha più disponibile possiamo accordarci per il mio, io tengo su il GT Yamaha ormai

Ciao!

No, saremo su un po' dopo (devo fermarmi a Mestre una mezzora)
Dove ci becchiamo? Ti mando il mio cell, ci sentiamo lì oggi che ci mettiamo d'accordo

sicuramente

Ciao!
Andare al Lago di Centro Cadore son 2 ore e mezza, e 240 km circa
Partendo per le 8 son su alle 11 passate calcolando la tappa a Mestre
Metti che per mezzogiorno siamo a Misurina
Pranzo, riposino e poi con calma ritorno nel tardo pomeriggio
Me la prendo comoda

 

Ho in programma di salire in Cadore (si può arrivare sino al Lago di Misurina) nella giornata di domenica prossima
Salirei per la A13 da Ferrara, poi A4 (devo purtroppo passare e fermarmi qualche minuto in tangenziale di  Mestre), per poi salire dalla A27 (fino a V.Veneto o Ponte nelle Alpi per poi prendere la SS51)
C'è qualcuno che mi fa compagnia?

Da quanto parte la riserva io so che 70/80 km ci sono. Cerco comunque di non arrivarci mai, ma è cosi. L'indicatore non è molto preciso direi

 

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ok, ma 70/80km li fai con 4l, ne mancano ancora 3...

 

proverei tenendola in piedi senza cavalletto centrale, magari si alza molto dietro...

 Io vado in panico come vedo l'indicatore lampeggiante!   

Effettivamente non ho provato a rifornirla giù dal cavalletto, grazie del suggerimento. Proverò

Stamane sono arrivato per la prima volta in riserva (ho l'abitudine di rifornire molto prima)
Convinto di dover mettere un bel po' di benzina (il serbatoio dovrebbe essere da 17 lt) mi son fermato con la pompa molto prima
Per tirarlo raso ho messo una decina di litri e basta (su cavalletto centrale, ed aspettando che il livello scendesse e si stabilizzasse)
A sto punto mi sorgono dei dubbi, se siano errati i 17 lt dichiarati (ma non credo) o se sia il livello che non è reale, se è così una volta che la riserva inizia a lampeggiare avrei almeno un centinaio di km di autonomia!