Ma solo le "fantastiche", non i kit base

io ho letto che rispetto alle rosso corsa 2 sono meno racing e + "turistiche", anche per quanto riguarda l'utilizzo eventuale pioggia...

ho sempre usato m7rr su tracer 700 e appena cambio gomme voglio provare le m9rr, ora ho la tracer 900 gt, non sono un manico ma mi piace la guida allegra, e volendo fare tanti km sui passi alpini mi serve 1 gomma che con pioggia si difenda...

Il 26/5/2020 at 21:02, Mottaro ha scritto:

Ecco, anche il discorso assorbimento asperità mi interessa... Come ti sembrano in generale di carcassa? A me le Bridgestone di primo equipaggiamento (BT016) sembrano di marmo

Un conto è la rigidità della carcassa, un altro la capacità di assorbimento delle asperità. é vero che spesso van di pari passo, nel senso che se una carcassa non si deforma è difficile che assorba, ma a parità di deformazione una può assorbire ( o meglio ritornare alla forma originale) meglio di altre. In questo caso le M9rr sono meglio delle Rosso corsa 2 perchè sulle irregolarità dell'asfalto tendono a "saltellare" meno. Probabilmente grazie alla maggiore quantità di gomma tra i cavi della carcassa. Tuttavia la struttura si deforma poco, cosa avvertibile anche con le gomme in mano. In ogni caso sono strutturalmente più rigide delle bt016

Non ti fidare delle sensazioni a pneumatico in mano, mi è capitato in passato di essere stato pesantemente fuorviato dal "pollice" che deforma la carcassa.

@Comaz15alla fine come ti sei trovato con queste gomme con il passare dei chilometri?

Non male, ma avevo delle aspettative diverse, delle metz ho apprezzato l'agilità, la coerenza di comportamento su diversi asfalti e la gestibilità al limite dell'aderenza. Ma avrei voluto qualcosa di più in termini di grip assoluto. Diciamo che mi sarebbe piaciuta una gomma con profilo metzeler e mescola Rosso corsa 2

Modificato 26 Ottobre 2020 alle 08:2726 Ott 2020 da Kevin21
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