Salve a tutti, vi metto il link della discussione aperta nella sezione Tracer 900GT in riferimento al richiamo per sostituire l'interruttore freno pompa anteriore su cui sono stati riscontrati difetti di fabbrica.

In concessionaria mi è stato riferito che Yamaha manderà le lettere del richiamo a tutti i possessori dei quello switch difettoso, ma se chiamate o passate in concessionario e data il numero di targa, vi diranno se la vostra moto rientra nel richiamo o no.

 

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Appena ricevuta raccomandata, la MT10 mia e quella di mia moglie rientrano nel richiamo...

Anche la mia rientra nel richiamo, in primavera gliela porterò... però non riesco a capire bene quale sia il "vero" problema, si ossida dentro l'interruttore probabilmente perchè non è "stagno"? 

Arrivata anche a me...io ho sostituito la pompa originale con quella radiale Nissin,lo switch non ho potuto rimontare l'originale e l'ho sostituito con uno Aftemarket..dite che nel mio caso potrei non dover sostituire nulla?

 

 

 

Ricevuta raccomandata anche io oggi. In conc mi hanno già ordinato il pezzo.

 

Dave, avendo uno switch diverso dall'originale, non dovresti avere problemi. Ma hai montato pompa Nissin aftermarket o quella della R1? se hai montato quest'ultima, come ho fatto io, puoi montare l'interrutore della pompa originale tranquillamente.

Questa è della R1 che ho montato io

Modificato 22 Dicembre, 2020 alle 18:3922 Dic, 2020 da Spider75

Ciao Vincenzo.ho montato una nissin aftermarket per R1  2015.la mia ha l'attacco dei tubi sotto e per quel motivo ho dovuto mettere uno switch aftermarket e adattarlo .

Si... vero, quella aftermarket ha l'attacco sotto, proprio dove andrebbe l'interruttore originale. Ma a questo punto tu non avrai problemi con lo switch, tanto non è Yamaha percui vai tranquillo.

Chiamato oggi in concessionaria Yamaha e mi hanno confermato che avendo cambiato lo switch originale,la mia moto non rientra nel richiamo.

Salve a tutti... vi aggiorno sulla sostituzione dell'interruttore fatto in garanzia.

Intervento fatto martedì 23 gennaio in circa 1 oretta... tutto gratis... ripeto tutto gratis. Ho dimenticato di portare la lettera di Yamaha ma tanto non era necessario.

L'interruttore è stato montato sulla pompa originale della R1 e ho riscontrato subito il funzionamento del Cruise anche senza spessorare la parte di leva che spinge il pulsantino. Prima avevo messo nastro isolante in quel punto in modo che la leva in modalità di rilascio riuscisse a spingere il pulsante fino in fondo, per far attivare il cruise.

 

Lamps Lamps

ti hanno fatto storie per il fatto che avevi la pompa della R1?

Assolutamente no. Vero è che ho un buon rapporto con i meccanici... ma non credo che importi, volendo puoi lasciargli il vecchio, prendere il nuovo e montartelo da solo... se hai le capacità.

Fatto stesso intervento in garanzia sulla mia Mt e su quella di mia moglie,  ovviamente tutto gratis...

Anche io ho ricevuto il richiamo.se si fa in 1 ora soltanto ok buona cosa.

Si Megatron... all'incirca poco più di 1 oretta... poi dipende dal meccanico, se è sbrigativo anche in mezz'ora?