Montata su una euro 3.

 

La modifica per avvicinare lo scarico non mi è bastata [emoji29] [emoji29] [emoji29] [emoji29] qualche altra idea?

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Ho contattato Roadsitalia e mi hanno detto che da Novembre usciranno gli Euro 4 

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La modifica per avvicinare lo scarico non mi è bastata [emoji29] [emoji29] [emoji29] [emoji29] qualche altra idea?

 

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Due ipotesi: o lo scarico non è stato sufficientemente/correttamente avvicinato o non è stata settata (quel poco) correttamente la ciclistica. Per la prima @Sgunt forse potrebbe darti qualche indicazione, per la seconda invece prova a rifare il SAG.

Lo scarico piu di cosi non si avvicina per via del forcellone, il sag non lo ho ancora verificato ma appena arrivo a casa ci ridò un occhiata (me le ha tarate un mio amico che si improvvisa grande meccanico) poi vi fo sapere

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Modificato 21 Settembre, 2017 alle 14:5021 Set, 2017 da TorqueMaster
Non è necessario citare il messaggio immediatamente precedente.

Perfetto, anche perchè è la prima volta che vedo un Roads grattato in quella maniera con la ciclistica a posto.

Qualcuno per caso ha una foto del dbkiller no noise? Vorrei capire dov'è saldata la retina conica silenziante, se nel dbkiller o nel silenziatore. Perché non riesco a fare viaggi lunghi, se non tornando col mal di testa, senza contare che si girano tutti. Bello si il suono, ma per me è troppo alto. Vorrei riprodurre il no noise in casa. In caso sennò rifarò il dbkiller seguendo le dritte presenti in qualche messaggio precedente. Grazie a tutti.

Ciao è giunto il momento di comprarmi lo scarico e sono molto indeciso sul thunder e projsix della roads Italia.le differenze di suono e massa aria le conosco leggendo i vari post.e solo X un fattore estetico che mi interessava .il thunder mi è sempre piaciuto però sia il projsix che il th.non lo mai visto tranne che in foto(in giro non ne ho mai beccata una X vedere) e non mi rende l'idea di come possano stare.spero nei vostri consigli di indirizzarmi nella giusta scelta.buona serata.

Ciao, io è da due mesi che ho montato il projsix black titanium. Mi sto trovando benissimo e ci sta da dio con i colori della mia moto (essendo nella colorazione gialla e grigia). Sarò di parte ma non posso che consigliarti questo scarico: le sue linee e la posizione si sposano perfettamente con quelle della moto.

 

Se vuoi delle foto da angolazioni particolari, chiedi pure.

Modificato 20 Luglio, 2018 alle 11:1720 Lug, 2018 da TorqueMaster
Non è necessario citare il messaggio immediatamente precedente.

Ciao se riesci a far due foto X vedere quanto esce dalla pedalina e dal lato forcellone.grazie

Ciao, prova a vedere se riesci a farti un’idea con queste foto.

Non so per quale motivo, facendo l’upload si son ruotate tutte.

Gentilissimo.a veder così non è male.grazie ancora

Ciao a tutti,

Ho recentemente acquistato e montato uno scarico Projsix in titanio nero per la mia mt-07 del 2018.

 

Ho notato che la moto ora tende a "scoppiettare" abbastanza rumorosamente in fase di cambio marcia prima-seconda e seconda-terza, soprattutto a motore caldo.

 

Vorrei sapere se questa situazione potesse in qualche modo causare problemi al motore (es. Valvole) e nel caso come posso intervenire.

 

Grazie.

Non ho idea se la 07 ha il sistema AIS come sulla 09; se si, tapparlo aiuta a ridurre le cannonate in rilascio.

Altrimenti puoi pensare ad una rimappatura oppure ad un modulo aggiuntivo.

In realtà non so nemmeno io se la mt-07 abbia il sistema AIS, ma essendo catalizzata preferisco non toccarlo.

Il mio "problema" non è tanto in rilascio, in quanto la moto borbotta ma non si sentono scoppi..eccetto in cambiata verso una marcia più alta, dove si sente un piccolo botto. Vorrei capire se mi devo preoccupare e valutare una rimappata oppure se posso stare tranquillo da eventuali danni al motore.