gerribs

Benvenuto a: Rudi View Rudi's Profile

Forse in questa discussione siamo fuori strada. Il nostro forum, come tanti altri, è aperto in lettura a tutti. Lo so anch'io che scrivere che hai tirato le marce fino a 200 su autostrada tedesca è ipocrita, come il mod che aggiunge frasi del tipo "di sicuro eri su una autostrada tedesca". Ma il punto vero sarebbe il non scrivere smargiassate sulle velocità provate su strade aperte, dicamo che dovremmo lasciare il dubbio nel lettore occsionale che abbiamo tutti la possibilità di guidare in circuito chiuso senza problemi oppure abitiamo a due passi da una "autobahn" gestita da frau Merkel. La moto e i motociclisti son purtoppo visti come gente pericolosa su strada, spericolati e senza rispetto delle regole, e purtroppo in parte è vero, ma non per tutti. Cerchiamo almeno di non indulgere. Per quanto riguarda lo scatalizzare, credo che nessun automobilista vedendoci sorpassare alla "membro di segugio" rischiando di fargli venire un infarto tra sè e sè pensi: "di sicuro è scatalizzato, delinquente!" Spero di avere reso il concetto.

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Benvenuto a: TheMarshall View TheMarshall's Profile

Qui trovi già una parziale risposta, si parla di m.y. 2017: http://www.motoblog.it/post/804276/yamaha-mt-07-in-arrivo-un-restyling-mt-10-like

Benvenuto a: RocketGarage View RocketGarage's Profile

Benvenuto a: MichiAdventure View MichiAdventure's Profile

Ma Giuseppe ha una stage IV+ Se non ricordo male la tua ha il motore di serie. Coppia e cavalli non paragonabili.

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Tranquillo, il posto per te c'è comunque

Benvenuto a: lppedd View lppedd's Profile

Aggiornamento: Ho bloccato le ultime camere disponibili come segue. Le camere sono tutte doppie, che all'occorrenza possono essere ad uso singola con un piccolo supplemento o triple, eventualità che eviterei. Venerdì 30/09 > n.5 doppie Sabato 1/10 > n.4 doppie Ricordo che venerdì avremo AlexSbuf che dorme solo una notte ecco perché c'è una camera in più, mentre per sabato restano 8 posti letto in doppia o combinazioni diverse per usare tutte le camere disponibili. Nel caso ci fossero ulteriori adesioni, dal rifugio Gorropu ci segnalano che potranno darci una mano a trovare posto in strutture vicine. Domani anticipo la caparra che ci è stata richiesta. QUINDI: RITARDATARI ED INDECISI FATEVI AVANTI. @Freddy: non fare il timido, anche se non hai più una MT sei sempre il benvenuto. @Walter: stana il tuo amico indeciso e decidilo ! @Gerry: come percentuale di partecipazione come siamo messi ? 100% ?

Ma Smaio13 che aveva posto il quesito che fine ha fatto?

Tutto è possibile, dipende da quanto vuoi/puoi spendere. Il lavoro da fare è parecchio, inoltre non se se a livello di omologazione/libretto sarebbe tutto in ordine, ma è solo un mio dubbio. Scordati che costi solo 400 euro di materiali e poi considera la manodopera.

Gli steli sono due tubi di ferro, che comunque non dovrai buttare se puoi vorrai modificare l'idraulica. Se li cambi ha la moto come prima, poi con calma fai tutto il resto. Come suggerisce anche Etorty (Enrico).

Benvenuto a: LoRyThErYdEr View LoRyThErYdEr's Profile

Infatti è quello che volevo dire io, Il DSG del gruppo VW/Audi e il DCT Honda sono su un altro pianeta. Ma se uno viene dalo scooter o non ha mai avuto una moto, con il DCT so gode la moto più che con il variatore di uno scooter (T-MAx in primis), ma per un motociclista scafato l'automatissmo secondo me toglie gusto alla guida. Idem per il cambio Powershifter Translogic (quello che cambia con un pulsante) con centraline varie. Ma ammetto di essere un talebano.

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Benvenuto a: marckpfeiffer View marckpfeiffer's Profile