Mattiamt07

A me esteticamente non sembra così male... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Poi tra l’originale alto e il givi alto mi sembra più bello il givi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Aggiornamento: ho dato un occhiata anche al givi alto che avevo escluso a priori... beh devo dire che invece a me piace, la linea è migliore di altri cupoloni alti secondo me, ora sono proprio combattuto: considerando che l’alto mi proteggerebbe sicuramente di più e che esteticamente mi sembra bello l’unica cosa che mi ferma è il costo: l’alto col kit montaggio costa come due givi medi. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Alla fine ho recuperato la staffa che avevo costruito per la 07 però appena arriverà la flangia givi penso proprio lo metterò nella borsa serbatoio... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao ragazzi qualcuno ha provato a montare il Telepass sopra il serbatoio liquido freno anteriore? Premetto che ho già il Telepass europeo quindi quello piccolo. Grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Si ma il deflettore non si può vedere (almeno per i miei gusti) proverò il givi medio, quello fumè e poi deciderò Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Eccomi qui finalmente a presentare il mio upgrade. Ho ritirato la tracer sabato e ieri ho fatto la prima uscita da 200km. Ben che dire, gran moto: l’ho trovata molto agile anche se la differenza di ingombri rispetto alla 07 si nota. Comodità di guida su un altro livello. Nonostante i miei 183 cm mi son trovato meglio a guidare con la sella in posizione bassa. Sapevo che il cupolino potrebbe avermi dato dei problemi, in realtà mi aspettavo molto peggio, proverò, comunque,ad acquistare il medio givi, visto non costa tantissimo, quello fumè e vedere se la situazione migliora (dovrò fare dei test in autostrada anche). Come prossime modifiche ho in mente di creare una staffa per il navigatore e provvederò ad allargare il vano sottosella. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Questo givi fumè sembra esteticamente bello, qualcuno lo monta? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

L’unica cosa di cui devi tenere conto per lo scarico è il fattore estetico... prendi quello che ti piace di più. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ne ho visto qualcuno in giro ma non riesco a farmeli piacere...potresti caricare una foto per favore? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao ragazzi, ieri mentre facevano il tagliando dei 10k alla mia 07 ho chiesto di provare la tracer 900. Premettendo che avevo praticamente già deciso che quando cambierò moto opterò per la tracer, mi sono accorto che a velocità superiori a 80 km/h l’aria che mi arriva in faccia è davvero troppa, non oso immaginare a velocità autostradali. Ci son rimasto proprio male perché per il resto è una moto fantastica, voi che magari avete avuto già esperienze mi sapete dare qualche consiglio? Col cupolino alto si risolve? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao, parto dicendo che io monto un arrow street thunder short tutto omologato però senza il catalizzatore inserito. Si legge in giro di molti che chiedono le prestazioni relative allo scarico. Lo scarico nella nostra moto non migliora le prestazioni è solo un fattore estetico e di sound. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ma scusate per l’omologazione e3 è necessario il catalizzatore? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Beh se è quello l’utilizzo che devi farne allora sono le migliori Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Da quel che so io ce l’hanno tutte Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ma è un suono diverso, da 4 a 2 cilindri perlopiù crossplane ci passa un mondo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk