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(MT-07) Migliore gomma per le nostre MT-07?


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Inviato (modificato)

come v'ho detto secondo il gommista michelin (chi abita zona Goito lo conosce) all'incirca sono progettate per fare 9000-10000 km mentre altre più estreme pirelli diablo rosse fai 7000-7500km! comunque non sono a zero però non ho molta autonomia!

 

mi dite se pesto secondo voi??!! è logico senza dire che le nostre bestioline sono fatte per darci perchè non sono delle grandturismo o sbaglio!!

 

questa è la foto della mia gomma!!

post-5028-0-95620900-1461791417_thumb.jpg

Modificato da masolamt07
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Io con le pr3 ci ho fatto 8.000 km ma poi erano da buttare, dietro era finitissima. Poi m7 ma con il posteriore ci fai 4000 km, forse 6000 tranquillo, ma se gli dai vanno giù. Ora le ho nuove, poi proverò qualcosa di nuovo..

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Inviato (modificato)

Io con le Michellin PR3 ho fatto all'incirca 11k (compresa giornata in pista)  anche se avrei voluto cambiarla circa 150/200 prima  perchè cominciava a scivolare troppo soprattutto sul bagnato.

 

(ed erano così)

 

Ora ho le PR4... al momento non mi hanno entusiasmato come le precedenti perchè tendono scivolare un pò di più ad esempio sulle strisce pedonali...

Modificato da Channel
Inviato

 

Channel come le mie dalle parti sembrano ancora nuove e al centro quasi a zero! io ora settimana prossima monterò le MICHELIN PILOT POWER 2CT che le ha consigliate un mio amico!

 

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Penso sia solo un effetto della foto, perché erano alla frutta anche ai lati... Dovrei vedere se ne ho una da vicino..

 

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

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Channel come le mie dalle parti sembrano ancora nuove e al centro quasi a zero! io ora settimana prossima monterò le MICHELIN PILOT POWER 2CT che le ha consigliate un mio amico!

Ma la producono ancora?

Inviato (modificato)

Pare di si, ancora ottime ma le power3 sono nettamente superiori

(Le power pure consideriamole un incidente di percorso)

Modificato da Superbiker
Inviato

Power Pure? Mai sentite :P

Uscite e presto abbandonate.

Carcassa ultra morbida, bastava rallentare per 100 metri, che si raffreddavano e scivolavano da paura, poi per scaldarle dovevi fare kilometri.

Da una settimana all'altra, perdevano pressione come se fossero bucate.

Inviato

:P stavo scherzando :P ne ho montati due treni ;)

 

Alla fine non mi ero trovato così male, venivo dalle PR2 e queste erano comunque superiori.

 

Ora ho il PP3, certamente migliori delle Pure ma non sotto tutti gli aspetti. La carcassa era "ultra morbida" perché "ultra leggera" e l'agilità ne beneficiava parecchio :)

 

Prossimo cambio SS EVO :P

Inviato

Ad essere sinceri, le gomme migliori che ho provato fino ad ora, sono state le Rennsport.

Peccato che essendo mono mescola, si spiattellavano.

Al secondo posto, metto le Conti Roadattack 2 evo, si comportano da sportive, con un gran grip, con una durata da turistiche.

Grandissime gomme.

Ora come ora, sarei curioso di provare le Bridgestone S21

 

 

Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Inviato (modificato)

metto altre foto dove si vede di più!

master80 è logico che smanetto perchè ti insigano a dargli dentro! però è strano dalla michelin che è sempre stata una fabbrica che fa gomme che costano (ess. per macchina) ma la durata è infinita!

 

post-5028-0-87231200-1462720697_thumb.jpg

Modificato da gerribs
  • 1 mese dopo...
Inviato

Metto anche quì le mie impressioni sulle M7RR, su XSR700 (praticamente una mt07) con sospensioni riviste da Giotek

Provate per un centinaio di chilometri su strade non velocissime ma impegnative, con fondo asciutto, ma con diversi tratti umidi.

Gomme che avevo già provato su altre moto e che su questa risultano quasi commoventi, gomma davvero a tutto tondo, pressioni ant 2.35 e post 2.5 bar.

Moto che se possibile è diventata ancora più svelta, l'anteriore sembra infinito anche col post praticamente chiuso.

Vi consiglio di provarle, una differenza abbissale con le oneste Phantom di serie

Posteriore e anteriore

post-5462-0-57601200-1465461609_thumb.jpeg

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