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Inviato (modificato)

Mi date qualche consiglio per pulire i dischi dei freni?

Si devono usare prodotti specifici o c'è qualche metodo alternativo, fatto in casa e al risparmio?

Grazie

Modificato da Rugge8guy
Inviato

In che senso pulirli? Parli della pista frenante o del resto dell disco?

Io per sgrassare e pulire in generale uso chanteclair e risciacquo con H2O.

Inviato (modificato)

ma sopratutto...perché pulirli?

 

Le pastiglie depositano, sulla pista frenante, un film che migliora l'accoppiamento rendendo più efficace la frenata.

 

I dischi si puliscono solo nel caso, cambiando pastiglie, cambi mescola (da organica a sinterizzata a ceramica a ...)

Modificato da omarMT01
  • Like 2
Inviato

Ah ok, non lo sapevo...

Lo chiedo perché non ci ho mai prestato particolare attenzione, come si fa ad esempio per la trasmissione...

Grazie

Inviato

Io per una questione di mera estetica pulisco il corpo pinza con un detergente apposito che evapora poco dopo l'applicazione, veramente efficace anche per l'alluminio opaco e anodizzato.

Al momento ho provato sia quello della WD-40 che della Muc-OFF e mi sono trovato meglio con il secondo.

Inviato
5 ore fa, omarMT01 ha scritto:

ma sopratutto...perché pulirli?

 

Le pastiglie depositano, sulla pista frenante, un film che migliora l'accoppiamento rendendo più efficace la frenata.

 

I dischi si puliscono solo nel caso, cambiando pastiglie, cambi mescola (da organica a sinterizzata a ceramica a ...)

Concordo, o anche nel caso di pastiglie vetrificate

Inviato

In quel caso bisogna anche corteggiare la pastiglia è rifare il rodaggio :)

  • Like 1
Inviato

Ho corteggiato varie volte in vita mia, ma mai le pastiglie dei freni.
Se ci stanno, che si fa?
????


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  • Like 1
  • 5 anni dopo...
Inviato

La cosa da fare sui dischi (flottanti immagino) è controllare il gioco dei nottolini, nel caso questo gioco venga a mancare io agisco con un pulitore freni e con un cacciavite (delicatamente) cerco di ridare il gioco. I nottolini uniscono la pista del disco al corpo fisso che solitamente è fissato alla ruota. In alcuni casi il "gioco" è davvero minimo tipo nella mia attuale tracer 900. Ma si dischi più sportivi anche OEM è più importante 

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