willybiker

Sinceramente ci ho messo un po' a capire acosa servissero!!! :oops: Molto belli ma peccato per il colore altrimenti li avrei presi io!!! Puoi dirmi su che sito li hai presi e che codice hanno ( o la misura ) ? :smt006

idem anche ame!!!! Sono solo stato piu' fortunato!!! :smt006

Ciao a tutti!!! Visto che nel nostro forum ci sono tecnici validissimi volevo chiedere un'informazione.......... qualcuno di voi sa se con il montaggio della centralina Power commander occorre scollegare la sonda lambda oppure va tenuta collegata? Io , che monto lo scarico completo Fresco, ho fatto mappare tutto da Bruno moto ( centro ufficiale DynoJet ) e alla fine ha dovuto lasciarla collegata ( di soliti si scollega ) perchè la moto andava tutta a strattoni!!! Scalciava come un mulo.!!! Il tipo mi ha detto che poi gli è arrivata una circolare della Dynojet in cui si dice che per l'MT 01 è necessario tenere collegata la sonda Lambda!!! Secondo voi.......................? :smt006

ragazzi che pelo!!!Io me la cavo ma non avrei mai il coraggio di smontare il telaio!!! Ancora complimenti!!! :smt006

Moto unica ed indescrivibile!!! Insomma in poche parole una delle poche moto con un'anima!!! :smt049 :smt049 :smt050 :smt039

Caro Gianni ti straquoto come sempre!!!! :smt006 Benvenuto tra di noi Carlos!! :smt006

Che peccato non esserci stato alla cena!!! Sara' per la prossima volta!!! :smt006

Complimenti per il bel lavoro eseguito a regola d'arte. Piu' passa il tempo e piu' non riesco a farne a meno. anche se è sul mercato da 3 anni e mezzo secondo me è ancora anni luce avanti le altre. =D> Fra dieci anni sembrera' ancora un modello avveniristico!!! :smt006

Purtroppo io non potro' esssere della partita per gravi problemi personali altrimenti non me la sarei persa per nulla al mondo!!! Buon pranzo e bevete un bicchiere alla mia salute!!! :smt006

Oggi ho sentito Fabrizio della Fresco che mi ha confermato il procedere dei lavori per i collettori!! \:D/ Sembra che tutto stia andando per il meglio!!! Appena mi contatta per andare da lui vi faccio sapere!!! :smt006

Cacchio mi hai preceduto!!!! Si ma per fare sti 160 km di rettilineo voglio almeno la terza marcia!!!!! ;-) :mrgreen: :mrgreen: :smt005

Ciao a tutti!! Domani lo chiamo anche io e vedo di accelerare la cosa il piu' possibile!!! :-D :smt006

Anche a me babylon A.D. non ha entusiasmtato affatto. Se vi piace ViN Diesel e i film di fantascienza guardate Pitch Black;il primo film di Vin che lo ha lanciato nel firmamento Holliwudiano e poi consacrato con Fast and Furious. Era stato definito dai cultori dei film fanta come uno dei migliori degli ultimi dieci anni e io mi trovo d'accordo anche se il film non tutti lo conoscono visto che non ha avuto un successo planetario! :smt006

:mrgreen: =D> :mrgreen: :smt040 :smt044 :smt044 :smt119 :smt118 Daniele sei sempre uno spasso.!! :smt006

la mia frase " non ne voglio piu' sapere " era solo riferita al fatto che non intendo assumermi responsabilita' su eventuali allungamenti dei tempi di consegna e non voglio interessarmi delle varie modalita' di pagamento. Mi sono ancora reso disponibile a portare la moto da lui ( basta che non sia ad inverno inoltrato ) per montare il primo collettore realizzato in modo da verificare che sia tutto a posto e che voi non abbiate dei problemi durante il montaggio. :smt006

Ok !!Quindi ricapitolando siete in 4!! Tre collettori + uno scarico completo con terminali modificati ( vediamo che si puo' fare ) per Jak. Domani chiamo Fresco e poi vi faccio sapere!!! :smt006

Io attendo ancora la conferma o la disdetta di Gabriele poi inizio a sondare il terreno con Fresco!!! Poi tocca a voi!!! :-" :smt006

Da applausi!!!!! =D> =D> :smt006

Tutto è possibile ( pero' devi valutare il fatto che la nostra moto è priva di codone - dovresti farlo realizzare da una ditta che faccia carene in carbonio o vetroresina ) ma io ho dovuto lasciare la moto ferma quasi 4 mesi ( anche se invernali ) per realizzare questi scarichi. Il problema è che Fabrizio, il propietario della Fresco insieme al padre, per produrre con una certa velocita' e precisione deve standardizzare il tutto e non puo' permettersi di personalizzare lo scarico a seconda di ogni singola richiesta. Sarebbe il marasma generale. Potete provare a chiedere ma dubito che accetti di fare delle modifiche anche se è una persona molto disponibile!! Io ho fatto fare lo scarico così perchè i terminali della Akrapovic personalmente non mi fanno impazzire ( come linea - la qualita' non si discute ) e volevo un prodotto piu' artigianale e , sempre secondo me + aggressivo. :twisted: Forse si potrebbe convincere a realizzare il raccordo a Y prima dei terminali ma anche in quel caso bisognera' lasciargli una moto a disposizione. Lo scarico è stato volutamente fatto così per poter facilmente montare i collettori originali e gli akra stage 1 e in + in caso di revisioni o altri problemi. ( in 10 minuti ti rimonti i terminali originali ) Lo scarico è stato realizzato secondo i miei canoni estetici ed è una cosa normale che non si riesca ad accontentare tutti. Riguardo la potenza , con la centralina PC montata e settata in un centro ufficiale, la potenza alla ruota è di circa 85 cv mentre la coppia sempre alla ruota è di 153 N/m. Non conosco le prestazioni dello stage 2 e non ho mai provato una moto con tale kit quindi non posso fare paragoni. La cosa che mi ha fatto propendere per la realizzazione artigianale dello scarico ( anche se è stata una vera odissea e non so se la rifarei) è stata la politica insulsa di mamma yamaha riguardo al costo dello stage 2 e del fatto che non diano i pezzi di ricambio separati. Il rombo senza DB killer è una goduria..................... :smt003 L'altro giorno mi hanno fermato e non mi hanno detto nulla!!! Forse lassu qualcuno mi ama!!! Ciao a tutti :smt006

Sono sempre in ritardo!! Tanti auguri a quella splendida personcina di Daniele!!!! :smt031 :smt023 :smt032 :smt113 Oggi a pranzo un bel bicchiere di barbera alla tua salute!!! :smt006

Laccio dela scarpa impligliata nella pedane del cambio!!!! Dal nervoso moto alzata da solo e da quella volta niente piu' lacci ma solo stivali tecnici o scarpe con il velcro!!! :evil: D'altronde venivo dal dragstar ed ero abituato da andare in infradito!!! :mrgreen: Non te la prendere Alifede !1 Questi " inconvenienti" fanno diventare molto piu' prudenti ed attenti nelle manovre da fermo!! Sei gia' stato fortunato a non rompere il carter dell'olio!! :smt006

Condivido Bit e straquoto!!! :smt006

Tanti auguriiiiiiii super Meo :smt031 :smt030 :smt034 :smt035 :smt041 :smt039

Grande anzi grandissimooooooo vale!!!! =D> =D> :twisted: :mrgreen: :smt006 Speriamo nel monogomma per vedere gare come laguna Seca ma mi sa che sara' sempre piu' difficile se non eliminano un bel po' di elettronica!!! :cry: Se continua cosi' la superbike superera' nel giro di pochi anni come ascolti il campionato prototipi!!! :smt006

Ciao a tutti!! Rimasto a piedi dopo 35 Km in riserva ma non mi ero accorto della spia e non andavo propio piano!! Normalmente percorro dai 180 ÷ 200 km con un pieno + 45 Km in riserva andando piano !!! :smt006