Ho messo la pompa freno radiale della Nissin (quella della r1 per intenderci) e la frenata migliora tanto,avevo provato anche brembo ma la leva toccava contro il blocchetto dell'accensione

Stavo cercando i tubi ma non è facile con gli innesti alla centralina dell'abs

Peccato perché la moto vale tanto ma la frenata è da 600 di 10 anni fa

anche io ho montato la pompa del r1 2016

mantenendo i tubi originali

eventualmente i tubi in treccia li trovi  (fren tubo)  Da Carpimoto

http://www.carpimoto.it/it-DE/47178_142146-4-Kit-Tubi-Freno-Omologati-Fren-Tubo-Carbotech-Yamaha-MT-10.htm

http://www.carpimoto.com/it-DE/47177_142146-3-Kit-Tubi-Freno-Omologati-Fren-Tubo-Kevlar.htm

http://www.carpimoto.com/it-AO/47176_142146-2-Kit-Tubi-Freno-Omologati-Fren-Tubo-Acciaio.htm

http://www.carpimoto.com/it-AO/47175_142146-1-Kit-Tubi-Freno-Omologati-Fren-Tubo-Acciaio.htm

 

(ad ogni modo da specialista ti consiglio come prima cosa di montare delle pasticche dei freni piu performanti )

Ma questa pompa freno come l avete acquistata? Su ebay o dove?

La pompa su ebay intorno ai 180€

Edited September 21, 20169 yr by Agostone

Esatto !

Ne ho press una nuova completa per 210 euro

HO le pastiglie della zcoo s001,per i tubi,il problema è che devono essere predisposti per tutti gli intrecci magici delle varie centraline abs

Edited September 22, 20169 yr by tuonopa

Certo i fern tubo sono per versioni abs

Ottimo allora ho qualcosa da fare appena arriva l'inverno  

Con la garanzia come fate? Voglio dire abbiamo 3 anni di garanzia garantiti ma una volta fatta questa modifica se il concessionario dovesse farvi storie come agite?

se sbiello non e certo colpa della pompa del freno

fortunatamente la legislazione qui e un po diversa....

Credo che se lasci il motore intatto la garanzia rimanga,è un componente completamente diverso

certo, non c'è nessuna relazione tra eventuali guasti al motore e la pompa freno.

Pensavo che legislamente decadesse a prescindere, insomma per il concessionario/yamaha far decadere una garanzia sono soldi e lavoro risparmiati.

Dipende dal tipo di guasto. Le clausole sono molto ben dettagliate nel contratto di garanzia ma non ho trovato vincoli tra guasti al motore e modifiche al sistema frenante. Se metti olio motore sbagliato invece si, decade.

Non sempre però far decadere la garanzia e sinonimo di risparmio per il marchio. Pensa ad esempio al danno d'immagine che potrebbe derivare divulgando la vicenda su forum e riviste e spacializzate. Pensa alle beghe legali in caso di ricorso del cliente e pensa al varco che si aprirebbe ad altre cause in caso di sentenza a favore del danneggiato. Le cause legali se possibile meglio lasciarle stare a meno di avere prove schiaccianti e di essere sicuri al 110% di essere risarciti del danno e delle proprie spese legali. Cosa non sempre scontata, anche in caso di vittoria

Per le questioni di garanzia però non divaghiamo troppo. sennò si diventa OT. Denghiù!