carbonhead

NIENTE STAGE 2 A 1900 EURO :smt102

....cosa rivendi tu?!? ...non scherzare coi sentimenti :cry:

....ciell'ho pure me il xiemo :smt106 ...bellio bellio....

,,,x l'amor di Dio..... ....ma non si può neanche paragonare alla nostra bambina...ma scherzate! ...era solo un altro esempio di "concorrenza".....sfigata

...beh! A me sembra di aver capito e mi basta,che e' meglio la power commander.....solo x il fatto che e' sempre aggiornata e che,avendola mappata per bene la moto davvero va che è una bellezza :roll: .....

....ti straquoto grande JAK!!! ....ah!....sappiate che se faccio 6 al superenalotto mi compro un appartamento a piovene rocchette :razz: .....che posti,che strade.... I :smt049 VENETO I :smt049 PARAMPAMPOLI( :smt044 :smt101 :smt030 )

..... X la tecnica e la meccanica sei sempre il NUMERO UNO :smt023 =D>

...bravo IBIZA...l'ho pensato anch'io che volendo si potrebbe fare qualcosina in piu'......... ....se sai qualcosa/conosci qualquno in merito....miraccomando :smt024 :smt091

...non hai ragione NICK...di piu'! ...difatti se con l'ultimo sinistro non avessi danneggiato i collettori originali non mi sarei mai sognato di spendere cio' che ho speso x lo stage2...sopratutto poi dopo il report di GERRY del suo stage1+P.C...... ...a livello prestazionale lo stage2 differisce MOLTO solo dalla moto ORIGINALE.....carta canta :smt034 ....... ...ora invece vi descrivo bene cosa da lo stage 2 da altri punti di vista: -ESTETICA:le linee sinuose dei collettori che abbracciano quel popò di motorazzo sono a dir poco fenomenali;il colore del titanio"usurato" dà poi un aria cosi "racing" che mi sturba ad ogni sguardo. -MINOR PESO:ebbene si!..sopratutto nelle manovre da fermo la differenza la senti;Per non parlare poi dei cambi di direzione nel misto-stretto che sono mooooolto più agevoli. -SOUND DA BRIVIDI:Senza db-killer crucco-cino-vietnamita,lo stage2 URLA DA PAURA(vero BIT?vero ANORE'? ;-) :twisted: )...quando apri,quando chiudi...anche quando hai la moto spenta... :smt017 :smt104 ..no va be' forse ora esagero... ;-) ...quindi scherazi a parte....se si vuole un aumento diciso delle prestazioni ti butti o sullo stage3 oppure su un bel COMPRESSORE VOLUMETRICO(..che sara' la mia unltima modifica :smt096 ).... ...oppure ti compri la lavatrice di mazinga Z con 180cv(B-KING)... cercando di non farti arrestare mentre cerchi di sfruttare LA META DI TUTTA QUELLA BELLA CAVALLERIA cino-giappo-calabrese........ ....comunque orco con stage2 + P.C.=prestazioni piu' che ca@@ute/estetica da "Blade runner"........OLE'! :smt079

http://www.motoinfo.it/Moto_Schede/Foto ... cordid=473

...che scusa HOLLY tu me fai moriiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :smt044 :smt021 :smt033 :smt120 :smt079

.....quoto OKTO :smt023

...cavalli moto originale alla ruota:scarsi 77 ...cavalli stage2 alla ruota:83 ...cavalli stage2+P.C.: 87 :shock: ....non male no???....pero' ripeto....mappando il tutto(200euro) anche su moto stock.....la differenza c'è......E SI SENTE!!!!!!!!!!!!!!

...in pratica il grafico descrive: -in blu la potenza alla ruota dello STAGE2+KeN -in rosso con la POWER COMMANDER ....beh 4 cavalli pieni non sono pochi da acquisire con un investimento di 300euri scarsi...no!?! ...comunque il clou lo avverti quando la guidi....motore presente ad ogni regime ed una fluidita' di erogazione DAVVERO SPETTACOLARE .....SUPERQUOTO LA P.C.!!!!!!!!!!!SOPRATTUTTO SE SI HA LO STAGE2.......vero ANORE'? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: ....comunque ora finalmente posso affermare che almeno all'albero :-? ho 100CAVAAAAAAAAAAAAAAALLIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!

...ciao e benvenuto!!!! ....quoto caldamente x l'installo della power commander....... .....occhio pero'....poi la moto non la riconosci :twisted: :smt023 :smt006

....

...grazie a tutto x glia auguri rega'.... ...al prossimo giringiro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :smt039 :smt026

...in attesa dei grafici che attendo via mail....inizio a fornire qualche dato:.. ..intanto mi sento di consiagliare la mappatura con la P.C. anche ai possessori di stage0....perche' davvero io posseggo una moto differente....posso solo dire che a 1200 giri in quinta marcia...apri tutto il gas di colpo e la moto tira allo stesso miodo come se fossi con la seconda marcia :shock:...un erogazione regolare da paura!!!!...ok,ho speso 200 euri x la personalizzazione della mappatura pero' la differenza la senti eccome!..soprattutto tra i misti in montagna(...vero JAK/HOLLY...credo di non dover aggiungere altro........ ...i dati ufficiosi intanto sono: - 87cv alla ruota(...finalmente posso dire che ne ho 100 all'albero :twisted: ) - 16 nm di coppia alla ruota!(...un kg e poco più al motore) ......work in progress :smt090

...la prossima volta allora esci con noi!!!! ....quotol'assoluto miglioramento di assetto con gli steli sfilati(io di 10mm) ...al prossimo cambio gomme ti consiglio PIRELLI DIABLO CORSA :twisted:

...chi piu' di me che ne ha comprate tre'!!!(...fà anche rima) ...BENVENUTO FRA NOI!!!!!!! :smt023 :smt006

...grazie ragazzi....sono stato anche io come sempre benissimo!!!! ....quelle curve e quei paesaggi mozzafiato li adoro....come adoro la vostra compagnia........ ....beh devo proprio dire che posseggo un altra moto ora....... :twisted: :twisted: :twisted: ....difatti stamattina faro' un bel report a riguardo... ...comunque grazie ancora al grande JAK ;-) al mitico BIT ;-) al super FABIOTV e the last but not the least supermegamaxi HOLLY !!!! ....che mi ha fatto scoprire un solvente che mi aumenta ulteriormente la coppia al mio orcaccio super truccato :shock: ..... ...il superNOS si chiama PARAMPAMPOLI :smt030 :smt030 :smt030 :smt043 :smt044

....sei sempre grande-deciso-preciso e conciso fratello siculo.... :smt058 ...presto tutti i rilevamenti a disposizione del forum :smt023

..ciao ragazzi... ...oggi alle 15 vado a fare il settaggio della Power Commander sul mio Orchetto.... ..x 200 euro installo e setto a mio piacere la P.C. e poi,goduria estrema, mi faccio fare tutti i grafici con cavalli all'albero e alla ruota,coppia albero/ruota,scarto contachilometri,consumi pre e post P.C. e credo anche velocita' massima....ecco ed e' qui che inizio ad agitarmi:...... ..alcuni amici miei smanettonissimi mi hanno detto che,quando fai dei lanci sul rullo per vedere tutta la cavalleria e compagnia bella a disposizione c'è il rischio che magari il nostro V2 raffreddato ad aria rischi lo sbiellaggio :shock: :shock: :shock: ....ecco solo l'idea mi fà venire la pelle d'oca....... .....qualcuno(IBIZA) sa darmi dei ragguagli tecnici e non x farmi stare piu' tranquillo :roll: ?????? ....azie azie azie :smt100 :smt090

....dico che sono d'accordissimo :smt023 :smt045 ....e dico anche GRANDEJAK =D>

....come sempre......pendo dai vostri air-box colmi di file giringiranti :smt119