ANOREBA

Ce l'ho pure io quel pallino lì ](*,) ](*,) ](*,) E mi piacciono pure le pedane BELLE..BELLE..BELLISSIME.....foto 20 e 21 :shock: :shock: :shock: :shock:

:-( :-( :-( :-( :-( =D> =D> =D> =D> =D> :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006

Sono sicuro che questa modifica potrebbe interessare il "giramondo" fabiotv :smt006 :smt006 :smt006

why you do not put the sidecar to your MT? :-D :-D :-D :-D :smt006 :smt006 :smt006

1° you succeed to pass between two car? :shock: 2° but when it folds not risks to touch with the valige? Hello Hello :smt006 :smt006

Sono in vacanza fino al 4 maggio e ne approfitto per passare 3 giorni all'estero :-D :-D :-D

Questo invece è vero ed è tra le due gallerie di VicenzaEst.... BECCATI :smt097 :smt097 :smt097 :smt097 :smt097 :smt097 :smt097 :smt097 :smt097

:smt097 :smt097 :smt097 :smt097 :smt097 :smt067 :smt067 :smt067 :smt067 :smt067 :smt071 :smt071 :smt071 :smt071 :smt071 :smt097 :smt097 :smt097 :smt097 :smt097 :smt116 :smt116 :smt116 :smt116 :smt116 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt082 :smt118 :smt118 :smt118 :smt118 :smt118

Tranquillo rupelb, i convogliatori sono solo estetici, ho girato per mesi senza L'unica cosa ke ti può succedere Domenica è di prenderti una bella lavata :-( :-( :-( :-(

A me in parte non dispiace....,toglierei gli specchi da lì che sembrano antenne,e li sostituirei con quelli che vanno sulle manopole( ma rivolti in basso ) e ci metterei un codino monoposto così da renderla più atmonica con l'anteriore..... Ma questo è solo il mio parere. :smt006 :smt006 :smt006

Hai provato a fargli vedere lo schema del nostro impianto elettrico :?: :smt006 :smt006

Questa sì ke è una bellissima proposta =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>

Quando ho scritto ....da buttare,intendevo anch'io alle tele :oops: :oops: :oops:

Io proprio non riesco a capire #-o #-o #-o Quando mi va bene arrivo al massimo a 5.000km e sono proprio da buttare. Quindi qualcosa non quadra nel cerchio [-( [-( [-( Ho letto di MT che consumano o perdono olio......mi sa che la mia ha il problema che consuma gomme :smt116 :smt116 :smt116 :smt116

Io aspetto sviluppi meteo per confermare la mia presenza. sabato e domenica le previsioni sono MOLTO incerte in Veneto :smt090 :smt090 :smt090 :smt090 :smt091 :smt091 :smt091 :smt091

Eccola quì-quò-quà......sella monoposto con copriscarichi

Ciao,utilizza la funzione cerca ( in alto a destra ) e inserisci "petrolio bianco",troverai tutte le risposte :smt006

osservando i grafici e le rese .... dobbiamo considerare una cosa : la valvola exup !!!!! questa valvola che francamente non avrei tolto nemmeno negli stage successivi ... ha una funzione inportantissima che nessuna centralina per quanto possa essere settata bene non può sostituire...L'OTTIMIZZAZIONE DELLA COMPRESSIONE DEL MOTORE A TUTTI I REGGIMI...... chi monta lo stage 1 , solo perchè non viene eliminata la sonda labda , ha la possibilità di incrementare la potenza del proprio motore utilizzando i due pulsantini posti ai lati del contagiri perchè ha la possibilità entrando in diagnosi , di far variare la percentuale del co2...... :twisted: :twisted: se prendiamo i parametri così come si leggono sembra che lo stage 1 di peppe sia quasi come resa dello stage 2 ...ripeto sembra.... premetto che non so se il preparatore è lo stesso.... se lo fosse ( per carbon ci riandrei per vedere se la mappatura è ok , i parametri modificabbili sono parecchi magari potrebbe salire la resa ancora di un pò...... di essere lo stage 1 dovrebbe essere più pronto hai bassi reggimi mentre lo stage 2 negli alti reggimi...ci vorrebbero 2 grafici sovrapposti dove confrontare la resa dei motori a tutti i reggimi...sempre tenendo conto che le prove sono fatte su rulli in assenza di impatto d'aria..... Ma allora come lo spighi che io senza valvola exup e senza centralina Stage2 ho i valori di potenza e di coppia superiori a quelli di Carbon :?: :?: :?: #-o #-o #-o

Per Ibiza : UNA VOLTA APERTE LE PARENTESI RICORDATI DI CHIUDERLEEEEEEEEEE :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Confermo e riconfermo, la moto di Carbon non solo è potente ma raggiunge la massima erogazione con una velocità e fluidità incredibile :shock: :shock: :shock: Quoto Jak appieno :!: non la toccherei se fossi in Carbon. E poi con le scarpette nuove ke ci ha messo è un connubbio troppo vincente =P~ =P~ =P~ =P~ =P~ =P~

Eccole, potenza e coppia E questa è la mia con la moto ancora in disordine :-( :-( :-( :-( Per il momento vince la mia, 88,46 Cv e 15,71 coppia Stage2( senza centralina )+ PCIII+ Filtro K&N

Ci penso io Brother, ho tutte le mappe nella mia Pendrive :-D :-D :-D :-D

Grazie Peppe, direi ottima relazione ma soprattutto ottima messa a punto :shock: :shock: :shock: Sfiori la potenza di Carbon avendo lo Stage1 ( questo lo farà inca@@are da paura :twisted: :twisted: ). Questo sottolinea ulteriormente quanto incida la bravura del meccanico =D> =D> =D> Non per nula si chiama " Qdp " .....hehehehehe

Oggi voglio essere + polemico del solito :evil: ma dico io, è mai possibile che Yamaha si permetta di superquotare i propri accessori che poi o si rompono o non si trovano? Ma sto benedetto "servizio clienti",esiste? e se esiste si riesce ad ottenerne profitto?

Eccolo là,mi hai tolto il pensiero e le parole di bocca =D> =D> =D> Ci sono moto ke dopo qualke mese dalla loro uscita (e spinte dalla carta stampata ) passano inesorabilmente nel dimenticatoio perchè prodotte per il cliente standard che ogni casa motociclistica ha. Altre invece proprio per la loro particolarità e unicità vivono,pulsano e trasmettono emozioni dopo decenni ( V-max, Katana , four 750 , laverda sfc 750 , vespa ,.....) Personalmente adoro tutto ciò che si muove su due ruote,ma il Big twin....a regà :smt007 :smt007 :smt007 :smt007 è come per un bimbo il giorno del compleanno che si ripete ogni giorno dell'anno :smt113 :smt113 :smt113 :smt113