È normale, perché è stato posizionato nella presa d'aria a DX (quella nera con la griglia davanti) che, per quanto  distante dal propulsore, quando sei fermo con motore acceso o viaggi a passo d’uomo,  risente  del calore sprigionato dal motore e dai flussi d’aria  periferici delle ventole di raffredamento.

 

Basta muoversi un po e l'indicazione della temperatura esterna torna ai valori reali. Secondo me era preferibile posizionarlo sotto il faro anteriore, lontano dal motore e dal sole.

Modificato 7 Ottobre, 2016 alle 09:587 Ott, 2016 da Agostone

Buon lunedì a tutti!!




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ciao Jumby. Buon inizio settimana anche a te.

 

Hai qualche notizia sul  quick shifter? si è capito perchè lo devono aggiornare ?

Ciao!! Grazie mille! No, ancora nulla. Non sapeva niente di preciso neanche il conce. In settimana dovrei andare a ritirare la sella comfort e chiedo se hanno altre notizie.

 

 

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Quasi dimenticavo.. è arrivata la sella!

Provata solo da fermo per il momento, ed essendo molto alto trovo che l'angolo assunto dalle ginocchia sia più comodo. Esteticamente la trovo molto più bella, e rende la moto più equilibrata. Non sembra più tozza e massiccia all'anteriore e rachitica al posteriore. Appena riuscirò a provarla sul serio vedremo come va!

 

 

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Dalla 3/4 dietro devo dire che il culetto bello con la comfort c'è.

 

Però perchè mai non si decidono ad eliminare quella stupida fettuccia che manco un guanto estivo ci passa sotto??

Penso che sia una questione di omologazione. Per l'omologazione del posto del passeggero è obbligatoria la presenza di un ancoraggio. Infatti da un lato vorrei toglierla, dall'altro usando spesso la moto in 2 non vorrei aver storie..

 

 

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A mio modestissimo parere la sella comfort non ci sta bene perche la rende troppo scooterone.

Pero immagino diventi molto piu comoda la moto.

La "fettuccina" che dite quale sarebbe? Il laccio della sella?

Proprio quella. Io sulla mia l'ho eliminata, funzionalità assolutamente nulla.

A mio modestissimo parere la sella comfort non ci sta bene perche la rende troppo scooterone.

De gustibus! In realtà la cosa che mi interessa di più è che c'è un maggior dislivello tra pilota e passeggero, perché con la sella originale è troppo piana e nella guida sportiva in coppia, specie in frenata, mia moglie non riusciva a scaricare il peso su di me e si stanca dopo pochissimo. Problema mai avuto con il gsx-r che trovavamo entrambi comodissimo!

... ed essendo molto alto trovo che l'angolo assunto dalle ginocchia sia più comodo.

Quanto sei alto?

1 metro e 90

Apperò. Io sono 1,93 e ho dovuto alzare di almeno 5 cm le selle delle mie moto. E' pur vero che ho un ginocchio acciaccato e guidando sulle punte non posso tenerlo flesso più di tanto altrimenti soffro e non posso spingere sulla pedana.

 

Fine OT.

Scusate il disturbo, veramente bella la moto, complimenti, ma sei di Torino? Hai preso la moto da Magic bike?

Ciao! Grazie dei complimenti!! Si, sono di Torino ma l'ho presa da Cupperi a Ciriè perché era il posto dove mi trattavano meglio sul ritiro dell'usato!


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