(MT-07) Scarico Ixil

[RulloRulez]

[JackArrow89]

Ciao Ruben,

allora, mi sono un po' documentato e leggendo il certificato di omologazione postato da Gau16 posso dirti che:

• la dicitura "e9", all'inizio del codice di omologazione, rappresenta l'omologazione da parte del ministero dei trasporti spagnolo, ed è equivalente all'E3 italiano (più generalmente eX dove X rappresenta il paese di omologazione); questa dicitura viene usata anche nei caschi ad esempio.
• i numeri 5 e 9 cerchiati, corrispondono rispettivamente alle omologazioni per il suono e le emissioni.
• a differenza dell'Italia, la Spagna emette la doppia omologazione in un documento unico, perciò la IXIL sembra avere le carte in regola!

Spero di essere stato d'aiuto!

Modificato 15 Maggio, 2017 alle 12:54 da JackArrow89

[RulloRulez]

[JackArrow89]

D'accordo! Facci sapere come sarà!

[G10Tus]

Grazie mille, penso che effettuerò l'ordine a breve allora

Ciao, sono anche io interessato ad acquistare questo scarico, tu alla fine l'hai preso?

[RulloRulez]

Si, preso e montato.

Suona benisimo per i miei gusti, se cerchi sul forum ho postato un video sul sound.

Unico neo è che lo scarico ha il catalizzatore ma nel foglio di omologazione che mi hanno dato ho solo il 9 cerchiato, fatto presente al venditore tramite mail (anche perché sul sito è venduto come omologato), il quale ha contattato il rivenditore ufficiale in italia che ha risposto con un sisntetico "è omologato", provato a chiamare per avere più spiegazioni, non è stata una telefonata piacevole.

Alla fine l'ho montato lo stesso facendo le foto al kat nel collettore e salvando la mail del rivenditore

 

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[G10Tus]

Come sound con il DB killer inserito com'è? Ho guardato tantissimi video e questo scarico mi è sembrato quello con il sound più forte pur mantenendo la doppia omologazione. L'altro giorno ho contattato il produttore (ad oggi ancora nessuna risposta) per sapere se è omologato EURO 4 o è in programma una versione EURO 4.

[JackArrow89]

Ruben per provare a ridurre eventuali problematiche in caso di controllo da parte delle FdO, portati sempre dietro il certificato che ha postato Gau qui sopra, che ha sia 5 che 9!

Anche perché con le mail del venditore...beh...

 

EDIT: Ho verificato il sito ufficiale ed effettivamente, quello postato da gau, è preso proprio da lì, scarica quello e sei apposto!

Modificato 12 Luglio, 2017 alle 14:43 da JackArrow89

[G10Tus]

In mattinata mi hanno risposto dicendomi che lo scarico è EURO 4 approved. Li ho ricontattati per chiedere come fosse possibile visto che nelle specifiche dello scarico c'è scritto che ha il db-killer estraibile e mi hanno risposto che le nuove produzioni hanno il db killer saldato e quindi non estraibile. Questo è un grosso problema perchè piacendomi più dell'Arrow come sound e costando di meno, c'è un qualcosa che mi spinge ad acquistarlo 

[JackArrow89]

Ottimo! Se posso consigliarti, fatti mandare il certificato prima di acquisitare, in modo da sincerarti che sia effettivamente omologato! (e magari condividilo anche qui per i posteri!)

[RulloRulez]

Ruben per provare a ridurre eventuali problematiche in caso di controllo da parte delle FdO, portati sempre dietro il certificato che ha postato Gau qui sopra, che ha sia 5 che 9!

Anche perché con le mail del venditore...beh...

 

EDIT: Ho verificato il sito ufficiale ed effettivamente, quello postato da gau, è preso proprio da lì, scarica quello e sei apposto!

Il problema è che il terminale non avrebbe poi stampigliato (meglio dire dipinto) lo stesso codice del certificato on line

[JackArrow89]

Cioè quello commercializzato in Italia ha un codice diverso da quello che mettono sul sito ufficiale? Hai provato a contattare Ixil chiedendo lumi?

Modificato 14 Luglio, 2017 alle 07:49 da JackArrow89

[RulloRulez]

Avevo mandato una mail alla ixil in quanto il decreto riportato sul certificato è antecedente al decreto sul libretto ma, non hanno mai risposto.

Come certificato (con il codice che corrisponde a quello presente sul terminale) ho questo

 

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[JackArrow89]

Mi viene un dubbio...vedo che l'omologazione sembra essere stata fatta per MT 07 e MT 09....hai comprato solo il terminale senza i collettori?

Perché se sì, è quello il motivo per cui il codice è diverso...l'altro certificato con ogni probabilità si riferisce al impianto di scarico completo (essendo omologato solo per MT 07).

Perciò ho paura che, anche se alla revisione potrebbe non darti problemi perché possiede il cat, essendo uno slip on (ed escludendo il cat orginale per installarlo) non credo sia omologato per le emissioni!

[RulloRulez]

Lo scarico che ho preso è completo (anche perché non possiamo montare uno slip on) e il kat si trova nei collettori nuovi