mimmo D.D.R. Inviato 28 Settembre, 2015 alle 18:24 Autore Condividi Inviato 28 Settembre, 2015 alle 18:24 (modificato) Moto in officina della CMT Racing per almeno una ventina di giorni...novità per quanto riguarda impianto frenante, centralina stage 2 riconfigurata da Peppo Russo, collettori nuovamente da Ajko per secondo attacco sonda sul collettore anteriore per ottenere una carburazione perfetta e forse dico forse nuovo ammortizzatore posteriore della Mupo...http://www.mupo.it/prodotti/1/0/ammortizzatori Modificato 28 Settembre, 2015 alle 18:26 da mimmo D.D.R. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mimmo D.D.R. Inviato 30 Settembre, 2015 alle 10:43 Autore Condividi Inviato 30 Settembre, 2015 alle 10:43 Maledetti maledettiiiiii ho ordinato anche il gas rapido della Domino... 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Daniele1098 Inviato 30 Settembre, 2015 alle 13:01 Condividi Inviato 30 Settembre, 2015 alle 13:01 (modificato) Ben fatto!!hai preso anche il blocchetto elettrico separato?e un paio di manopole "normali" o racing?perché manopole tipo rizoma o altro ricavate dal pieno o simili non montano sul gas rapido!! Comunque,ti dovrebbe arrivare con 3 eccentrici:uno da bagnato(che mantiene la corsa lunga) e 2 da asciutto: corto e cortissimo. Monta tranquillamente il più grande dei 3,ovvero quello che riduce la corsa più di tutti: rimane comunque ancora molta corsa. Pensa che sul ducati da originale è comunque più corta che sull'mt-01 con gas rapido!!! Ultimo consiglio,se nel Kit ti arrivano anche i cavi del gas,ammeno che non siano flessibilissimi,non li montare:compra invece quelli con "maglia svizzera" (così li ha chiamati il mio meccanico) che sono morbidi e flessibili come gli originali. Modificato 30 Settembre, 2015 alle 13:02 da Daniele1098 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fusa63 Inviato 30 Settembre, 2015 alle 19:12 Condividi Inviato 30 Settembre, 2015 alle 19:12 (modificato) Modificato 30 Settembre, 2015 alle 19:15 da fusa63 2 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Daniele1098 Inviato 30 Settembre, 2015 alle 19:31 Condividi Inviato 30 Settembre, 2015 alle 19:31 Per curiosità(tanto le ho vendute,le avevo identiche),come le hai montate le rizoma sul gas rapido? io le avevo sul comando originale, e la parte della manopola che entrava nel blocchetto era simile ad una ruota dentata per copiare la farfalla interna del comando gas.e la parte in plastica era "calettata" nella manopola di alluminio. forse quando le si acquista danno nella scatola diversi kit di adattamento? Per comandi gas originali e per comandi rapidi? Chiedo, perché le ex mie rizoma erano state montate dal vecchio proprietario. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mimmo D.D.R. Inviato 12 Ottobre, 2015 alle 18:03 Autore Condividi Inviato 12 Ottobre, 2015 alle 18:03 Cambio elettronico nella mente!! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gerry Inviato 13 Ottobre, 2015 alle 10:19 Condividi Inviato 13 Ottobre, 2015 alle 10:19 (modificato) secondo me.......e' colpa dell'inquinamento ambientale.....brucia le cellule celebrali... Mimmuzzo,monta il filtro antiparticolato per bocca,naso orecchie e....... prima che Stefania scopra quanto hai speso(ad oggi)per la tua MT... Modificato 13 Ottobre, 2015 alle 10:19 da Gerry 2 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mimmo D.D.R. Inviato 14 Ottobre, 2015 alle 16:16 Autore Condividi Inviato 14 Ottobre, 2015 alle 16:16 Scarico nuovamente nelle mani di Ajko per realizzare un nuovo attacco sul collettore anteriore per una carburazione perfetta!! per rendere l'idea... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Superbiker Inviato 14 Ottobre, 2015 alle 19:08 Condividi Inviato 14 Ottobre, 2015 alle 19:08 che c'entra la moto di Klein? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mimmo D.D.R. Inviato 14 Ottobre, 2015 alle 19:34 Autore Condividi Inviato 14 Ottobre, 2015 alle 19:34 (modificato) Ho messo la foto perchè l'attacco che farà Federico è come quello sull'akra... Modificato 14 Ottobre, 2015 alle 19:35 da mimmo D.D.R. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ergal Inviato 15 Ottobre, 2015 alle 20:30 Condividi Inviato 15 Ottobre, 2015 alle 20:30 (modificato) O.t. ma i collettori della moto in foto sono Akra ? Perche hanno l'attacco per la sonda lambda ? [emoji33] Modificato 20 Ottobre, 2015 alle 19:20 da ergal Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
TorqueMaster Inviato 16 Ottobre, 2015 alle 06:33 Condividi Inviato 16 Ottobre, 2015 alle 06:33 E' una modifica per le regolazioni di fino di ciascun cilindro con la PowerCommander. Anche un ragazzo belga agli EOD aveva lo stesso tipo di lavorazione. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mimmo D.D.R. Inviato 19 Ottobre, 2015 alle 19:42 Autore Condividi Inviato 19 Ottobre, 2015 alle 19:42 Ordinato!! 2 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mimmo D.D.R. Inviato 31 Ottobre, 2015 alle 11:01 Autore Condividi Inviato 31 Ottobre, 2015 alle 11:01 Appena rientrato e sono andato a vedere la mia amante...i lavori proseguono, si comincia a vedere qualcosa. 3 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
TorqueMaster Inviato 31 Ottobre, 2015 alle 11:27 Condividi Inviato 31 Ottobre, 2015 alle 11:27 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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