Ciao a tutti,

 

premetto che al momento sotto le chiappe ho una Suzuki GSR 750. A breve (entro fine anno) sarà venduta per fare posto alla nuova MT-10...

Purtroppo il concessionario Yamaha della mia zona (che è comunque a 60 km da casa mia) l'unica MT-10 che ha in casa la sta usando come moto da noleggiare, ergo: test ride impossibile. 

 

L'unico dilemma che ho, riguarda le vibrazioni: la mia GSR è considerata in generale la naked di quel segmento che vibra di più (rispetto ad Fz8 e compagnia), ma tutto sommato io direi che ha vibrazioni inesistenti. 

Purtroppo, per un problema di salute, non reggo le vibrazioni in zona sella e pedane (ma soprattutto la sella, per me un bicilindrico o un tre cilindri è da escludere a priori). 

 

Chiedo quindi a voi, che questa stupenda moto la guidate tutti i giorni, se la particolare configurazione del motore e, più in generale la moto, soffrono di vibrazioni in zona sella (paragonate a un qualsiasi 4 cilindri in linea).

Ovviamente, sono consapevole che a 10.000 giri vibrerà tutta

 

Ho anche letto una discussione in questo forum in cui si parlava di vibrazioni dovute al crossplane, ma non ho capito se si parlava di vibrazioni al manubrio (che non mi interessano) o di vibrazioni "generali".

 

Vi ringrazio in anticipo, sperando di entrare a fare parte di questo gruppo al più presto!

 

Loris

 

Per le vibrazioni non sono tali da dar fastidio,io non ne sento,anche 4-500 km e il **** non s addormenta.Non soffre di un problema del genere.

No infatti, sulla sella quasi zero vibrazioni, discorso diverso sul manurbrio invece.

Io ad esempio con i contrappesi in ergal avverto delle vibrazioni del manurbrio molto forti e fastidiose soprattutto dopo gli 8000rpm.

Non ricordo come fosse con i contrappesi originali.

Modificato 24 Giugno 2017 alle 18:5124 Giu 2017 da smaio13

A me,si informicolano un po' le "pelotas",ma penso sia colpa della zavorrina che mi schiaccia verso il serbatoio           

Io stesso problema di formicolio ai gioielli, ma non ho la zavorrina per cui la causa sta altrove .......

Io arrivo da un gsr600. Al confronto, l'mt10 sembra priva di vibrazioni...

 

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Io l'ho provata una volta sola, e per poco, ma ti consiglio di provarla.

 

In teoria il crossplane la fa girare come un bicilindrico...

Ciao, io rispetto alla scorsa moto che ho avuto (Yamaha xj6, 4 in linea) non noto vibrazioni aggiuntive fastidiose.

Saluti

cambia subito la sella 

io ho fatto mettere l'inserto in gel.

situazione cambiata ma non risolta ... 

Vi ringrazio!! 

Cercherò assolutamente di provarla il prima possibile

Io problemi zero, comunque nel caso se imbottisci la sella riduci notevolmente il tutto

 

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Anche per me le vibrazioni sono infinitesimali. Essendo in rodaggio non ho mai spinto il motore oltre i 6.000 (quindi non so in alto), ma è pur vero che a 6.000 sei già a 130 km/h.

dipende da come la guidi .... se tiri le marce più che le vibrazioni saranno gli strappi di coppia che ti faranno male ai lombari... ma il godimento compenserà il dolore

.....

 

Purtroppo, per un problema di salute, non reggo le vibrazioni in zona sella e pedane (ma soprattutto la sella, per me un bicilindrico o un tre cilindri è da escludere a priori). 

 

.....

 

scusate, ma non parliamo di più o meno fastidio "soggettivo". Io l'ho provata poco, ma quando aprivo la sentivo tremare nella zona sella/pedane, e non è che la mia non vibra...