Rinaldi Inviato 27 Giugno, 2016 alle 16:09 Condividi Inviato 27 Giugno, 2016 alle 16:09 Munta a tuo parere..cosa è potuto accadere ed è riparabile? Ma girando il pomello senti gli scatti o gira libero? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lucamt Inviato 27 Giugno, 2016 alle 18:39 Autore Condividi Inviato 27 Giugno, 2016 alle 18:39 Gli scatti si sentono,confermo Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Rinaldi Inviato 28 Giugno, 2016 alle 07:09 Condividi Inviato 28 Giugno, 2016 alle 07:09 Se senti gli scatti non può essere cambiato qualcosa durante il periodo che il mono è stato chiuso.A mio parere. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lucamt Inviato 28 Giugno, 2016 alle 08:20 Autore Condividi Inviato 28 Giugno, 2016 alle 08:20 Io non ci capisco nulla di sospensioni..ma prima gli scatti li sentivo uguale e percepivo il mono che si "irrigidiva"..ora sento gli scatti ma il mono rimane uguale.. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Rinaldi Inviato 28 Giugno, 2016 alle 09:05 Condividi Inviato 28 Giugno, 2016 alle 09:05 Se gli scatti ci sono vuol dire che c'è pressione nel circuito e se c'è pressione e olio il pezzo deve funzionare.L'unica possibilità,molto molto remota,per cui non sente gli scatti è che si sia svitata la sede dove va a chiudere lo spillo,che anche se fosse non c'entrerebbe nulla con la chiusura del mono sul carroattrezzi. Ma,ripeto,è quasi impossibile. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lucamt Inviato 28 Giugno, 2016 alle 11:06 Autore Condividi Inviato 28 Giugno, 2016 alle 11:06 Devo farlo revisionare,solo così verrà scoperto il mistero Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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