(OFFICINA) Rimessaggio invernale

[Nello]

Ciao a tutti, con la moto precedente (fz8) la usavo tutto l'anno anche con la neve.....con la mt10 ho cambiato stile di vita cioè gite turistiche domenicali e basta quindi penso che quest'inverno la metterò a dormire nel box, volevo da voi consigli utili per fare le cose bene. Grazie

[mustang10]

Sollevata da terra se possibile, batteria staccata, copertina e poi aspetta che scriva qualcun altro con altri consigli utili.E ogni tanto fagli fare un giretto ai pistoni.

[PolyMT10]

Mah ti posso dire cosa faccio io da sempre anche se le moto che avevo io erano un bel po' più estreme:

La batteria sotto mantenitore, serbatoio pieno, tappo allo scarico, moto sui cavalletti e tappeto sotto, telo traspirante per coprirla.

 

 

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[omarMT01]

Ciao, dico anch'io la mia

 

Il mantenitore (Optimate5), in passato, mi ha ucciso due batterie, quindi:

1. lavaggio, con asciugatura, accurato
2. stacco la batteria
3. serbatoio pieno, per evitare la ruggine
4. tappi allo scarico
5. telo traspirante
6. ruote sollevate e gonfiate a 3,5bar
7. spruzzata di silicone spray sugli steli (prima di sollevarla li spruzzo e faccio affondare a mano la forcella per evitare che si incolla con l'inattività)

[Nello]

scusate l'ignoranza....ma se stacco la batteria non si resettano i dati del cruscotto km....ecc.?

[Giggettoman]

Telo traspirante?!?!? Volete dire che quello comunissimo che si compra nei centri commerciali non va bene?

[Pietro2]

I teli impermeabili fanno si che si formi della condensa sotto.

No buono.

 

 

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[omarMT01]

scusate l'ignoranza....ma se stacco la batteria non si resettano i dati del cruscotto km....ecc.?

 

si resetta il contachilometri parziale e l'orologio

[resta91]

il libretto dice di mettere dell olio motore nella testa dei cilindri(sfilando le candele),per non farla ripartire a secco..l ho scoperto quest anno e credo che lo faro,anche se sulla 01 le candele sono molto fastidiose da raggiungere per chi è solo un amatore..

se l ambiente è al chiuso non av bene il telo antipioggia che ce si trova solito agli iper,ma si usa un telo traspirante per non afr accumulare sotto il telo e sulla moto la condensa(io ci metto un lenzuolo di cotone,e il mio e gli e l ho donato)..per il resto quoto quello gia detto dagli altri..ogni tanto scendi e le fai compagnia durante l inverno

[omarMT01]

guarda, io ho fatto il trattamento Ceramic Power Liquid anche per evitare eventuali problemi al primo avviamento di stagione

[mustang10]

Altre alternative...

[omarMT01]

   

[resta91]

ottima soluzione

[SORRE87]

Ciao, dico anch'io la mia

 

Il mantenitore (Optimate5), in passato, mi ha ucciso due batterie, quindi:

• lavaggio, con asciugatura, accurato
• stacco la batteria
• serbatoio pieno, per evitare la ruggine
• tappi allo scarico
• telo traspirante
• ruote sollevate e gonfiate a 3,5bar
• spruzzata di silicone spray sugli steli (prima di sollevarla li spruzzo e faccio affondare a mano la forcella per evitare che si incolla con l'inattività)

Mamma mia sei davvero un professionista!!! :-)

 

Per il serbatoio pieno la sapevo anche io.. ma ci sono teorie contrastanti.. però non mi ricordo il perché ..forse perché pieno crea depressioni..scusate se magari dico una cavolata..

 

Con i mantenitori non ho mai cambiato le batterie..

[SORRE87]

Per il pieno.. c'è chi dice che la benzina verde tenuta a lungo ferma rovini le guarnizioni..