Frankgrp

TI ringrazio molto, sono già indicazioni per me molto utili..provo a cercare ancora se trovo il tutorial ma intanto mi cimento con queste indicazioni. Grazie ancora

Non sono riuscito a trovare nulla, la borsa ovviamente l'ho presa usata e il vecchio proprietario mi ha detto che aveva smontato il serbatoio appunto. Sul sito non si trova più nulla per cui chiedevo a qualcuno che magari l'ha montata e può darmi indicazioni Grazie mille

Toc toc..chissà se qualcuno passa ancora da qui ;-) Ho acquistato una borsa da serbatoio Bagster, suppongo sia necessario però alzare il serbatoio per montare la protezione sulla quale poi si aggancia la borsa. Per caso qualcuno ha indicazioni su come si possa fare e sopratutto se mi confermate che occorre smontare il serbatoio. Grazie anticipatamente a tutti

Rieccomi a stressarvi un po'...questa volta per gli specchietti ? Sul sx, di quelli di serie, deve essersi smontato qualcosa all'interno per cui produce un fastidiosissimo rumore da vibrazione che non sopporto...ho provato a sostituire gli specchietti con altri due simili ma ho un problema ancora peggiore di prima: non riesco più a vedere a causa delle vibrazioni. Secondo voi se provo a montare delle rondelle di gomma o degli oring sulle viti di fissaggio al manubrio posso trovare dei benefici oppure no?...avevo preso degli specchietti da montare ai lati del manubrio ma, purtroppo, mi sono trovato una situazione imprevista: i pesi dei manubri sono avvitati al manubrio stesso quindi è anche impossibile montarne di aftermarket senza sostituire il manubrio stesso. Oppure avete esperienze di specchietti particolarmente resistenti alle vibrazioni? ?

Ho visto, i terminali cromo costano 518 compresa la spedizione (con db killer estraibili), prima c'erano anche i collettori ora invece non sono più a listino...ma la spesa sarebbe troppo alta per me per entrambi. La cosa carina è che "calzano" dentro i cannoni copri scarichi quindi non dovrei nemmeno fare ulteriori modifiche, in teoria posso montarmeli anche io, ho letto il manuale per il montaggio e non mi sembra così complicato.

Urka...beh allora conviene ripiegare sui DAM viste le cifre degli Akra. Grazie delle dritte

Ok scusate per l'eccesso di citazioni ? e grazie dei consigli, l'anodizzazione sembra una f***** pazzesca ma ho paura che i costi non siano contenuti, cmq un preventivo proverò a chiederglielo comunque. Così come anche farò per il wrap, senza cose troppo estreme ho visto delle pellicole che replicano il carbon look e non mi dispiacciono..vi aggionerò, per ora ancora sto aspettando la parte più importante: la moto!!!!!! Se mi permettete vado un attimo in OT: invece per i terminali nessuno vuole disfarsi dei suoi? ? ..il sound troppo ovattato di serie sarebbe la prima cosa che vorrei cambiare

Grande Gerry, gentile come sempre! Grazie per il consiglio...a questo punto se conosci qualcuno di affidabile anche per i cerchi...;-) Diciamo che per il momento credo li terrò così, al cambio gomme magari ne approfitto e monto le gomme sui suoi originali così posso lavorare su questi cerchi...se invece mi prende prima la scimmia sposto le gomme e li porto subito.

Trovo questa bellissima...COMPLIMENTI!!! Appena la ritiro vi mando delle foto per far capire meglio lo stato sopratutto dei cerchi (tra l'altro a occhio mi sembrano molto simili ai tuoi. Grazie a tutti per i consigli, in effetti la verniciatura è la soluzione definitiva migliore...personalmente la vorrei nera e cromata ma avrò tempo per questo.

Ciao a tutti, finalmente sono riuscito a vendere l'Harley (a Taranto) e a realizzare per saldare l'orco, attendo solo la chiamata dalla concessionaria per andarla a ritirare ;-)))) Ho due questioni per le quali mi affido a Voi: 1) sono di Torino, conoscete qualche officina valida a cui potrò fare riferimento per tagliandi e/o altro? 2) non ho mai sperimentato ma come lo vedete il wrapping?..non vorrei proprio riverniciare ma dare un tono diverso alla moto 3) la moto mi viene fornita con dei cerchioni in alluminio (che a me piacciono molto con le razze piccole) ma che purtroppo si stanno sfogliando in alcuni punti; mi vengono anche forniti gli originali "cicciottelli" di quel colore blu molto particolare. Dato il valore dei cerchi vorrei farli riveniciare, secondo Voi posso rivolgermi ad una carrozzeria qualunque e sentire di che morte morire o avete qualche idea diversa?

Grazie per le indicazioni..interessante US-Drypack" della Kriega per la modularità. Li hai presi on-line o da qualche rivenditore? Ho trovato questo per l'italia: http://www.splashdesign.com/epages/Splash.sf

Grazie Gerry, il problema è che usandola anche tutti i giorni per andare a lavoro ho già il mio zainetto in spalla per cui volevo valutare qualche soluzione da agganciare alla sella direttamente. Tipo: https://www.ebay.it/itm/Borsa-Posteriore-da-Sella-Passeggero-Bagtecs-Race-nero-/132913324007 ma magri meno "invasiva"

Ciao a tutti, per caso qualcuno ha montato una borsa da sella (possibilmente non troppo grande) e saprebbe consigliarmi in merito all'acquisto? Grazie mille

Ciao a tutti, devo ancora ritirare la moto ;-)...ma vorrei già portarmi avanti in modo da essere "pronto" al suo arrivo. Purtroppo la voce originale non mi piace molto quindi vorrei sostituire quantomeno gli scarichi inizialmente per avere un sound decisamente più adatto al mezzo. Se qualcuno vuole disfarsi magari dei sui DAM perchè passato agli AKRA..beh non ha che da dirlo ;-))))) Scherzi a parte se qualcuno avesse dei terminali in buono stato da vendere si faccia sentire Grazie anticipatamente

Grazie a tutti, non ho ancora la moto ma ho già avuto supporto e aiuto da Voi. MI rendo conto che sto entrando in un mondo "particolare" dove la passione per la moto viene vissuta e la passione per la MT01 viene veramente sentita da Voi. Grazie a Gerry che mi ha dato un sacco di consigli utili riferiti all'acquisto e mi ha fatto capire quanto sia "particolare" questa moto.