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gerribs

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  1. gerribs

    Benvenuto a benedetto

    Benvenuto a benedetto che si è registrato il 11/04/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
  2. gerribs

    Benvenuto a fz8Dario

    Benvenuto a fz8Dario che si è registrato il 04/11/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
  3. gerribs

    Benvenuto a MarcoMT09SP

    Benvenuto a MarcoMT09SP che si è registrato il 11/04/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
  4. Per evitare che il tacco rovini la bella finitura delle pedane con vernice a polvere, ecco una protezione hand made, messa su entrambi i lati. Ho comprato un rotolo di materiale plastico goffrato da Aliepress e con un po' di pazienza l'ho sagomato a filo perfetto. Il trucco è che l'ho applicato con una temperatura sopra i 20° per fare aderire bene la colla e una volta posizionato l'ho battuto con un martello in gomma da piastrellista, in questo modo si è adattato alla superficie non piana (come si vede dalla foto). Se non avete un martello da pistrellista, la prima volta che fate rifare il bagno chiedeteglielo in prestito 🤣 Io ce l'ho nella mia mini officina, fa sempre comodo. L'altra protezione sul forcellone è più "gommosa" ed é del' inglese R&G, quando si scollerà la rifarò con lo stesso materiale da Aliexpress.
  5. gerribs

    Benvenuto a Yaniss34

    Benvenuto a Yaniss34 che si è registrato il 10/04/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
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    Benvenuto a Cinghiauro

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    Benvenuto a Spale71

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    Benvenuto a scresan

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    Benvenuto a Trix255

    Benvenuto a Trix255 che si è registrato il 06/04/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
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    Benvenuto a Giustizio12

    Benvenuto a Giustizio12 che si è registrato il 05/04/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
  17. gerribs

    Benvenuto a pisare

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    Benvenuto a Emilio0612

    Benvenuto a Emilio0612 che si è registrato il 04/04/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
  19. gerribs

    Benvenuto a mattemt09sp

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  20. gerribs

    Benvenuto a Ziolino

    Benvenuto a Ziolino che si è registrato il 02/04/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
  21. gerribs

    Benvenuto a abracchi

    Benvenuto a abracchi che si è registrato il 01/04/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
  22. Le considerazioni che ho fatto sulla pedalina del freno era riferito alla MT-01 che avevo in passato, moto che ha caratteristiche tutte sue. Ora sulla mia attuale MT-09 è tutta un'altra storia (antisaltellamento e ABS) ma in ogni caso non sento la mancanza di un freno posteriore più performante, lo uso tanto in curva e non lo trovo carente. Come sempre però ogni pilota ha il suo modo di gestire la moto; è come con l'argomento gomme, dove il feeling è tutto. Sul CBR da pista avevo il posteriore a pollice 😉
  23. gerribs

    Benvenuto a Lissi

    Benvenuto a Lissi che si è registrato il 31/03/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
  24. gerribs

    Benvenuto a Astore74

    Benvenuto a Astore74 che si è registrato il 30/03/2024. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
  25. Questo mio è un post solamente accademico, che non vuole dare giudizi o consigli non richiesti. Userò volutamente termini non tecnici. La forza frenante della moto si sviluppa per 80/85% tramite i freni anteriori e il restante 15/20% tramite il freno posteriore, considerando volutamente in questo conteggio nullo il freno motore, che dipende pure molto dal regime di giri e dalla marcia inserita. Questi dati emergono da studi fatti dal vero. Empiricamente si evidenzia pure dal fatto che i dischi anteriori sono due e di diametro "importante", mentre quello posteriore è singolo e di diametro decisamente inferiore. Anche le pinze sono diverse per dimensioni e tipologia (numero e diametro dei pistoncini, ecc.). Al di là delle considerazioni di carattere economico, si evidenzia come gli stessi progettisti prevedano che il freno dietro agisca in modo ridotto rispetto alla coppia anteriore. Del resto per incrementare la forza frenante del disco posteriore sarebbe sufficiente aumentarne il diametro, con un costo industriale poco dissimile da quello che si trova normalmente di serie. Caso diverso quello degli sputer, che per caratteristiche dinamiche di progetto e per tipologia di utilizzo fanno maggiore affidamento sulla forza frenante del freno posteriore. Questo principalmente per i seguenti motivi, in termini generali: il diametro della ruota anteriore è sempre inferiore al 17" di una moto, l'avancorsa dello sputer è ridotta perché è più orientata alla maneggevolezza che non alla stabilità, l'utilizzo del mezzo è più "disinvolto" rispetto alla guida della moto e infine (spesso) anche la tecnica di guida degli sputeristi è abbastanza fantasiosa. In pratica si cerca di evitare il blocco o lo scivolamento della ruota anteriore in fase di frenata, magari in città sulle strisce pedonali o sulla classica rotaia del tram o il classico tombino bagnato. In garage ho uno sputer Kimco che ha il disco posteriore poco più piccolo del disco anteriore, inoltre il freno anteriore ha il classico tubo in gomma mentre quello in posteriore l'ha in treccia: da motociclista mi sarei aspettato il contrario.... Con il posteriore è facile bloccare la ruota, con quello anteriore è quasi impossibile in condizioni asciutte. Un aneddoto che mi è stato raccontato dal boss di una importante casa motociclistica: il problema delle nuove generazioni è che non fanno la gavetta motociclistica e passano direttamente dal monomarcia alla moto, tanto è vero che quando un concessionario consegna lo sputer ad un nuovo cliente, la prima cosa che gli dice per la sicurezza (e forse pure l'unica) è "frena sempre con il freno dietro". Chiuso con un mio aneddoto: sulla mia MT-01 per diminuire il rischio di bloccare la ruota posteriore (no ABS) avevo abbassato la pedalina del freno e messa un'ulteriore molla di ritorno molto molto robusta, in pratica avevo un pedale del freno molto duro da premere e che doveva essere "pestato" a fondo. Del resto con una moto con il combinato di una peso importante e un freno motore impressionante bloccare la ruota posteriore e innescare il temuto saltellamento della ruota posteriore era un attimo. Io uso tantissimo il posteriore in curva e su quella moto senza ABS e controlli elettronici il posteriore andava trattato con cura.... Ovviamente queste mie considerazioni non si riferiscono ai commenti che ho letto qui sopra, ma come ho anticipato è un contributo di carattere generale.
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