Work in progress.

 

 

 

 

Bello il parafango dietro, di che marca è?

Powerbronze, vero carbonio. Le retine argento sono opera mia e sono uguali ad altre che ho già usato sulla moto  ?

Ancora work in progress

 

 

ciao, adesso dopo anni che ho recuperato tutti i componenti sono in procinto di montare la frizione semi idraulica , come la tua, pompa frizione idraulica derivazione mt01, tubo e attuatore , anche lui cinese.

ho montato tutto e messo l'olio dot4 che mi hai consogliato tu e ho fatto lo spurgo.

risultato che l'loio è sceso tutto ,l'attuatore ha tirato la frizione e adesso la leva frizione è diventata dura, l'attuatore non rilascia la frizione e io non so più cosa fare.

hai qualche idea di cosa può essere successo??

grazie

Scusa il ritardo ma non avevo visto la notifica. Così a naso mi viene da pensare che la guarnizione ha fatto passare l'olio e la molla non ce la fa a ripetere l'operazione inversa. Mi sa che devi controllare l'attuatore. Lo spurgo l'hai fatto come si deve?

Altre cosette...

Qui invece si fa sul serio.

 

 

 

Tutte le informazioni sono raccolte >>>QUI<<<

Avendo w.e. liberi causa lockdown per Covid-19 qualche cosa da fare te lo devi inventare, se poi i corrieri funzionano ......

 

 

Poi qualche minchiatina....

 

E non è finita qui, ci sono altri quattro w.e. da passare da reclusi ai domiciliari ...

 

Molto bello quel faro per le nostre 09 [emoji1303][emoji1303] ma hai trovato difficoltà nel montarlo come modifiche di passaggi per i cavi o per il fissaggio dello stesso ?? Te lo chiedo perché sarei interessato anche io all acquisto di quel bellissimo fanale a led che mi dicono faccia una bella luce ed illumini bene


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Modificato 11 Aprile, 2020 alle 19:1211 Apr, 2020 da etorty
non è necessario citare il msg immediatamente precedente

Ciao Maurizio. C'è un po' da smadonnare ma niente di trascendentale, ci sono i 4 tasselli in gomma filettati che devono essere rimessi in posizione per tenere insieme i pezzi, ma con un po' di pazienza si fa tutto, se non ce la fai al primo tentativo ricominci da capo. Per i cablaggi elettrici ci sono due connettori identici al faro di serie, semplicissimi da sistemare.

 

Il faro è molto bello e ben fatto, sul retro è tutto alluminio alettato per dissipare il calore dei led, sembra davvero di qualità. E' arrivato anche bene imballato in una scatola imbottita. Fa una bella luvce bianca e sarebbe perfetto per moto che hanno l'interrutore delle luci, perché quelle laterali farebbero da DRL (daylight), quelle verticali in basso da anabbagliate e le tre in alto da abbagliante. Invece così succede che col motore acceso hai le due luci laterali e quelle in basso. Ma fanno un bell'effetto lo stesso. Fa la sua scena e di giorno ti vedono bene. Per ora sono più che soddisfatto.

In attesa delle ultime cose da montare, ecco come ho risolto il problema del brecciolino che mi segna i foderi della forcella. Avevo già comprato la pellicola trasparente bella spessa che usano i ciclisti con la MTB, ma questa soluzione mi è piaciuta di più e la pellicolala userò per qualcos'altro. Oppure visto che il carbonio è proprio bello la userò per proteggere  la protezione ?.

 

 

p.s: prima che il mio amico @AD MAJORA mi chieda se ho cambiato idea, ribadisco che il carbonio a vista non è mai piaciuto e ancora continua a non piacermi ??

azzo il faro... è un po' che tenta anche me anche perchè poi vorrei capire se si può modificare l'interruttore "ad indice" degli abbaglianti per fargli fare 4-5 lampeggi tipo le auto da corsa... con un relè o qualcosa di simile

mi ha un po' frenato il fatto che non è omologato, anche se, con quello, completerei tutta la fanaleria non omologata ?

@gerribs ma è questo?

https://it.aliexpress.com/item/4000265169679.html

E' lui, stesso venditore, pure ottimo servizio clienti, spedizione DHL. Il prezzo è molto calato rispetto ad un anno fa.