@Mottaro hai fatto benissimo, non ho esperienza in merito e mi sono limitato a dare un consiglio "chimico" per non fare danni.  Quindi tu consigli il G11, inorganico blu/verde

 

Nella moto non so cos'ho, nelle auto c'è il giallo fluo.

Assolutamente Yamalube o equivalente (tipo Castrol).

Con l'ibrido ho ancora in mente le volte che mi capitava che partissero le ventole e non riusciva a scendere di temperatura a meno che non mi muovessi io (roba che stava fissa a 104-105 gradi senza mai accennare a scendere veramente); rimesso Yamalube, fine dei problemi.

 

Per esperienze passate su altre moto, alle volte il problema qua sopra può succedere se non si fa bene lo spurgo dell' impianto, rimane quindi qualche bolla d'aria e l'impianto è inefficiente; ma non è questo il caso.

Modificato 21 Febbraio 2024 alle 20:1521 Feb 2024 da Mottaro

Anche io problemi col livello, nel mio caso la vaschetta è completamente vuota.

Ho chiesto in assistenza di vendermi il liquido per fare una aggiunta da me ma non me lo hanno dato.

Vogliono la moto per darle un'occhiata.

Ma non ha niente, la moto,non ho mai visto una goccia d'acqua o altro sotto, e la parcheggio in garage, se perdesse me ne accorgerei.

Comunque la porto stasera.

Bah, non capisco perché non dartelo, tanto puoi reperirlo anche tramite Ebay lo stesso liquido... comunque se è vuota anche da fredda, va aggiunto almeno fino a metà tra minimo e massimo.

...me è comunque importante capire dov'è andato   

Il 30/4/2024 at 06:53, Gian73 ha scritto:

Anche io problemi col livello, nel mio caso la vaschetta è completamente vuota.

Ho chiesto in assistenza di vendermi il liquido per fare una aggiunta da me ma non me lo hanno dato.

Vogliono la moto per darle un'occhiata.

Ma non ha niente, la moto,non ho mai visto una goccia d'acqua o altro sotto, e la parcheggio in garage, se perdesse me ne accorgerei.

Comunque la porto stasera.

Pure io quando avevo la MT-07 Tracer avevo il livello basso, e mi ero allarmato di brutto

Poi in concessionaria mi avevano detto che era tutto normale

Ci ho fatto 15000 km senza un problema... 

Da qualche parte credo di aver pure scritto qualcosa a riguardo

Posso capire che da nuova magari qualche bolla d'aria, o qualche manicotto che scaldandosi dilata, possa abbassare il livello, si rabbocca ma poi basta...una volta che l'impianto è assestamento non deve più calare.

Portata in officina.

Il livello del liquido era oltre il massimo, per questo non si vedeva dalla finestrella della vaschetta.

Ma, ho chiesto, non dovrebbe essere arancione o rosso come quelle esposte in vendita?

Risposta: perché te lo abbiamo messo trasparente.

Boh...