Domani appuntamento nell'officina CMT Racing di Albano Laziale http://www.cmtracing.it/ dove verrà montata la nuova PC5 e modulo aggiuntivo...lunedi mattina salgo per vedere come viene provata e mappata la moto al banco della Dynojet!!

Domani chiedo una convenzione con questa officina...Oltre tutto uno dei soci è un mio cliente e moderatore del Club Italia TMax che ho conosciuto quest'anno al motodays!! 

Modificato 15 Aprile, 2015 alle 16:1515 Apr, 2015 da mimmo D.D.R.

Piccole rifiniture in attesa del copri pignone e para tacchi nero lucido!! 

   

 

Bellissimo casco

Ottima scelta

casco per quel coso è un parolone!! ci vai solo a fare l'aperitivo...

ho detto a Mimmo, ti mancano solo la barba da talebano e un paio di Rayban e sarai all'ultima moda del biker da bar

Infatti è il casco da giretto e da bar!!   

Reaaaaally cool dude!!

Modificato 16 Aprile, 2015 alle 20:3516 Apr, 2015 da Miura

E' da giovedi che sono senza moto...nu gna pozz fà!!           

Modificato 19 Aprile, 2015 alle 21:0119 Apr, 2015 da mimmo D.D.R.

perché? che ti sei inventato ancora?

è passato al lato oscuro dell'elettronica   

ah già le centraline

Ritirata oggi pomeriggio...questi le condizioni dopo l'intervento con centralina Dynojet PC5 più modulo aggiuntivo!!

   

 

Ho fatto appena 5/6 km un'altra moto...perfetta ai bassi e prontissima a salire fino ai 5500 giri senza nessun problema!!

appena ho 5 minuti allego altri documenti!!

 

Modificato 23 Aprile, 2015 alle 18:0823 Apr, 2015 da mimmo D.D.R.

Prox stagione mando la centralina da Peppo Russo e poi ribanchiamo nuovamente!!

Vero Roberto...lo scarico troppo aperto con centralina originale non migliora la moto...anzi!! Come ho detto prox stagione mando la.centralina da Peppo.

Modificato 23 Aprile, 2015 alle 20:0123 Apr, 2015 da mimmo D.D.R.

Only 78,5 hp? Damn!!!

 

Your ECU is the stock one?