...a proposito di sportive...

[AlbertoMT07]

Qui a Verbania la prima è già stata venduta, beh  che dire un opera d'arte. una elettronica da far paura e tanti cavalli da fare invidia a una motogp

[garavak]

L'ho vista anch'io dal vivo e l'ho trovata bellissima e cattivissima. Gran bella moto.

[Silvio1963]

si ma ha anche il doppio dei cavalli, la b King. ..

comunque il 4 in linea Yamaha che gira come un v4 su una naked tirerà da far paura e non crediate che serva tirargli il collo per farlo andare forte, per assurdo sarebbe più mt della 09, sulla quale c'è il trucco, poco più di 200km/h per una moto con 110cv circa non vi suggeriscono nulla?

Acci Andrea ..non tenermi sulle spine....

[omarMT01]

rapporti corti?? scommetto che arriva al limitatore anche nell'ultimo rapporto

[friz]

Autolimitata.

[omarMT01]

Com'è programmato? Giri motore/velocità?

 

[billy]

io sapevo che tutte le jap per un accordo tra le stesse case produttrici  sono autolimitate a 299 km ( almeno di contachilomeri )

[omarMT01]

La 01 è autolimitata a 240km/h, mi pare anche la B-King.

 

Le naked le fermano prima per ovvi motivi di sicurezza legati all'aerodinamica.

 

http://www.mt-series.it/index.php/topic/3705-mt-01-velocita-massima-dellorco/?fromsearch=1

 

[Superbiker]

ma se non ci arriva nemmeno a buttarla giù da una montagna ai 240

[billy]

se e ripeto se qualcuno l'avesse lanciata in autostrada da Torino a Chivasso, tutto accucciato sul serbatoio con il casco che sembra volare via portandosi la testa con se , non avrebbe visto più dei 215 segnati. Ma nessuno l'ha fatto quindi....

[Superbiker]

uno qui della mia zona ha forse visto i 220 e spiccioli con una tutta blu che pare fosse una stage 3

però quella arriva in un amen ai 190, sempre per sentito dire è

[omarMT01]

I 220 li ho visti anch'io 223, per la precisione

 

Avete letto la discussione che ho linkato? Qualcuno c'è riuscito

[Silvio1963]

io ai 215 gia mi cag.....rei sotto !

[Superbiker]

siamo un po Ot ma.... la velocità di crociera della 01 a mio parere sono i 160, per velocità di crociera intendo quella massima che la moto tiene in scioltezza con poco impegno da parte del pilota a livello fisico, i 200 li prende ma la pressione dell'aria da fastidio

di serie i 240 non li prende di sicuro senza bisogno di limitazioni

la mia suzukina viaggia tranquilla sui 190, oltre si deve stare attenti, ha il modulo che elimina tagli e limitazioni quindi in teoria se prendesse i 12 mila giri in sesta sarebbe un po troppo

[omarMT01]

Si disquisiva sul fatto di avere, o meno, il limitatore, indipendentemente dall'utilizzarlo