gianmariacastagna

No, hai qualche consiglio su quanto ammorbidirlo o devo fare diverse prove?

Va bene, grazie dei consigli.

Mi ha detto di provare dato che ha riscontrato dei miglioramenti provandolo. Se i miglioramenti sono stati in pista non l'ho chiesto dato che segue anche piloti in pista. Mi informerò meglio comunque perchè non vorrei travisare le sue parole. Ho detto naked per non comprendere tutte le moto ma la tipologia di cui stavamo parlando, non intendevo dire che è un miglioramento che ha effetto solo su di loro, ma anche su di loro. Sull'argomento forcella ti do ragione, ho sbagliato a scrivere dato che non ne avevo parlato nel primo messaggio. Come descritto anche da altri utenti, in entrata di curva spesso parte il posteriore ma questo non mi ha mai dato più di tanto fastidio per questo non l'ho citato all'inizio. Quindi il discorso forcella non risolverebbe il problema da me descritto all'inizio. Le considerazioni finali erano generali per i problemi che si possono presentare in curva anche ad altre persone con questa moto. Mi scuso se ho scritto errori o riportato male certi discorsi, non sono un meccanico e ho scritto quello che mi ricordavo

Avevo delle pressioni molto sballate dato che non le controllavo da tempo . Comunque ho provato le pressioni consigliate per poco tempo (gomme non ancora in temperatura) ed è migliorata la situazione ma il problema persiste. Ovviamente farò test più lunghi appena avrò tempo. Ho sentito anche il mio meccanico di fiducia e mi ha detto che la MT-03 ha il problema delle forcelle che scendono troppo provocando un allegerimento sul posteriore che può portare allo scivolamento di cui parlo e di cui altri utenti si sono lamentati sul forum. Mi ha anche consigliato delle pressioni opposte a quelle che mi hai consigliato tu (invertire ant e post) poichè ha riscontrato dei miglioramenti sulle naked con pressioni più alte all'anteriore rispetto che al posteriore, dato che l'anteriore è quella più sotto sforzo tra le due. Proverò anche questo assetto. In generale per migliorare la situazione bisognerebbe risolvere il problema forcelle e possibilmente cambiare le gomme. Le Continental mi sono state confermate essere una buona scelta. Spero che questi consigli possano aiutare altri utenti con il mio stesso problema. Ringrazio entrambi intanto per le risposte, se avrò aggiornamenti mi farò sentire.

Ciao omarMT01, grazie della risposta. Sinceramente sono rimasto anche io molto sorpreso, tanto che ho provato in diverse curve aprendo il gas in maniera diversa e bene o male mi slitta sempre un po', non tanto da dire "Adesso cado!" ma più "Se aprissi con più decisione potrebbe svirgolare male". Avendo guidato solo moto di cilindrata inferiore, più piccole e maneggevoli non so se questo scivolamento all'apertura del gas è un aspetto comune nelle moto più grosse. In questo caso me la metterei via e andrei con più decisione. Appena posso misuro le pressioni e ti faccio sapere. Peso 55 kg comunque

Ciao willy, grazie per la risposta. Ho controllato sul sito della Continental ed esiste la mia misura per il posteriore. Nel caso prendessi questo treno di gomme, mi consigli di passare attraverso il concessionario, di affidarmi ad un qualunque gommista, oppure di ordinarle per conto mio e farle montare da concessionario/gommista?

Salve a tutti, vi scrivo per chiedere consiglio riguardo la mia MT-03. Ho riscontrato che in percorrenza e in uscita di curva la ruota posteriore tende molto spesso a slittare in una maniera alquanto fastidiosa nonostante la strada sia pulita, sia in seconda marcia e non acceleri di colpo. Leggendo un po' in giro ho capito che può essere un problema di ammortizzatori o, più probabilmente, di gomme. Non sono un esperto di ciclistica però ho guidato più moto e fatto anche qualche gara e riesco a riconoscere quando non c'è abbastanza aderenza in curva. Di conseguenza non riesco praticamente a piegare e sono costretto a fare la curva piano o a controllare lo slittamento. Questo problema l'ho riscontrato fin dalle prime uscite (2016, anno in cui ho comprato la moto) quindi il deterioramento delle gomme è da escludere. Al tempo avevo anche fatto controllare la pressione dal concessionario e mi avevano detto che erano corrette. Non volendo cambiare subito le gomme ho aspettato un paio di anni prima di informarmi bene e decidere cosa fare. Le gomme di serie sono le Michelin Pilot Street. Il concessionario mi ha proposto le Bridgestone s20 (circa 250€ montate) che però un utente del forum ha sconsigliato. Un altro utente ha consigliato invece le Contiattack SM. Qualcuno le ha montate? Le misure sono 110/70-17 anteriore e 140/70-17 posteriore. Consigli? Grazie in anticipo, Gianmaria.

Ciao a tutti. Mi chiamo Gianmaria, ho 23 anni e possiedo una Yamaha MT-03 del 2016. Mi sono iscritto per domandare a chi è più esperto di me dei consigli riguardanti gli pneumatici di serie e possibili sostituzioni. Ringrazio già tutti in anticipo. Gianmaria