complimenti!!!

Mi rubi il mestiere....scherzo pure io volevo farlo (lo gia fatto su altre moto di amici,buell,mv,aprilia) ma saldi a elettrodo? Se fai a elettrodo mi inchino e ti bacio I piedi! Io vado di filo continuo e tig!

No NO Ugo,non ho il tig(prima o poi la compro).....Saldo a elettrodo  

Grazie ragazzi

 

Fabius......sei il mio idolo da oggi! Io sono un saldatore e battilastre,ma con elettrodo faccio schifo,complimenti. Pure io voglio prendere un tig(decente) per la casa

Ho preso 2 piccioni con una fava.Controllo exup e sound.......

 

 

Complimenti! Visto che sei di Firenze... nemmeno troppo lontano... tra motociclisti ci si aiuta... un domani...

Dal video non si riescono a capire le differenze con quello di serie. Facendolo di un unico volume che sensazioni ti ha dato?

secondo il mio parere,ancora accettabile.Senza cat e' da arresto

saranno 5 db in piu' rispetto a prima,ma piu' cupo

Fabius......sei il mio idolo da oggi! Io sono un saldatore e battilastre,ma con elettrodo faccio schifo,com(plimenti. Pure io voglio prendere un tig(decente) per la casa

Allora teniamoci aggiornati,ho bisogno di qualcuno che mi consigli(non ho nozioni in merito,sono solo autodidatta).

Appena trovo qualcosa di decente che va a 220 e non a 380 te lo dico!

Perfetto

Bel lavoro fabius. Anche io ho preso ispirazione dal vostro lavoro (padello r1). Ho notato che la posizione dei cavi exup è il funzionamento della stessa e inverso alla mia. Ho sbagliato qualcosa oppure il tuo padello ha la farfalla al contrario???

Lo stringente colorato di nero che sarebbe quello che apre la valvola io me lo trovo sopra e no sotto come te

No,l'exup funziona come su l'Mt.Non è che hai montato male la valvola?

Anche guardando il video vedo delle diversità nella funzione. Riepilogando la valvola a motore spento è chiusa Quando si accende resta ancora chiusa si apre durante la marcia oltre I 2000 giri. Giusto?

Si apre oltre i 5000 giri

Questa è la mia situazione a motore spento. Accendendo il quadro c'è il check della centralina e strumentazione e la valvola torna in posizione 0 tutta chiusa. I miei dubbi sono nati guardando il video perché noto che la valvola in accelerazione gira in senso inverso. Poi anche i cavi hanno una posizione diversa quella con terminale nero a me è situato sopra