Oddio ma se vengo mi punterai addosso quei cannoni che monti da parte alla sella?? [emoji378] [emoji378]

No, mi arrendo subito!

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Modificato 2 Settembre, 2014 alle 09:392 Set, 2014 da TorqueMaster
Non serve citare il messaggio immediatamente precedente.

No no, tranquillo, mal che vada ti sto dietro io, tanto sono un cancello coi controfiocchi. 

Torque si fa il corso con la propria moto, ma se si vuole si può prendere una moto a noleggio in loco..

Uhm, a conti fatti penso che utilizzerò la mia, che peraltro è fresca di setting delle sospensioni da parte del nostro "HyperPro-man" Omar.   :im Not Worthy:

non posso che lodare quest' iniziativa oltre ad essere utile si impara sempre ma almeno nel modo giusto 

e l' esperienza in pista oltre che utile è fantastica per tutti ho assistito a uno di questi corsi proprio dei motofalchi

tempo fà e tanto di cappello poi a stò prezzo, lo sconto è superesagerato.

Ok, sono ufficialmente ansioso di partecipare! Ma quando me le da ste ferie del cavolo? [emoji26] A pranzo lo stuzzico un po'.... [emoji1]

Francamente io stavo pensando di cambiare le gomme dopo il corso. Metter quelle nuove e spiattellarle sgommando un pochino mi scoccia. Riguardo le cadute .... Porto la videocamera cosí filmo i nostri disastri.

Ps: eedddaaaiiii Lorenzo , vieni!!! Non serve lo scheletro per proteggere la moto .....fai come me ......lascia sotto la gamba :-)

Modificato 2 Settembre, 2014 alle 11:512 Set, 2014 da gerribs

Io al contrario le cambio prima per non rischiare! Essere in pista e non sfruttarla a causa del poco grip mi spiacerebbe un sacco.... Il mio boss è criptico "per le ferie al 30 non vedo problemi ma è presto per firmatele, siamo solo al 2..." [emoji32]

 

Beh, voi contatemi come presente, poi ci lavoro io [emoji6]!

 

Grazie

Ps: eedddaaaiiii Lorenzo , vieni!!! Non serve lo scheletro per proteggere la moto .....fai come me ......lascia sotto la gamba :-)

 

Se posso vengo sicuro, devo consultarmi col kapo pure io.   

 

La fai facile tu, col tuo bel tricilindrico leggero leggero! Se io - dall'alto del mio maestoso metro e una lattina unito ai due sputogrammi che mi ritrovo attaccati addosso - cado e cerco di salvare l'Orco con una gamba, finisce che ci lascio pure le anche, il bacino ed una coppia di vertebre per completezza.   

considerate che le gomme le brasate un pò in pista ...e poi tranqui castelletto non è cosi veloce in fondo al rettilineo massimo facevo i 140 ....e se cadete fa__ulo l' orco e l' orca tr.... salvate il c_lo ,le gambe e le penne; la moto è de feroooooooo si incazza ma non soffre....

gli istruttori son bravi e non sono di greenpeace magari reiscono a spiegarvi come evitare di trovarsi in situazioni dove dover salvare un' orco , un' orca na balena......   

OFF TOPIC : se come istruttore trovo gente così

 

porto anche un flessibile per tagliare la moto a metà e vado a giocare a bocce 

io la porto sicuro. Ma sei sicuro che sei possibile usarla? Perchè alcuni corsi (non stò parlando di guida sicura) hanno un addetto che fà riprese per poi venderle e non fanno usare gopro o simili.

No Willy. . Non ne sono sicuro. .. mi informerò. Non ci avevo pensato..

Io la porto poi al massimo la lascio spenta

Comunque non vedo l ora ahahah